Uzbekistāna: jauni noteikumi saņemtām sūtījumiem un muitas reforma 2026. gadā
Kopš 2026. gada 8. februāra privātpersonām adresētas pakas Uzbekistānā automātiski tiek paziņotas ar EPIGU personīgo kontu un lietotni E-TIJORAT starpniecību, dodot desmit dienas saņemšanas apstiprināšanai vai atteikšanai. Šī izmaiņa iekļaujas stratēģijā «Jaunās Uzbekistānas muita 2030», kas no 2026. gada 1. oktobra paredz jaunu PVN kompensācijas pasākumu zema riska uzņēmumiem.
Publicēts · Atjaunināts
Sākot ar 2026. gada 8. februāri, ikviens sūtījuma saņēmējs Uzbekistānā saņem automātisku paziņojumu savā EPIGU personīgajā kontā vai lietotnē E-TIJORAT un desmit dienu laikā var apstiprināt saņemšanu vai atteikties no pakas. Ja atbildes nav vai notiek atteikums, paka 30 dienu laikā tiek nosūtīta atpakaļ sūtītājam; nepieprasītu paku pēc tam pēc tiesas procedūras var nodot valstij.
Ikmēneša muitas atbrīvojums privātpersonām paliek noteikts 200 ASV dolāru apmērā; virs tā piemēro muitas nodokļus. Tagad precizēti paku izmēru gabarīti, ar minimālo formātu 320 x 320 x 150 mm un maksimālo formātu 800 x 600 x 600 mm, kā arī ar maksimālo svaru 30 kilogrami, un jebkura novirze izraisa pastiprinātu pārbaudi sarkanajā zonā.
Vienlaikus Uzbekistānas prezidents apstiprinājis likumu, kas pielāgo papildu muitas nodokļu mehānismu precēm, kuru izcelsme ir valstīs bez vislielākās labvēlības režīma klauzulas vai ar nenoteiktu izcelsmi, aizstājot automātisku likmes dubultošanu ar piemaksu, kas balstīta uz pamatlikmi dažām preču kategorijām. Stratēģija «Jaunās Uzbekistānas muita 2030» turklāt no 2026. gada 1. oktobra paredz iespēju ārējās tirdzniecības dalībniekiem ar zemu riska profilu un PVN maksātāja sertifikātu savstarpēji kompensēt importā samaksātās PVN summas, kā arī 30 % samazinājumu muitošanas, fitosanitāro sertifikātu, izcelsmes sertifikātu un fumigācijas maksām.
Skar Uzbekistānas privātpersonas, kas saņem starptautiskus sūtījumus, jo īpaši no Ķīnas platformām, kā arī uzņēmumus, kas komerciāli importē no Ķīnas, jo īpaši tos, kurus Uzbekistānas muita klasificējusi kā zema riska, kuri prioritāri gūs labumu no 2026. gada otrajam pusgadam paziņotajiem vienkāršojumiem.
Ko tas nozīmē importētājam
Klientam, kas Uzbekistānā pārdod Ķīnā iepirktas preces, šīs izmaiņas padara individuālās pakas ceļu saņēmēja pusē prasīgāku (gabarīti, atbildes termiņi, atgriešanas risks), taču turpretī apstiprina vienkāršošanas virzienu reģistrētiem un vietējās muitas labi novērtētiem komerciāliem importētājiem. Sorva organizē iepirkumu un grupētu kravu no Ķīnas uz Uzbekistānu, taču riska profila klasifikācija, muitas deklarēšana un nodokļu un nodevu samaksa ierašanās brīdī ir Uzbekistānas importētāja vai tā vietējā ekspeditora ziņā, jo Sorva valstī nedarbojas kā oficiāls importētājs.
Vai importējat no Ķīnas?
Pastāstiet mums, ko vēlaties iegādāties. Mūsu komanda atbild WhatsApp, ar rūpnīcām, termiņiem un dokumentiem, ko pieprasa jūsu valsts.
Kas mainās šobrīd
- Eurasie · Transit douanier
Piecas Vidusāzijas un Kaukāza valstis pieņem vienotu autotransporta tranzīta atļauju
2026. gada 15. maijā Astanā Uzbekistāna, Kazahstāna, Kirgizstāna, Azerbaidžāna un Ukraina TRACECA koridora ietvaros parakstīja nolīgumu, kas ievieš vienotu autotransporta tranzīta atļauju, ko atzīst visas piecas valstis, likvidējot nepieciešamību pēc atsevišķām atļaujām katrā pārbrauktajā robežā.
Lasīt rakstu - Inde · Enquêtes antidumping
Indija: DGTR sāk septiņas jaunas antidempinga izmeklēšanas pret Ķīnas produktiem
No 2026. gada 23. līdz 28. septembrim Directorate General of Trade Remedies (DGTR), kas pakļauta Indijas Tirdzniecības ministrijai, publicēja septiņus atsevišķus paziņojumus, no kuriem katrs sāk antidempinga izmeklēšanu par citu Ķīnas produktu, pēc Indijas ražotāju iesniegtām sūdzībām.
Lasīt rakstu - Inde · Droits antidumping
Indija: DGTR iesaka vēl piecus gadus antidempinga nodokļus Ķīnas alumīnija folijai
2025. gada septembrī sāktā termiņa beigu pārskata nobeigumā Indijas DGTR 2026. gada 24. septembrī ieteicis uz pieciem gadiem pagarināt antidempinga nodokļus alumīnija folijai, kas nepārsniedz 80 mikronus un importēta no Ķīnas, Taizemes, Malaizijas un Indonēzijas, pirms Finanšu ministrijas galīgā paziņojuma.
Lasīt rakstu