Piecas Vidusāzijas un Kaukāza valstis pieņem vienotu autotransporta tranzīta atļauju
2026. gada 15. maijā Astanā Uzbekistāna, Kazahstāna, Kirgizstāna, Azerbaidžāna un Ukraina TRACECA koridora ietvaros parakstīja nolīgumu, kas ievieš vienotu autotransporta tranzīta atļauju, ko atzīst visas piecas valstis, likvidējot nepieciešamību pēc atsevišķām atļaujām katrā pārbrauktajā robežā.
Publicēts · Atjaunināts
Nolīgums tika parakstīts 2026. gada 15. maijā Astanā, TRACECA koridora (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) starpvaldību komisijas sanāksmē. Tas ievieš vienotu tranzīta atļaujas formu, kas derīga visu piecu parakstījušo valstu teritorijā.
Konkrēti, pārvadātājam, kas pēc kārtas šķērso vairākas no šīm valstīm, vairs nav nepieciešams katrā robežā saņemt atsevišķu atļauju: viss maršruts ir nodrošināts ar vienu dokumentu. Parakstītāju paziņotais mērķis ir likvidēt administratīvos šķēršļus un paātrināt preču plūsmu, radot to, ko viņi raksturo kā zaļo koridoru starptautiskajiem pārvadājumiem.
Uzbekistānas transporta ministrs Ilhoms Mahkamovs norādīja, ka šo nolīgumu papildina transporta procedūru digitalizācijas iniciatīvas un pāreja uz formalitātēm bez papīra. Šis pasākums pievienojas paralēli uzsāktajai atļauju divpusējai digitalizācijai starp Azerbaidžānu un Gruziju, kā arī starp Azerbaidžānu un Kazahstānu, vidus koridora starp Ķīnu un Eiropu modernizācijas ietvaros.
Tas skar autopārvadātājus un ekspeditorus, kuri ar kravas automašīnām pārvieto preces caur vairākām no šīm piecām valstīm, jo īpaši maršrutā, kas Vidusāziju savieno ar Kaukāzu un tālāk ar Melno jūru; šī atļauja neaizstāj preču muitas deklarāciju, kas jāveic katrā galamērķa valstī.
Ko tas nozīmē importētājam
Sorva klientam, kas no Ķīnas pa sauszemi ved preces caur Vidusāziju un Kaukāzu, šī vienotā atļauja vienkāršo administratīvo robežšķērsošanu starp šīm piecām valstīm, nemainot muitas formalitātes ieceļojot katrā teritorijā. Sorva var organizēt kravas apvienošanu un transporta veida izvēli, bet muitas deklarācija galamērķī paliek saņēmēja vai tā vietējā ekspeditora atbildībā.
Vai importējat no Ķīnas?
Pastāstiet mums, ko vēlaties iegādāties. Mūsu komanda atbild WhatsApp, ar rūpnīcām, termiņiem un dokumentiem, ko pieprasa jūsu valsts.
Kas mainās šobrīd
- Suisse · Accord de libre-échange
Šveice: pabeigtas sarunas par brīvās tirdzniecības nolīguma ar Ķīnu pilnveidošanu
2026. gada 20. augustā Bernē Konfederācijas prezidents Gī Parmelēns un Ķīnas tirdzniecības ministrs Vans Ventao paziņoja par sarunu pabeigšanu attiecībā uz Šveices un Ķīnas brīvās tirdzniecības nolīguma, kas spēkā no 2014. gada, pilnveidošanu. Pārskatītais teksts vēl jāsagatavo juridiski un jāparaksta, pirms tas stāsies spēkā.
Lasīt rakstu - Turquie · Droits de douane
Turcija: PTO atzīst 40 % tarifu Ķīnas transportlīdzekļiem par nelikumīgu
2026. gada 28. jūlijā Pasaules Tirdzniecības organizācijas strīdu izšķiršanas komisija atzina Ķīnas pretenziju pret Turciju par pamatotu attiecībā uz 40 % papildu tarifu, kas kopš 2024. gada jūlija tiek piemērots no Ķīnas importētiem transportlīdzekļiem. Šis lēmums neuzliek Turcijai pienākumu nekavējoties atcelt pasākumu, kas joprojām ir spēkā uz 2026. gada 27. septembri.
Lasīt rakstu - Royaume-Uni · Franchise douanière
Lielbritānija: 135 mārciņu muitas atbrīvojums nelieliem sūtījumiem tiks atcelts līdz 2028. gada oktobrim
2026. gada 13. jūlijā HM Revenue and Customs publicēja atbildi uz konsultāciju par nelielu importa sūtījumu muitas reformu, apstiprinot muitas nodokļu atbrīvojuma atcelšanu sūtījumiem, kuru vērtība ir mazāka par 135 sterliņu mārciņām, ne vēlāk kā 2028. gada oktobrī. Šis termiņš, kas par sešiem mēnešiem paātrināts salīdzinājumā ar sākotnējo 2029. gada marta grafiku, bija paziņots 2026. gada 23. jūnijā Lielbritānijas mazumtirdzniecības atbalsta pasākumu kopumā.
Lasīt rakstu