Sourcing masinaosade ja tehniliste seadmete jaoks Hiinast
Mõõdetud liidesed, teraseklassid, kinnitatud joonised enne tootmist.
Masinaosa ei hinnata foto järgi.
Seda hinnatakse mõõdu, teraseklassi ja liidese järgi, mis peab esimesel korral sobima.
Hiina oskab neid osi toota; aga tehas peab töötama õige joonise järgi.
Me ei telli veebis leitud viite alusel. Lähtume tegelikust masinast, selle mõõtudest ja kasutusest, laseme joonise enne tootmist tehase poolt kinnitada ja kontrollime mõõte enne laadimist, kui osa on veel Hiinas. Seadme puhul, mis peab esimesel korral sobima, on see ainus protokoll, mis välja peab.
Kuluosad, kopakausid, hambad, terad, tööriistahoidikud, hangitakse Ida-Hiina ehitusmasinate tootmiskeskuste ümbrusest, Shandongis ja Jiangsus, kus sepikoda, katlaehitus ja kuumtöötlus tegutsevad samal tootmisalal. Hüdraulika järgib teist kaarti ja mootorsõidukite vaba aja varuosad kolmandat. Müüja, kes pakub kõiki kolme, on peaaegu alati vahendaja: ta ostab mujalt selle, mille teile arvele kirjutab, ja keegi ei vastuta joonise eest.
Selles valdkonnas ei tulene vaidlus peaaegu kunagi materjalist, vaid joonisest. Kopakauss, mille kinnitus on kolm millimeetrit nihkes, ei sobitu, ja osa, mis ei sobitu, ei oma mingit tagasiostuväärtust. Seetõttu võtame probleemi vastupidiselt: telgede vahekaugus, kinnituslaius, plekipaksus, terase mark ja töötlus kinnitatakse tehase poolt kirjalikult, mõõtjoonisel, enne kui esimene pleki tükk lõigatakse. Mis pole sel hetkel kirjas, selle tõlgendab töökoda ise, ja ta tõlgendab seda enda kasuks.
Teine teema on regulatiivne. Niipea kui seade viiakse liidu turule, vastutab märgistuse eest importija, mitte tehas, kes selle trükib. Masinamäärus (EL) 2023/1230 hakkab kehtima alates 20. jaanuarist 2027 ning täna projekteeritud seade on sel kuupäeval endiselt kasutuses. Me käsitleme seda punkti juba tehnilises kirjelduses, koos tolli tariifse klassifikatsiooni ja nõutavate sertifikaatidega, mitte alles tollivormistuse hetkel.
- Kopakausid ja kuluosad
- Kiirkinnitused ja liidesed
- Hüdraulika, silindrid, voolikud, liitmikud
- ATV ja UTV varuosad
- Kohandatud masinaseadmed
Üks kuni kümme tükki keevitatud või töödeldud seadmel, mõnikümmend tükki seeriavaruosadel. Tegelik piir ei ole kogus : see on tööriistade maksumus, kui on vaja vormi, keevitusšablooni või matriitsi.
Joonise kinnitamine 1 kuni 2 nädalat, esimene osa või näidis 3 kuni 5 nädalat, seeriatootmine 30 kuni 45 päeva, seejärel 4 kuni 5 nädalat meretransporti.
Kinnitus, mis on üldjoonisel „umbkaudu“ üle võetud ; deklareeritud, kuid mitte kunagi tõendatud terasesort ; puuduv kuumtöötlus kulumisdetailil, mis ilmneb alles kuue kuu pärast ehitusplatsil ja mitte kunagi vastuvõtul ; voolikud, mis on paigaldatud keermega, mis ei vasta masina omale. Need neli punkti fikseeritakse joonisel enne tootmist.
- Masinate määrus (EL) 2023/1230
See kehtib alates 20. jaanuarist 2027 masinatele ja seotud seadmetele, mis viiakse Liidu turule. Täna kavandatud seade on sel kuupäeval veel kasutuses: küsimus lahendatakse tehnilises kirjelduses, mitte tarnimisel.
- CE-märgis ja vastavusdeklaratsioon
Märgistus kohustab importijat. See eeldab kättesaadavat tehnilist toimikut ja tootja allkirjastatud vastavusdeklaratsiooni, mille laseme koostada enne saatmist, mitte pärast.
- Materjalitunnistus (EN 10204)
Deklareeritud terasesort peab olema tõendatud. Kontrollsertifikaat 3.1 vastavalt standardile EN 10204 seob tarnitud partii tegeliku analüüsiga, samas kui kaubanduslik andmeleht ei kohusta kedagi.
- Mõõtmetega joonised ja liidesed
Kinnitus, telgede vahe, laius, paksus, funktsionaalsed lõtkud : kõik, mis mõjutab kokkupanekut, fikseeritakse mõõtmetega joonisel, mille tehas kinnitab kirjalikult enne lõikamist. Ligikaudset liidest ei saa kohapeal parandada.
- Teras ja alumiinium, süsinikumehhanism
Sõltuvalt valitud tollipositsioonist võib terasest või alumiiniumist detail kuuluda süsiniku piirimehhanismi alla. Seda punkti kontrollitakse enne kohaletoimetamishinna arvutamist, mitte pärast.
Kopad S60, Questembert
Masinakopad S60 kinnitusliidesel, Questemberti kliendile.
Can-Am Maverick X3
Varuosade komplekt sellele kõrvutiistuvale sõidukile.
CFMoto CFORCE 1000
Varuosade komplekt sellele tarbekatkile.
Ekskavaator 8 t
Seadmete komplekt 8-tonnisele ekskavaatorile.
Kust alustada selles sektoris
Tehniliste seadmete puhul on kasulik kulu eelnevalt : kinnitatud joonis maksab alati vähem kui seeria, mida ei saa kokku panna.
Projekteerimisbüroo on siin sissepääsuuks, mitte mugavusvalik.
15 tööpäeva jooksulTehnilise teostatavuse uuring
See otsustab enne tellimust, mida masin tegelikult nõuab : kasutuspiirangud, paigaldusmõõtmed, takistuspunktid ja erinevus selle vahel, mida tehas pakub ja mis kohapeal kokku pannakse.
20 tööpäeva jooksulToote tehniline dokumentatsioon
Spetsifikatsioonid, mõõtmetega joonised, nomenklatuur, katsete loetelu ja vastavusdeklaratsioon, mille tootja peab allkirjastama : see on dokument, mis muudab detaili korratavaks seeriast seeriasse.
10 tööpäeva jooksulRegulatiivse vastavuse uuring
Vajalik kohe, kui seade lastakse Euroopa turule : kohustuslikud märgised, tehases nõutavad sertifikaadid, tollipositsioon ja tollimaksumäärad.
72 h jooksulPõhjalik kontroll
Tehas, mis sepistab ja kuumtöötleb, ei ole see, mis edasi müüb. Kontroll näitab, mida lubatud ulatus tegelikult hõlmab ja mida see ei hõlma.
LaadimispäevKontroll enne laadimist
Liidese mõõtmeid kontrollitakse mõõdulindiga tehases, samal ajal kui detail on veel Hiinas ja parandus maksab ainult viivitust.
Ilma käibemaksuta · Sisseseadmishind kuni 31 December 2026
01Kas masinaosa tellimiseks on vaja joonist?
Jah, või midagi, mille põhjal seda teha : masinalt mõõdetud mõõtmed, selged fotod liidesest ja tootja viitenumber. Ilma selleta toodab tehas seda, mida ta on harjunud tootma, ja detail ei sobi.
02Kas originaaldetaili saab lasta koopiana valmistada?
Võib lasta valmistada ühilduva detaili mõõdetud mõõtmete põhjal. Me ei lase reprodutseerida kaubamärki, logo ega kaitstud viitenumbrit : võltsitud detail peatatakse tollis ja selle eest vastutab importija.
03Kuidas kontrollida deklareeritud terasesorti?
Nõudes tarnitud partiiga seotud materjalitunnistust ja kontrollides detaili enne laadimist. Kulumisdetaili puhul ei ole deklareeritud ja tegeliku terasesordi erinevus vastuvõtul nähtav, see ilmneb töötundides ehitusplatsil.