Chile åpner antidumpingundersøkelse om valsetråd i stål fra Kina
Den 4. august 2026 åpnet den chilenske nasjonale kommisjonen for prisforvridninger en antidumpingundersøkelse om valsetråd i stål med opprinnelse i Kina, etter en klage fra det nasjonale stålverket CAP Acero, som anslår en dumpingmargin på 41,2 %. Chile importerer normalt kinesisk stål tollfritt i kraft av frihandelsavtalen med Kina.
Publisert · Oppdatert
Den 4. august 2026 åpnet Comisión Nacional de Distorsiones de Precios, den chilenske myndigheten med ansvar for urettferdig handelspraksis, en antidumpingundersøkelse om valsetråd i stål med opprinnelse i Kina.
Klagen ble innlevert av CAP Acero, landets ledende stålverk, som anslår den konstaterte dumpingmarginen til 41,2 % og krever en antidumpingavgift av samme størrelsesorden. Chile og Kina har en frihandelsavtale som normalt gir kinesisk stål tollfri adgang mot fremleggelse av et opprinnelsessertifikat; dersom denne undersøkelsen fører til et resultat, vil den innføre den første reelle tollbegrensningen på en varekategori som i dag sirkulerer nesten fritt.
På dette stadiet er ingen midlertidig avgift kunngjort: undersøkelsen følger sin gang, med en foreløpig avgjørelse og deretter en endelig beslutning ventet i løpet av de kommende månedene, i tråd med den vanlige tidsplanen for chilenske antidumpingprosedyrer.
Importører av kinesisk valsetråd, eller av produkter som er avhengige av den, som byggevarer, jernvarer eller trukket tråd, må være forberedt på prisuvisshet på denne tolllinjen frem til den endelige beslutningen, som etter utfallet av prosedyren kan få tilbakevirkende kraft for enkelte importer.
Hva dette endrer for en importør
For en kunde som importerer kinesisk valsetråd i stål, eller produkter avledet av den, til Chile, er denne undersøkelsen et tidlig varselsignal: en antidumpingavgift kan gjelde allerede fra den foreløpige avgjørelsen, selv før den endelige beslutningen. Vi følger saksgangen for den chilenske kommisjonen for de av våre kunder som er eksponert på denne tolllinjen, og kan sammen med dem undersøke alternative innkjøpsmuligheter, uten å foregripe et utfall som ligger hos den chilenske myndigheten.
Sertifiseringene landet ditt krever
I dollar, på tilbud, lagt til den samme grunntjenesten.
Latin-Amerika Importdokumenter
På tilbudIn US dollars
Opprinnelsessertifikat (skjema for frihandelsavtalen når det finnes, som med Chile, Peru, Costa Rica eller Ecuador), faktura og pakkliste med påkrevde opplysninger, oversettelser til spansk eller portugisisk.
- Liste over dokumenter som kreves av tollvesenet i landet ditt
- Opprinnelsessertifikat bestilt i Kina på riktig skjema
- Handelsfaktura og pakkliste med påkrevde opplysninger
- Gjennomgang av dokumentene før forsendelse
Importerer du fra Kina?
Fortell oss hva du ønsker å kjøpe. Teamet vårt svarer på WhatsApp, med fabrikker, tidsfrister og dokumentene landet ditt krever.
Hva som endrer seg akkurat nå
- Pérou · Antidumping
Peru innfører endelige antidumpingavgifter på kinesiske keramiske toaletter
Siden 6. oktober 2026 anvender Indecopi endelige antidumpingavgifter med fem års varighet på keramiske toaletter i ett stykke med opprinnelse i Kina, etter en klage fra de peruanske produsentene Trebol og Vainsa som påviste dumpingmarginer på opptil 45,2 %. Smarte toaletter og de som er ment for fritidskjøretøy, er ikke omfattet.
Les artikkelen - Colombie · Conformité
Colombia forbyr import av varer fra tvangsarbeid etter økning i en amerikansk avgift
Siden 29. september 2026 forbyr et nytt colombiansk dekret import av varer produsert ved tvangsarbeid, og gir den nasjonale tollmyndigheten, DIAN, ansvaret for å gjennomføre det. Teksten er et direkte svar på økningen, i juli 2026, av en amerikansk avgift fra 10 % til 12,5 % påført Colombia for mangelfull kontroll på samme område.
Les artikkelen - Pérou · Accord Chine
Peru ratifiserer moderniseringen av sin frihandelsavtale med Kina
Lima fullførte i slutten av juli 2026 de interne prosedyrene som ratifiserer moderniseringsprotokollen til frihandelsavtalen mellom Peru og Kina, undertegnet i 2024. Teksten skal fortsatt tre offisielt i kraft, men den moderniserer allerede toll- og det digitale rammeverket mellom de to landene.
Les artikkelen