الجزائر: استيراد الخدمات والسلع يخضع لترخيص مسبق
منذ 1 يناير 2026، يجب أن يحصل كل استيراد مستقل للخدمات نحو الجزائر على ترخيص مسبق من وزارة التجارة الخارجية قبل حتى إجراء التوطين البنكي. وتُضاف هذه القاعدة إلى نظام للتصريح باستيراد السلع كان قد تم تعزيزه منذ يوليو 2025.
نُشر في · آخر تحديث في
منذ 15 يوليو 2025، يتعين على الشركات الجزائرية التي تستورد سلعا لاستخدامها الخاص أو لتجهيزها أو لتسييرها أن تصرّح باستيراداتها السابقة والمرتقبة عبر برنامج توقعات الاستيراد (PPI)، مع مصادقة الوزارة الوصية على قطاع النشاط قبل أي توطين بنكي. ومنذ 1 يناير 2026، يمتد منطق الترخيص المسبق هذا إلى الاستيراد المستقل للخدمات، بتقديم الفاتورة الأولية (بروفورما) والعقد والوثائق التقنية.
وفي سبتمبر 2025، استبدلت الجزائر أيضا الوكالة الوطنية لترقية التجارة الخارجية (ALGEX) بهيئتين منفصلتين، أُنشئتا بموجب المراسيم التنفيذية رقم 25-233 و25-234 و25-235: سلطة جزائرية للاستيراد وسلطة جزائرية للتصدير، تابعتان لوزارتين منفصلتين الآن، هما وزارة التجارة الداخلية وضبط السوق الوطنية من جهة، ووزارة التجارة الخارجية وترقية الصادرات من جهة أخرى.
وتتوفر وزارة التجارة الخارجية على أجل إرشادي مدته سبعة أيام للرد على طلب الترخيص. وبدون هذه المصادقة، لا يمكن للبنوك الجزائرية الشروع في التوطين ولا معالجة المدفوعات، وهو ما يوقف الاستيراد فعليا.
والمعنيون هم جميع المتعاملين الاقتصاديين الجزائريين الذين يستوردون سلعا أو خدمات لاستخدامهم الخاص، بما في ذلك من الصين؛ ولا يستهدف الإجراء كبار المستوردين التجاريين فقط، بل أيضا الشركات التي تستورد لنشاطها الداخلي.
ما الذي يتغير بالنسبة إلى المستورد
بالنسبة لعميل Sorva المقيم في الجزائر، أو الذي يكون مشتريه النهائي جزائريا، بات من الضروري الآن توقع الحصول على ترخيص وزارة التجارة الخارجية قبل الشروع في التوطين البنكي لدفع المورد، تحت طائلة رفض البنك. تُعدّ Sorva مسبقا الفاتورة الأولية والوثائق التقنية اللازمة لهذا الطلب، غير أن الترخيص نفسه يبقى إجراء يقوم به المستورد الجزائري لدى إدارته، ولا يمكن لـ Sorva القيام به بدلا عنه.
هل تستوردون من الصين؟
أخبرونا بما ترغبون في شرائه. يرد فريقنا عبر WhatsApp، مع المصانع والآجال والوثائق التي يطلبها بلدكم.
ما يتغيّر في الوقت الراهن
- Algérie · Transport maritime
الجزائر: مصاريف أخطاء وثائق الشحن لا تُحمَّل بعد الآن على المستورد
وجّهت مديرية الملاحة التجارية والموانئ، التابعة لوزارة النقل الجزائرية، في أكتوبر 2026 مذكرة إلى الوكلاء البحريين: يجب من الآن فصاعداً أن يتحمل الناقل أو وكيله، لا المستورد، التكاليف الإضافية الناتجة عن أخطاء في وثائق شحن المركبات المستوردة، خصوصاً من الصين.
قراءة المقال - Libye · Réglementation import
ليبيا: منع الاستيراد التجاري خارج القناة المصرفية الرسمية منذ 30 سبتمبر 2026
بموجب القرار 449/2026 الصادر في 6 سبتمبر 2026، تمنع وزارة الاقتصاد والتجارة الليبية، منذ 30 سبتمبر 2026، أي استيراد لسلع موجهة للتجارة لا يمر عبر القنوات المصرفية الرسمية المرتبطة بمصرف ليبيا المركزي.
قراءة المقال - Égypte · Douane
مصر: التسجيل الإلكتروني ACI يصبح إلزاميا للشحن الجوي
منذ 1 يناير 2026، يجب أن تمر كل شحنة جوية نحو مصر عبر نظام ACI وأن تحصل على رقم ACID قبل بلوغ الحدود. وهذا الإلزام، المطبق أصلا على الشحن البحري منذ 2021، كان قد أُجّل عدة مرات.
قراءة المقال