Corée du Sud · Droits antidumping

Corea del Sud: i dazi antidumping sulle travi a H cinesi prolungati di cinque anni

Riunitasi il 17 settembre 2026 per la sua 477ª seduta, la Commissione coreana del commercio (Korea Trade Commission) ha deciso di prolungare di cinque anni i dazi antidumping sulle travi a H originarie della Cina, mantenuti a un livello compreso tra il 28,23% e il 32,72% secondo l'esportatore.

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Il 17 settembre 2026, nel corso della sua 477ª seduta, la Korea Trade Commission (KTC) si è pronunciata sul riesame di fine vita (sunset review) dei dazi antidumping che colpiscono le travi a H (H-beams) importate dalla Cina da diversi anni. L'autorità ha concluso che revocare la misura esporrebbe nuovamente l'industria coreana della costruzione metallica a un rischio di dumping, e ha quindi raccomandato una proroga di altri cinque anni.

Le aliquote adottate restano comprese tra il 28,23% e il 32,72% secondo l'esportatore cinese interessato. Per due produttori nominativamente indicati, Laiwu Steel e Rizhao Steel, la KTC ha scelto di mantenere un impegno di prezzo (price undertaking) piuttosto che un dazio fisso: questi due fornitori si impegnano a rispettare un prezzo minimo all'esportazione piuttosto che pagare la soprattassa. Per gli altri esportatori cinesi, le aliquote esistenti sono trasmesse al ministero delle Finanze per l'approvazione formale della proroga.

La decisione del 17 settembre chiude una procedura di riesame aperta in vista della scadenza iniziale dei dazi, secondo il meccanismo classico del sunset review che consente all'industria locale di chiedere il loro mantenimento se dimostra che un ritorno del dumping resta probabile.

Sono interessati tutti gli importatori coreani di travi a H cinesi utilizzate nella costruzione metallica e nella carpenteria industriale, nonché i commercianti che rivendono questo tipo di profilato sul mercato coreano.

Cosa cambia per un importatore

Per un acquirente che fa arrivare travi a H dalla Cina verso la Corea del Sud, la soprattassa resta quindi in vigore per altri cinque anni e deve essere integrata nel calcolo del costo sbarcato prima di qualsiasi ordine: l'aliquota esatta dipende dal fornitore cinese scelto, alcuni beneficiando di un impegno di prezzo piuttosto che di un dazio fisso. Sorva può aiutare a identificare, tra le officine cinesi capaci di produrre questo tipo di profilato, quelle il cui nome figura nell'elenco degli impegni di prezzo, e a documentare l'origine reale di fabbricazione prima del carico.

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