Туреччина: п'ятирічні антидемпінгові мита на китайські алюмінієві рами для сонячних панелей
24 червня 2026 року турецьке Міністерство торгівлі опублікувало в офіційному віснику (повідомлення 2026/23) своє остаточне рішення про запровадження на п'ять років антидемпінгових мит на алюмінієві рами для фотоелектричних панелей, що імпортуються з Китаю. За тиждень до цього, 19 червня 2026 року, Анкара також розпочала окреме розслідування щодо сонячного скла, що імпортується з Китаю, Малайзії та В'єтнаму.
Опубліковано · Оновлено
Розслідування щодо алюмінієвих рам для сонячних панелей було розпочато у травні 2025 року і стосувалося даних про імпорт з кінця 2023 до кінця 2024 року. Попередні мита, від 14,79 % до 31,40 % вартості CIF залежно від постачальника, було встановлено у грудні 2025 року. Остаточне рішення від 24 червня 2026 року підтверджує антидемпінгові мита, розраховані на базі CIF, строком на п'ять років з дати його опублікування.
19 червня 2026 року друге повідомлення (2026/10) відкрило окреме антидемпінгове розслідування щодо сонячного скла, що використовується у виробництві фотоелектричних панелей, цього разу стосовно Китаю, Малайзії та В'єтнаму. Розслідування охоплює період з жовтня 2024 по вересень 2025 року щодо демпінгу та вплив на турецьку промисловість з січня 2022 року; сторони мали 37 днів з дати опублікування, щоб відповісти на анкети.
Ці два рішення додаються до серії турецьких заходів торговельного захисту, вжитих у 2026 році проти китайських товарів, зокрема припинення з 1 лютого 2026 року прискореного митного режиму для дрібних посилок електронної торгівлі, та рішення СОТ від липня 2026 року, яке визнало незаконним 40-відсоткове мито на китайські транспортні засоби, яке досі застосовується станом на сьогодні.
Це стосується турецьких імпортерів алюмінієвих рам для сонячних панелей, виготовлених у Китаї, яким тепер доведеться враховувати це антидемпінгове мито у своїй закупівельній вартості, а також імпортерів китайського, малайзійського чи в'єтнамського сонячного скла, яким доведеться стежити за результатом розслідування, відкритого в червні 2026 року.
Що це змінює для імпортера
Для клієнта Sorva, який імпортує до Туреччини компоненти сонячних панелей, виготовлені в Китаї, вартість алюмінієвих рам тепер включає це антидемпінгове мито протягом п'яти років, а сонячне скло може підпадати під подібний захід, якщо розслідування, відкрите в червні 2026 року, завершиться остаточними митами. Sorva може перевірити реальне походження компонентів у партнерських китайських фабрик та контролювати відповідність документів перед завантаженням - чутливий момент, коли ставки сильно різняться від постачальника до постачальника.
Ви імпортуєте з Китаю?
Розкажіть нам, що ви хочете купити. Наша команда відповість у WhatsApp із заводами, термінами та документами, які вимагає ваша країна.
Що змінюється прямо зараз
- Turquie · Droits de douane
Туреччина: СОТ визнала незаконним 40-відсотковий тариф на китайські автомобілі
28 липня 2026 року третейська група СОТ з урегулювання спорів визнала правоту Китаю у справі проти Туреччини щодо додаткового тарифу в 40 %, який застосовується з липня 2024 року до автомобілів, імпортованих з Китаю. Це рішення не зобов'язує Туреччину негайно скасувати захід, який станом на 27 вересня 2026 року все ще діє.
Читати статтю - Turquie · E-commerce
Туреччина: кінець прискореного митного оформлення для невеликих посилок з Китаю
З 1 лютого 2026 року посилки електронної торгівлі з Китаю більше не користуються прискореним митним режимом, незалежно від їхньої вартості. Турецьке Міністерство торгівлі оголосило про захід 7 січня 2026 року, після зростання платформ прямого продажу, таких як AliExpress і Temu.
Читати статтю - Suisse · Accord de libre-échange
Швейцарія: завершено переговори щодо оптимізації угоди про вільну торгівлю з Китаєм
20 серпня 2026 року в Берні президент Швейцарської Конфедерації Гі Парм'лен і міністр торгівлі Китаю Ван Веньтао оголосили про завершення переговорів щодо оптимізації угоди про вільну торгівлю між Швейцарією та Китаєм, що діє з 2014 року. Переглянутий текст ще має пройти юридичне узгодження, а потім підписання, перш ніж набрати чинності.
Читати статтю