Saudi-Arabia: SABER-alusta vaihtaa tullikoodinsa 1. tammikuuta 2026
SASO ilmoitti 18. marraskuuta 2025 SABER-alustalla käytettävien tullikoodien päivityksestä; SABER on Saudi-Arabiaan tuonnissa pakollinen vaatimustenmukaisuuden sertifiointialusta. Muutos on ollut voimassa 1. tammikuuta 2026 alkaen.
Julkaistu · Päivitetty
SABER (Saudi Product Safety Program) on alusta, jonka kautta kaikki Saudi-Arabiassa tullaukseen vaadittavat tuote- tai lähetyskohtaiset vaatimustenmukaisuustodistukset kulkevat. Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO) ilmoitti 18. marraskuuta 2025 tällä alustalla käytettävien tullikoodien uudistuksesta, joka tuli voimaan 1. tammikuuta 2026.
Päivitys yhdenmukaistaa SABERin Saudi-Arabian tulliviranomaisen, Zakat, Tax and Customs Authorityn (ZATCA), julkaiseman 12-numeroisen harmonoidun järjestelmän koodiluettelon kanssa. Useita nykyisiä koodeja, joita käytetään erityisesti tekstiileille, rakennusmateriaaleille, sähkötuotteille ja SASOn teknisten määräysten alaisille ajoneuvoille, poistetaan ja korvataan.
1. tammikuuta 2026 alkaen järjestelmä hylkää vanhalla koodilla jätetyn todistushakemuksen. Ennen tätä päivää jo myönnetyt todistukset, olipa kyse tuotteen vaatimustenmukaisuustodistuksesta (P-CoC) tai lähetyksen vaatimustenmukaisuustodistuksesta (S-CoC), pysyvät voimassa eräpäiväänsä asti; Saudi-Arabian tulli osoittaa uuden koodin rajanylityksen yhteydessä.
Asia koskee kaikkia viejiä ja maahantuojia, joiden on hankittava SABER-todistus myydäkseen Saudi-Arabiassa, erityisesti elektroniikassa, leluissa, tekstiileissä, rakennusmateriaaleissa ja tietyissä ajoneuvoissa. Useimpiin tuotteisiin sovelletaan lisäksi 5 %:n tavanomaista tullia CIF-arvosta, 15 %:n tuonnin arvonlisäveron lisäksi.
Mitä tämä muuttaa maahantuojalle
Saudi-Arabiaan myyvälle asiakkaalle vanhentuneella HS-koodilla 1. tammikuuta 2026 jälkeen jätetty SABER-hakemus hylätään ja viivästyttää lastausta. Sorva tarkistaa yhdessä tehtaan kanssa ennen SABER-hakemuksen jättämistä, että käytössä on oikea 12-numeroinen HS-koodi; itse sertifiointi ja SABER-hakemuksen jättäminen pysyvät tilinhaltijan, yleensä saudiarabialaisen maahantuojan tai tämän edustajan, vastuulla.
Maasi vaatimat sertifioinnit
Dollareissa, tarjouksen mukaan, lisättynä samaan peruspalveluun.
Saudi-Arabia SABER-sertifiointi
Tarjouksen mukaanIn US dollars
Saudi-Arabian standardointiviranomaisen (SASO) SABER-alustalla säädelty tuote tarvitsee tuotteen vaatimustenmukaisuustodistuksen ja sen jälkeen lähetyskohtaisen todistuksen jokaiselle toimitukselle.
- Tuotteeseesi sovellettavan teknisen määräyksen tunnistaminen
- Tehtaalta hankitut testiraportit ja tekninen tietolomake
- Yhteydenpito valitun sertifiointielimen kanssa
- Lähetyskohtaisen todistuksen seuranta jokaisessa toimituksessa
Tuotko Kiinasta?
Kerro meille, mitä haluat ostaa. Tiimimme vastaa WhatsAppissa ja kertoo tehtaista, aikatauluista ja maasi vaatimista asiakirjoista.
Mikä muuttuu juuri nyt
- États-Unis · Droits de douane
Yhdysvallat ja Kiina alentavat tulleja 30 miljardin dollarin arvoisesta tavarasta
Kiinan presidentin Xi Jinpingin Washingtonin-vierailun päätteeksi 26. syyskuuta 2026 molemmat maat ilmoittivat vastavuoroisesta tullien alennuksesta noin 30 miljardin dollarin kauppaan. Yksityiskohtaista, tullinimikkeittäin eriteltyä taulukkoa ei ole vielä tähän mennessä julkaistu.
Lue artikkeli - Afrique du Sud · Droits antidumping
Etelä-Afrikka: lopulliset polkumyyntitullit kiinalaiselle teräkselle (jopa 57,8 %)
International Trade Administration Commission (ITAC) sai 18. syyskuuta 2026 päätökseen polkumyyntitutkimuksensa Kiinasta tuodusta korroosionkestävästä kelateräksestä. Lopulliset tullit vaihtelevat viejän mukaan 8,21 prosentista 57,84 prosenttiin. Toimenpide seuraa eteläafrikkalaisten tuottajien ArcelorMittal South Africa ja SAFAL Steel tekemää valitusta.
Lue artikkeli - Ghana · Normes
Ghana: käytettyjen ajoneuvojen lähtötarkastus pakolliseksi lokakuusta alkaen
Ghana Standards Authority edellyttää 1. lokakuuta 2026 alkaen kaikilta tuotavilta käytetyiltä ajoneuvoilta ennen lähetystä myönnettyä vaatimustenmukaisuustodistusta. Yli 15 vuotta vanhat ajoneuvot torjutaan maahantulossa alkuperästä riippumatta.
Lue artikkeli