Elektroniikan sourcing Kiinassa
Vaatimustenmukaisuus, luotettavuus, komponentit: kolme sanaa, jotka tarkistetaan paikan päällä.
Kuluttajaelektroniikka ja yhdistetyt lisälaitteet hankitaan Helmijoen suistosta, Shenzhenin ympäristöstä.
Teollisuustiheys on siellä ainutlaatuinen; vaatimustenmukaisuuden tarkkuus on sitä vähemmän.
CE-merkintä, turvallisuus, yhteensopivuus: me kehystämme vaatimukset etukäteen ja tarjoamme tarkastuksen ennen lastausta, kolmannen osapuolen toimesta, jos asia sitä edellyttää. Parempi testi tehtaalla kuin takaisinveto Euroopassa.
Shenzhen ja sen ekosysteemi (Dongguan, Huizhou) keskittävät komponentit, PCBA:t, muotit ja kokoonpanon ennennäkemättömällä nopeudella: tuote voi siirtyä kaaviosta prototyyppiin muutamassa päivässä. Tällä nopeudella on kääntöpuolensa: komponenttien uudelleenluokittelun helppous, alihankinta ilman ilmoitusta tai koskaan testaamattoman CE-merkinnän kiinnittäminen.
Elektroniikassa vaatimustenmukaisuutta ei ilmoiteta, se todistetaan. Me määrittelemme etukäteen sovellettavat direktiivit, vaadimme laboratorioiden testiraportit ja tarjoamme tarkastuksen ennen lastausta, kolmannen osapuolen toimesta, jos tilanne sitä vaatii. Testi tehtaalla maksaa murto-osan takaisinvedosta tai EU-tullin pysäytyksestä.
- Yhdistetyt lisälaitteet
- Pienkoneet
- Komponentit & kaapelointi
- Audio & mobiili
- OEM-tuotteet
500-2 000 kappaletta tuotteesta ja räätälöinnin tasosta riippuen (kuori, firmware, pakkaus).
Näyte ja hienosäätö 4-8 viikkoa, tuotanto 30-45 päivää, sitten kuljetus.
Uudelleenluokitellut tai käytetyt komponentit, itse ilmoitettu CE-merkintä ilman testiä, vaatimustenvastainen firmware ja laitteen/ laturin turvallisuuden laiminlyönti. Me vaadimme testiraportit ja tarjoamme tarkastuksen ennen lastausta.
- CE-merkintä
Pakollinen Euroopan markkinoille: se kattaa tuotteesta riippuen pienjännite (LVD), sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMC) ja langattomille RED-direktiivi.
- RoHS
Rajoittaa vaarallisia aineita (lyijy, kadmium…) sähkö- ja elektroniikkalaitteissa.
- DEEE / WEEE
Keräys- ja kierrätysvelvollisuudet laitteille; ennakoitava maahantuojan puolella (eko-organisaatio, ilmoitukset).
- Batteries (UN 38.3)
Kaikki litiumakkutuotteet edellyttävät UN 38.3 -kuljetusraporttia, joka on välttämätön sekä lento- että merirahdissa.
- Tekninen dokumentaatio
Kaaviot, osaluettelo (BOM), testiraportit: vakava white label -toimittaja toimittaa teknisen asiakirjan, ei pelkkää lupausta.
Palvelut elektroniikkaprojektille
Elektroniikassa asia ratkaistaan merkinnöillä ja sertifikaateilla ennen kuin se ratkaistaan yksikköhinnalla.
10 arkipäivän kuluessaSäädöstenmukaisuusselvitys
Kohdemaan standardit, pakolliset merkinnät, tehtaalta vaadittavat sertifikaatit, tullausasema ja tullimaksut: kaikki ohjeistettu kirjallisesti ennen ensimmäistä tilausta.
72 h sisälläSyvällinen tarkistus
Valmistaja tarkistetaan lisenssin lisäksi: oikeudenkäynnit, sakot, verohyvitys, immateriaalioikeudet, todellinen vientikyky.
LastauspäiväTarkastus ennen lastausta
Määrät, pakkaus, laatikoiden merkinnät, kontin kunto: tarkastus tapahtuu kun tavara on vielä valmistajan luona.
20 työpäivän kuluessaTuotteen tekninen tiedosto
Tekniset tiedot, osaluettelo, testilista, monikielinen etiketöinti ja vaatimustenmukaisuusvakuutus, jonka valmistajan on allekirjoitettava.
Ilman veroja · Aloitushinta 31 December 2026 asti
01Riittääkö tehtaan CE-merkintä?
Ei. CE on maahantuojan itseilmoitus, joka perustuu todellisiin testeihin. Me vaadimme vastaavat laboratorioraportit ja epäselvissä tapauksissa teetämme (uudelleen)testauksen.
02Kuinka välttää uudelleenluokitellut komponentit?
Kiinteällä osaluettelolla (BOM), nimetyillä komponenttitoimittajilla ja tuotannon tarkastuksella. Uudelleenluokiteltu havaitaan kentällä, ei tuoteselosteesta.
03Voinko lähettää akkutuotteen lentorahtina?
Kyllä, vaatimustenmukaisella UN 38.3 -raportilla ja hyväksytyllä pakkauksella. Ilman tätä asiakirjaa rahti, sekä lento että meri, voidaan evätä.