Saoedi-Arabië: het SABER-platform wijzigt zijn tariefcodes op 1 januari 2026
De SASO heeft op 18 november 2025 een update van de in SABER gebruikte tariefcodes aangekondigd, het platform voor verplichte conformiteitscertificering om in Saoedi-Arabië te importeren. De wijziging is van kracht sinds 1 januari 2026.
Gepubliceerd op · Bijgewerkt op
SABER (Saudi Product Safety Program) is het platform waarlangs elke conformiteitscertificering, product- of zendingsgebonden, moet lopen die vereist is om in Saoedi-Arabië in te klaren. De Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO) heeft op 18 november 2025 een herziening van de op dit platform gebruikte tariefcodes aangekondigd, van kracht sinds 1 januari 2026.
De update stemt SABER af op de lijst van 12-cijferige geharmoniseerde-systeemcodes die is gepubliceerd door de Saoedische douaneautoriteit, de Zakat, Tax and Customs Authority (ZATCA). Verschillende bestaande codes, met name gebruikt voor textiel, bouwmaterialen, elektrisch materiaal en voertuigen die onder SASO-technische reglementen vallen, worden geschrapt en vervangen.
Sinds 1 januari 2026 wordt een certificaataanvraag die met een oude code wordt ingediend door het systeem geweigerd. Certificaten die al vóór die datum zijn afgegeven, ongeacht of het gaat om een productconformiteitscertificaat (P-CoC) of een zendingsconformiteitscertificaat (S-CoC), blijven geldig tot hun vervaldatum; de Saoedische douane kent de nieuwe code toe op het moment van grensoverschrijding.
Het betreft alle exporteurs en importeurs die een SABER-certificaat moeten verkrijgen om in Saoedi-Arabië te verkopen, met name in elektronica, speelgoed, textiel, bouwmaterialen en bepaalde voertuigen. Daarnaast geldt voor de meeste producten een standaard invoerrecht van 5% op de cif-waarde, bovenop een invoer-btw van 15%.
Wat dit verandert voor een importeur
Voor een klant die naar Saoedi-Arabië verkoopt, wordt een SABER-aanvraag die na 1 januari 2026 met een verouderde GS-code wordt ingediend geweigerd, wat het inschepen vertraagt. Sorva controleert samen met de fabriek, vóór het indienen van de SABER-aanvraag, of de juiste 12-cijferige GS-code wordt gebruikt; de certificering zelf en het indienen op SABER blijven de verantwoordelijkheid van de rekeninghouder, doorgaans de Saoedische importeur of diens gemachtigde.
De certificeringen die uw land vereist
In dollar, op offertebasis, toegevoegd aan dezelfde basisdienst.
Saoedi-Arabië SABER-certificering
Op offerteIn US dollars
Op het SABER-platform van de Saoedische normalisatie-autoriteit (SASO) heeft een gereguleerd product een productconformiteitscertificaat nodig, gevolgd door een verzendcertificaat voor elke zending.
- Identificatie van het technische reglement dat op uw product van toepassing is
- Testrapporten en technisch blad, verkregen van de fabriek
- Contact met de gekozen certificeringsinstantie
- Opvolging van het verzendcertificaat bij elke zending
Importeert u uit China?
Vertel ons wat u wilt kopen. Ons team antwoordt op WhatsApp, met de fabrieken, de termijnen en de documenten die uw land vereist.
Wat er nu verandert
- États-Unis · Droits de douane
Verenigde Staten en China verlagen invoerrechten op 30 miljard dollar aan goederen
Na een bezoek van de Chinese president Xi Jinping aan Washington op 26 september 2026 hebben beide landen een wederzijdse verlaging van hun invoerrechten aangekondigd op ongeveer 30 miljard dollar aan handel. Op deze datum is nog geen gedetailleerd tarief, tariefpost per tariefpost, gepubliceerd.
Artikel lezen - Afrique du Sud · Droits antidumping
Zuid-Afrika: definitieve antidumpingrechten op Chinees staal (tot 57,8%)
De International Trade Administration Commission (ITAC) rondde op 18 september 2026 haar antidumpingonderzoek af naar corrosiebestendig staal in coils uit China, met definitieve rechten van 8,21% tot 57,84% afhankelijk van de exporteur. De maatregel volgt op een klacht van de Zuid-Afrikaanse producenten ArcelorMittal South Africa en SAFAL Steel.
Artikel lezen - Ghana · Normes
Ghana: inspectie vóór verzending voor tweedehands voertuigen vanaf oktober
De Ghana Standards Authority verplicht vanaf 1 oktober 2026 een conformiteitscertificaat dat vóór verzending wordt afgegeven voor elk geïmporteerd tweedehands voertuig. Voertuigen ouder dan 15 jaar worden geweigerd bij binnenkomst, ongeacht hun herkomst.
Artikel lezen