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Controllo prima del carico in Cina: l'ultimo momento per dire no

Quantità, imballaggio, marcatura, stato del container, rapporto fotografico, prima che la merce parta.

229 €IVA esclusa

per carico

Prezzo di lancio fino al 31 December 2026TempoIl giorno del carico
Ordinare il controlloWhatsApp

Una volta partito il container, il rapporto di forza è perso: il saldo è pagato, la merce è in mare.

  • Il controllo prima del carico è l'ultimo momento in cui un difetto costa denaro alla fabbrica invece che a voi.
  • Noi contiamo, apriamo scatole, fotografiamo e il rapporto parte la sera stessa.
Cosa ricevete
  • Il conteggio reale degli scatoloni e dei pezzi, confrontato con l'ordine e la lista di colli.
  • Scatoloni aperti a caso e fotografati pezzo per pezzo.
  • Il controllo dell'imballaggio: tenuta degli scatoloni, calzatura, reggiatura, pallettizzazione, marcatura.
  • La verifica della marcatura: referenze, codici a barre, etichette, diciture da voi indicate.
  • Lo stato del container: pulizia, tenuta stagna, odore, porte, pavimento, numeri di container e del sigillo.
  • Un parere scritto: carico conforme, riserva da risolvere, o carico da sospendere.
Incluso
  • Lo spostamento sul luogo di carico, nel Guangdong.
  • La presenza durante il carico, fino alla chiusura delle porte e all'apposizione del sigillo.
  • Lo scambio con la fabbrica e il trasportatore in mandarino tramite il nostro team sinofono.
  • Il confronto con i vostri documenti: ordine, lista di colli, imballaggio, modello di etichetta.
  • Un allarme immediato in caso di anomalia, durante il carico, affinché decidiate voi.
Non incluso
  • Le prove di laboratorio e i certificati di un organismo accreditato.
  • Il controllo durante la produzione: rientra nella formula Produrre e consegnare.
  • La negoziazione del nolo, la prenotazione e lo sdoganamento.
  • Un carico fuori dal Guangdong: lo quotiamo prima del vostro ordine.
  • Il rimborso dopo lo spostamento: la prestazione è dovuta non appena effettuato lo spostamento, e un rapporto d'esito negativo documentato vale come consegna.
Cosa ci fornisci
  • La data di carico prevista e il luogo esatto.
  • Il vostro ordine d'acquisto, la lista di colli e le vostre specifiche di imballaggio ed etichettatura.
  • Il contatto della fabbrica e i punti sui quali non transigete.
Dopo il pagamento
  1. 01
    Entro un'ora

    Conferma di ricezione e richiesta dei vostri documenti d'ordine.

  2. 02
    Entro 24 ore

    Data confermata con la fabbrica, elenco dei punti di controllo sottoposto al vostro accordo.

  3. 03
    Il giorno del carico

    Fotografie in diretta e allerta immediata prima della chiusura del container.

  4. 04
    La sera stessa

    Rapporto completo, fotografie datate e parere scritto.

In quali casi

  • Primo ordine presso una fabbrica con cui non avete mai lavorato.
  • Ripresa dopo un contenzioso: un documento datato prima di pagare il saldo.
  • Container completo il cui saldo scade prima dell'imbarco.

Chi esegue

Controllo condotto dalla direzione di Sorva, con sede a Guangzhou, con la nostra équipe sinofona che parla con la fabbrica e il trasportatore nella loro lingua.

Domande frequenti

01Quando è necessario ordinare il controllo?
Non appena la fabbrica annuncia una data. Una settimana di anticipo è sufficiente, e interveniamo anche in emergenza quando la data è già fissata.
02E se il carico non è conforme?
La ricevete durante il carico, non dopo. Decidete: sollevare la riserva, far rifare l'imballaggio o sospendere. Il rapporto datato vi serve come documento di fronte alla fabbrica.
03È un controllo normativo?
No. Constatiamo ciò che si verifica a occhio e con il conteggio. I test di laboratorio e le certificazioni sono di competenza di un organismo accreditato.
04La fabbrica rimanda il carico, cosa succede al controllo?
Segue la nuova data, senza sovrapprezzo, finché non ci siamo spostati. Se lo spostamento è avvenuto invano, la prestazione è dovuta e il rapporto documenta il perché: un accesso rifiutato è di per sé un'informazione che vale il suo prezzo.

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