Za sztukę

Kontrola przed załadunkiem w Chinach: ostatni moment, aby powiedzieć „nie”

Ilości, opakowanie, oznakowanie, stan kontenera, raport fotograficzny, zanim towar opuści fabrykę.

229 €Netto

za załadunek

Cena promocyjna do 31 grudnia 2026TerminDzień załadunku

Zamów kontrolę WhatsApp

Bezpieczna płatność online

Faktura wystawiona przez Sorva, francuską spółkę SAS

Usługa wykonywana przez nasz zespół, we Francji i w Guangzhou

Dzień załadunku

Bezpieczna płatność online

Faktura wystawiona przez Sorva, francuską spółkę SAS

Usługa wykonywana przez nasz zespół, we Francji i w Guangzhou

Dzień załadunku

Bezpieczna płatność online

Faktura wystawiona przez Sorva, francuską spółkę SAS

Usługa wykonywana przez nasz zespół, we Francji i w Guangzhou

Dzień załadunku

Gdy kontener już odpłynie, układ sił zostaje stracony: saldo jest zapłacone, towar na morzu.

Kontrola przed załadunkiem to ostatni moment, w którym wada kosztuje fabrykę, a nie Ciebie.
Liczymy, otwieramy kartony, fotografujemy, a raport wysyłamy tego samego wieczoru.

Co otrzymujesz

Rzeczywiste zliczenie kartonów i sztuk, zestawione z zamówieniem i sposobem pakowania.
Losowo otwarte kartony i sfotografowane sztuka po sztuce.
Kontrola opakowania: stan kartonów, wypełnienie, taśmy, paletyzacja, oznakowanie.
Sprawdzenie oznakowania: referencje, kody kreskowe, etykiety, oznaczenia, które podajesz.
Stan kontenera: czystość, szczelność, zapach, drzwi, podłoga, numery kontenera i plomby.
Pisemna opinia: załadunek zgodny, zastrzeżenie do usunięcia lub załadunek do wstrzymania.

W cenie

Dojazd na miejsce załadunku, w Guangdong.
Obecność podczas załadunku, aż do zamknięcia drzwi i założenia plomby.
Komunikacja z fabryką i przewoźnikiem w języku mandaryńskim przez nasz zespół sinofoniczny w Guangzhou.
Porównanie z dokumentami Państwa: zamówienie, lista pakowania, opakowanie, wzór etykiety.
Natychmiastowe powiadomienie w przypadku nieprawidłowości podczas załadunku, aby Państwo mogli podjąć decyzję.

Nie w cenie

Badania laboratoryjne i certyfikaty akredytowanej jednostki.
Kontrola podczas produkcji: należy do formuły Produkuj i dostarcz.
Negocjacja frachtu, rezerwacja i odprawa celna.
Załadunek poza Guangdong: wyceniamy go przed złożeniem zamówienia.
Zwrot kosztów po dojeździe: usługa jest należna od momentu dojazdu, a udokumentowany raport o niepowodzeniu jest uznawany za dostawę.

Co nam dostarczasz

Planowana data załadunku i dokładna lokalizacja.
Państwa zamówienie, lista pakowania oraz specyfikacje opakowania i etykietowania.
Kontakt do fabryki oraz punkty, które są dla Państwa niepodlegające negocjacjom.

Po płatności

01
W ciągu godziny
Potwierdzenie odbioru i prośba o Twoje dokumenty zamówienia.
02
W ciągu 24 h
Potwierdzona data z fabryką, lista punktów kontroli przedstawiona do Twojej akceptacji.
03
Dzień załadunku
Zdjęcia na żywo i natychmiastowe powiadomienie przed zamknięciem kontenera.
04
Tego samego wieczoru
Pełny raport, zdjęcia z datą i pisemna opinia.

W jakich przypadkach

Pierwsze zamówienie w fabryce, z którą Państwo nigdy nie współpracowali.
Wznowienie po sporze: sprawdzenie partii z datą przed zapłatą salda.
Pełny kontener, którego saldo jest płatne przed załadunkiem na statek.

Kto wykonuje

Kontrola przeprowadzana przez kierownictwo Sorva, z siedzibą w Guangzhou, z naszym sinofonicznym zespołem, który rozmawia z fabryką i przewoźnikiem w ich języku.

Często zadawane pytania

01Kiedy należy zamówić kontrolę?

Jak tylko fabryka poda datę. Wystarczy tydzień wcześniej, a my interweniujemy również w nagłych przypadkach, gdy data jest już ustalona.

02A co, jeśli załadunek nie jest zgodny?

Otrzymujesz ją podczas załadunku, nie później. Decydujesz: uchylić zastrzeżenia, poprawić opakowanie lub wstrzymać. Raport z datą służy jako dowód wobec fabryki.

03Czy to jest kontrola normatywna?

Nie. Stwierdzamy to, co można sprawdzić wzrokiem i poprzez liczenie. Testy laboratoryjne i certyfikacje leżą w gestii akredytowanej jednostki.

04Fabryka przekłada załadunek, co z kontrolą?

Dostosowuje się do nowej daty, bez dodatkowych kosztów, o ile nie doszło do naszej mobilizacji. Jeśli dojazd okazał się niepotrzebny, usługa jest należna, a raport dokumentuje dlaczego: odmowa dostępu sama w sobie jest informacją wartą swojej ceny.