Australia: aumento de las tasas de bioseguridad a la importación desde el 1 de julio de 2026
Desde el 1 de julio de 2026, el Departamento de Agricultura, Pesca y Silvicultura de Australia (DAFF) elevó las tasas de recuperación de costes de bioseguridad aplicadas a cada declaración de importación completa, a 48 dólares australianos para el transporte aéreo y 71 dólares para el transporte marítimo. Las tasas de tramitación de la propia declaración también aumentan.
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El DAFF aplica, desde el 1 de julio de 2026, una indexación del 3,8 % a la mayoría de sus tasas de bioseguridad y de alimentos importados sujetas a este mecanismo, así como ajustes puntuales a otras tasas.
En concreto, la tasa de bioseguridad por declaración de importación completa pasa a 48 dólares australianos para las mercancías llegadas por avión y a 71 dólares australianos para las llegadas por barco. La tasa de tramitación de la declaración de importación completa (Full Import Declaration charge) aumenta a la vez, a 38 dólares australianos para el transporte aéreo y 49 dólares australianos para el transporte marítimo.
El DAFF también modificó la legislación de tarificación de la bioseguridad: introducción de una nueva tasa para los caracoles de jardín vivos, supresión de disposiciones en desuso sobre la evaluación de permisos de importación y la cría equina, y revisión de las tasas de recuperación de costes aplicables a las importaciones de aves. Estos cambios también entraron en vigor el 1 de julio de 2026.
Están afectados todos los importadores que presenten una declaración de importación completa en Australia, sea cual sea el origen de la mercancía, siempre que esté sujeta al control de bioseguridad de la Australian Border Force y del DAFF.
Qué cambia para un importador
Para un importador que trae mercancías de China a Australia, este aumento se traduce en un coste fijo adicional, modesto pero sistemático, en cada declaración de importación completa, que se suma a los derechos de aduana y al GST ya debidos. No cambia en nada las normas de fondo sobre lo que está autorizado a entrar. Sorva puede integrar esta tasa en el cálculo del coste de puesta en destino comunicado al cliente antes de la expedición, sin realizar nunca ella misma el despacho de aduana en Australia, que sigue siendo responsabilidad del importador o de su transitario local.
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