Australie · Biosécurité

Australie : hausse des frais de biosécurité à l'import au 1er juillet 2026

Depuis le 1er juillet 2026, le département australien de l'Agriculture, de la Pêche et des Forêts (DAFF) a relevé les frais de recouvrement de coûts de biosécurité appliqués à chaque déclaration d'importation complète, à 48 dollars australiens pour le fret aérien et 71 dollars pour le fret maritime. Les frais de traitement de la déclaration elle-même augmentent aussi.

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Le DAFF applique, depuis le 1er juillet 2026, une indexation de 3,8 % à la plupart de ses redevances de biosécurité et d'aliments importés soumises à ce mécanisme, ainsi que des ajustements ciblés à d'autres frais.

Concrètement, le frais de biosécurité par déclaration d'importation complète passe à 48 dollars australiens pour les marchandises arrivées par avion et à 71 dollars australiens pour celles arrivées par bateau. Le frais de traitement de la déclaration d'importation complète (Full Import Declaration charge) augmente en parallèle, à 38 dollars australiens pour le fret aérien et 49 dollars australiens pour le fret maritime.

Le DAFF a aussi modifié la législation de tarification de la biosécurité : introduction d'un nouveau frais pour les escargots de jardin vivants, suppression de dispositions devenues inutilisées sur l'évaluation des permis d'importation et l'élevage équin, et révision des redevances de recouvrement de coûts applicables aux importations d'oiseaux. Ces changements sont eux aussi entrés en vigueur le 1er juillet 2026.

Sont concernés tous les importateurs qui déposent une déclaration d'importation complète en Australie, quelle que soit l'origine de la marchandise, dès lors qu'elle est soumise au contrôle biosécurité de l'Australian Border Force et du DAFF.

Ce que cela change pour un importateur

Pour un importateur qui fait venir des marchandises de Chine vers l'Australie, cette hausse se traduit par un coût fixe supplémentaire, modeste mais systématique, à chaque déclaration d'importation complète, qui s'ajoute aux droits de douane et à la TPS (GST) déjà dus. Elle ne change rien aux règles de fond sur ce qui est autorisé à l'entrée. Sorva peut intégrer ce frais dans le calcul du coût de revient débarqué transmis au client avant l'expédition, sans jamais effectuer elle-même le dédouanement en Australie, qui reste du ressort de l'importateur ou de son transitaire local.

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