Nuova Zelanda: un prelievo per collo si applica ora a tutte le spedizioni di basso valore
Dal 1° aprile 2026, il New Zealand Customs Service e il Ministry for Primary Industries applicano un nuovo prelievo forfettario per spedizione, il Low-Value Goods levy, su ogni collo di valore in dogana di 1.000 dollari neozelandesi o meno, in aggiunta all'IVA già dovuta.
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A partire dal 1° aprile 2026, le dogane neozelandesi e il Ministry for Primary Industries (MPI, incaricato della biosicurezza) hanno cambiato il modo di fatturare la gestione dei colli di basso valore: il prelievo è ora calcolato per spedizione (per consignment) e non più per dichiarazione raggruppata, per riflettere meglio il costo reale di trattamento di ciascun collo.
Per una spedizione trasportata per via aerea, il nuovo Low-Value Goods levy ammonta a 2,21 dollari neozelandesi esclusa GST (2,54 dollari GST compresa); per via marittima, è leggermente inferiore, a 2,09 dollari esclusa GST (2,40 dollari GST compresa). Questo importo si compone di una parte riscossa dalla dogana e di una parte riscossa dal MPI a titolo di biosicurezza.
Questo prelievo si aggiunge alla GST del 15% già applicata da diversi anni sulla quasi totalità degli acquisti online importati, indipendentemente dal loro valore. È generalmente riscosso dal trasportatore o dallo spedizioniere e poi ripercosso sul venditore o sull'acquirente, talvolta senza apparire chiaramente come voce separata in fattura, e si applica anche, nella maggior parte dei casi senza possibilità di rimborso, ai resi e alle rispedizioni.
Sono interessati tutti i venditori che spediscono colli di basso valore dalla Cina verso clienti neozelandesi, nonché le piattaforme e gli spedizionieri che gestiscono questo flusso di colli singoli.
Cosa cambia per un importatore
Per un venditore che spedisce molti piccoli colli dalla Cina verso clienti in Nuova Zelanda, questo prelievo forfettario per spedizione si aggiunge, collo per collo, alla GST già dovuta, e può pesare sul margine di un prodotto a basso valore unitario. Raggruppare gli ordini in spedizioni commerciali consolidate, piuttosto che moltiplicare i piccoli colli individuali, riduce il numero di prelievi fatturati. Sorva può aiutare a organizzare questo raggruppamento del nolo dalla Cina verso la Nuova Zelanda e a chiarire, con lo spedizioniere, il modo in cui questo prelievo viene ripercosso.
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