Дубай разрешает транзит контейнеров через Хорфаккан и Фуджейру без местной таможенной очистки
Таможенным уведомлением №03/2026 Dubai Customs ввела упрощённый порядок, позволяющий контейнерам, предназначенным для Джебель-Али или его свободных зон, выгружаться в Хорфаккане или Фуджейре, а затем передаваться далее без местной таможенной очистки, чтобы обеспечить непрерывность потоков в случае перегрузки Джебель-Али.
Опубликовано · Обновлено
Dubai Customs опубликовала таможенное уведомление №03/2026, которое открывает временный упрощённый порядок транзита товаров, предназначенных для порта Джебель-Али или его свободных зон: эти контейнеры теперь могут выгружаться в портах Хорфаккан или Фуджейра, на восточном побережье Эмиратов, не проходя местной таможенной очистки в этом пункте прибытия.
Коносамент продолжает указывать Джебель-Али как конечное назначение; товар затем перевозится транзитом до Джебель-Али, где применяется обычная таможенная очистка. Заявленная Dubai Customs цель заключается в обеспечении непрерывности торговых потоков в случае перегрузки порта Джебель-Али, риск, возросший из-за перенаправления трафика, связанного с напряжённостью в Красном море, которое сместило часть мирового контейнерного трафика на альтернативные маршруты и порты заходов.
Уведомление не уточняет срок действия и не содержит закрытого перечня подпадающих товаров; местные операторы и экспедиторы представляют его как меру упрощения, а не как постоянное изменение таможенной процедуры.
Что это меняет для импортёра
Для импортёра, чей груз обычно планируется для Джебель-Али, этот упрощённый порядок означает, что контейнер, перенаправленный в Хорфаккан или Фуджейру из-за перегрузки, может всё же обрабатываться так, как если бы он прибыл в Джебель-Али, без двойной таможенной очистки. Момент, требующий внимания, касается расчёта времени бесплатного хранения и реальных сроков финальной доставки: Sorva систематически просит экспедитора подтверждать для каждого бронирования, применяется ли этот упрощённый порядок и как он меняет график доставки.
Сертификации, которые требует ваша страна
В долларах, по индивидуальному расчёту, добавляются к одной и той же базовой услуге.
Объединённые Арабские Эмираты Сертификат ECAS
По запросуIn US dollars
Эмиратская система оценки соответствия (ECAS), которой руководит Министерство промышленности и передовых технологий, охватывает регулируемую продукцию: электрику, электронику, игрушки, шины и другие категории.
- Проверка того, входит ли ваш товар в сферу действия ECAS
- Протоколы испытаний по эмиратским стандартам, запрошенные у завода
- Регистрационное досье, подготовленное для уполномоченного органа
- Проверка маркировки перед производством
Вы импортируете из Китая?
Расскажите нам, что вы хотите купить. Наша команда ответит в WhatsApp с заводами, сроками и документами, которые требует ваша страна.
Что меняется прямо сейчас
- Israël · Fret maritime
Израиль: выкуп Zim компанией Hapag-Lloyd теперь включает прямую линию на Дальний Восток
Согласно пересмотренному предложению на сумму 4,2 миллиарда долларов, раскрытому 27 сентября 2026 года, немецкий перевозчик Hapag-Lloyd в сотрудничестве с израильским фондом FIMI Opportunity Funds предлагает выкупить компанию Zim, добавив еженедельную прямую линию с Дальним Востоком, которой не было в первоначальном предложении.
Читать статью - Oman · Douane
Оман глубоко пересматривает свой таможенный регламент: льготы, временный допуск, штрафы
Королевская полиция Омана опубликовала 2 августа 2026 года в официальном вестнике решение №110/2026, которое изменяет регламент применения общего таможенного закона стран Залива: новые льготы, пересмотренный срок временного допуска и обновлённая шкала штрафов, действующие с 3 августа 2026 года.
Читать статью - Arabie saoudite · Douane
Саудовская Аравия: ZATCA повышает таможенные пошлины по 51 агропродовольственной позиции
Опубликованная и вступившая в силу 26 июня 2026 года в официальном вестнике Умм-эль-Кура поправка ZATCA повышает по 51 сельскохозяйственной и продовольственной тарифной позиции таможенные пошлины значительно выше стандартной ставки 5%, с целью защиты местного производства в рамках программы Vision 2030.
Читать статью