Chine · Semaine d'or

China: Die Goldene Woche schließt vom 1. bis 7. Oktober Fabriken und Häfen, Verzögerungen halten an

Der chinesische Nationalfeiertag hat vom 1. bis 7. Oktober 2026 die meisten Fabriken, Häfen und Zollämter geschlossen, wobei Arbeitstage zum Ausgleich auf den 20. September und den 10. Oktober verlegt wurden. Die offizielle Wiederaufnahme erfolgt bereits am 8. Oktober, doch die Rückkehr zu einem normalen Logistikrhythmus dauert zwei bis vier weitere Wochen.

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Die Goldene Woche 2026 fiel teilweise mit dem Mondfest zusammen, das vom 25. bis 27. September gefeiert wurde, was die Phase der Verlangsamung verlängerte: Viele Fabriken und Spediteure drosselten ihre Tätigkeit bereits in der letzten Septemberwoche, noch vor der offiziellen Schließung vom 1. bis 7. Oktober.

Häfen und Zollämter öffnen bereits am 8. oder 9. Oktober wieder, doch die Wiederaufnahme erfolgt für die gesamte Lieferkette nicht sofort: Straßentransporteure, Lager und Produktionslinien müssen ebenfalls erst wieder anlaufen, und die meisten Fabriken erreichen erst zwischen dem 10. und 15. Oktober wieder ein normales Tempo.

Logistikfachleute rechnen mit einer Überlastung, die sich zwischen dem 15. und 22. Oktober allmählich auflöst, wobei sich die Transportzeiten für Bestellungen, die kurz vor oder während der Schließung aufgegeben wurden, insgesamt um geschätzt zwei bis vier Wochen verlängern.

Dieser Zeitraum fällt mit der Eröffnung der Canton Fair im Herbst am 15. Oktober zusammen, was die Nachfrage nach Transport und Arbeitskräften in den Fabriken genau in dem Moment zusätzlich verstärkt, in dem die chinesische Lieferkette wieder anläuft.

Was das für einen Importeur bedeutet

Für einen Importeur trifft eine kurz vor oder während der Goldenen Woche bestätigte Bestellung in der Praxis zwei bis vier Wochen später als geplant ein, was sich unmittelbar auf einen Nachschubplan vor den Jahresendfeiertagen auswirkt. Sorva berücksichtigt diese Verzögerung bereits im Voraus mit seinen Partnerfabriken, bestätigt die verfügbaren Bestände vor der Schließung und plant die Lieferungen mit seinem chinesischsprachigen Team in Guangzhou direkt nach der Wiederaufnahme neu.

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