Golden Week China 2026: 1. bis 7. Oktober, Fabriken und Fracht

Ausgleichsarbeitstage : 20. September 2026 · 10. Oktober 2026.

Der 1. Oktober entspricht dem Jahrestag der Ausrufung der Volksrepublik China im Jahr 1949. Anders als das chinesische Neujahrsfest, das sich nach dem Mondkalender richtet, bleibt dieses Datum von Jahr zu Jahr fest: Die Golden Week im Oktober fällt stets in denselben Zeitraum, was es ermöglicht, sie lange im Voraus zu planen, ohne die Veröffentlichung des jährlichen Erlasses abzuwarten.

Der Feiertagskalender legt die Betriebszeiten einzelner Fabriken, Frachtführer oder Zollstellen nicht fest.

Bestätigen Sie Schließzeiten beim Hersteller und Versandtermine beim Frachtführer.

Der chinesische Kalender für September und Oktober 2026 lässt Einkäufern nur sehr wenig Spielraum. Das Mittherbstfest, festgelegt vom 25. bis 27. September 2026, umfasst nur drei Urlaubstage, ohne angekündigten Nachholtag. Zwischen dem Ende dieses Urlaubs und dem Beginn der Golden Week bleiben nur drei reguläre Arbeitstage, der 28., 29. und 30. September.

Prüfen Sie bei einem laufenden Auftrag den letzten Produktionstag, den Abholtermin und den Versandtermin getrennt.

In der Woche vor der Golden Week kommt es zu einem Ansturm der Verlader, um ihre Ware vor der Unterbrechung zu verschiffen: Der See- und Luftfrachtraum wird knapper, und die Frachtraten können steigen, mit dem Risiko einer Überbuchung, die einen Teil der Ladung am Kai zurücklassen kann. Auf See passen mehrere große Allianzen ihre Kapazität durch Anlaufabsagen an, was die Raumknappheit ab den großen chinesischen Häfen verschärft.

Diese Spannungen führen zu einem Risiko verschobener Ladungen und punktueller Verzögerungen auf bestimmten Verbindungen, ohne feste Dauer: Die Zeitpläne für Mitte Oktober sollten eher als unsicher denn als tagesgenau verlässlich betrachtet werden. Die Wiederaufnahme am 8. Oktober 2026 bedeutet keine sofortige Rückkehr zur Normalität: Frachtvolumen und Zeitpläne brauchen Zeit, um sich zu stabilisieren. In der Luftfracht steigt die Nachfrage bereits Mitte September, weshalb sich eine frühzeitige Buchung empfiehlt.

Ein Rückwärtsplan, der vom Schließungsdatum und nicht vom gewünschten Liefertermin ausgeht, bleibt das beste Werkzeug, um die Golden Week ohne Blockade zu überstehen. Bestätigen Sie Schließzeiten beim Hersteller und Versandtermine beim Frachtführer.

Ein von mehreren Logistikdienstleistern übernommener Vorbereitungskalender schlägt vor einer Schließung wie der Golden Week oder dem chinesischen Neujahrsfest folgende Richtwerte vor.

Die offizielle Wiederaufnahme am 8. Oktober 2026 stellt weder die Frachtverfügbarkeit noch das gewohnte Tempo der Fabriken sofort wieder her: Es empfiehlt sich, direkt beim Lieferanten dessen tatsächliches Tempo zu bestätigen, bevor eine enge Verpflichtung für die folgenden Wochen eingegangen wird. Eine kurz vor der Schließung als fertig gemeldete Bestellung sollte bei der Wiederaufnahme ebenfalls überprüft werden, insbesondere wenn die Produktion beschleunigt wurde, um die Frist einzuhalten.

Eine Vorverladungskontrolle bei Bestellungen, die kurz vor oder kurz nach der Golden Week fertiggestellt wurden, bleibt eine sinnvolle Vorsichtsmaßnahme, da das Produktionstempo rund um die Schließung in beide Richtungen gestört wurde.

Sorva verfolgt den tatsächlichen Schließungskalender jeder Fabrik, mit der unser Team arbeitet, über den offiziellen Erlass hinaus, und erstellt den Rückwärtsplan Ihrer Bestellung ausgehend von diesem Datum statt vom gewünschten Liefertermin. Unser chinesischsprachiges Team in Guangzhou bestätigt direkt bei der Werkstatt deren Produktionskapazität vor der Golden Week und das tatsächliche Datum der Wiederaufnahme nach dem 8. Oktober.

Bei einer in der Eile vor der Schließung produzierten Bestellung überprüft unsere Vorverladungskontrolle die Konformität vor dem Versand. Für eine langfristige Begleitung behält unsere monatliche Betreuung das Tempo Ihrer Lieferanten rund um die chinesischen Schließungszeiten im Blick. In den meisten Fällen zahlen Sie keine Honorare: Sie eröffnen ein Dossier, wir verhandeln die Ware für Sie und erheben eine Provision auf ihren Ab-Werk-Wert.