Chiny: Złoty Tydzień zamyka fabryki i porty od 1 do 7 października, opóźnienia się przedłużają

Złoty Tydzień 2026 częściowo pokrył się ze Świętem Środka Jesieni, obchodzonym od 25 do 27 września, co wydłużyło okres zwolnienia tempa: wiele fabryk i spedytorów ograniczyło działalność już od ostatniego tygodnia września, przed oficjalnym zamknięciem od 1 do 7 października.

Porty i urzędy celne otwierają się ponownie już 8 lub 9 października, ale powrót do pracy nie jest natychmiastowy dla całego łańcucha: przewoźnicy drogowi, magazyny i linie produkcyjne również muszą wystartować na nowo, a większość fabryk odzyskuje normalny rytm jedynie między 10 a 15 października.

Specjaliści logistyki przewidują zator, który stopniowo ustępuje między 15 a 22 października, z wydłużeniem czasu transportu szacowanym na dwa do czterech tygodni łącznie dla zamówień złożonych tuż przed zamknięciem lub w jego trakcie.

To okno czasowe pokrywa się z otwarciem jesiennej Canton Fair 15 października, co jeszcze bardziej koncentruje popyt na transport i siłę roboczą w fabrykach w momencie, gdy chiński łańcuch logistyczny dopiero wraca do pracy.