Frankrike: den nasjonale avgiften på 2 euro for mindre forsendelser suspendert til fordel for den europeiske tollavgiften
Den franske avgiften på 2 euro per produktkategori, innført 1. mars 2026 for å ramme billige forsendelser fra Kina via Shein, Temu eller AliExpress, ble i stor grad omgått, med om lag 90 % av volumet omdirigert til andre europeiske land; den ble suspendert 1. juli 2026, samme dag som den europeiske faste tollavgiften på 3 euro trådte i kraft.
Publisert · Oppdatert
Finansloven for 2026 innførte, fra 1. mars 2026, en avgift på 2 euro per varekategori på forsendelser med en verdi under 150 euro importert fra et land utenfor EU, som svar på tilstrømningen av mindre forsendelser fra asiatiske netthandelsplattformer.
Allerede i de første ukene ble om lag 90 % av det aktuelle volumet omdirigert, ifølge den franske tollgeneraldirektøren: plattformene sendte varene sine med fly til andre europeiske innreisepunkter, blant annet Belgia eller Nederland, før de ble ført inn i Frankrike på vei, fordi den franske avgiften bare gjaldt forsendelser som kom direkte inn på nasjonalt territorium. De faktiske månedlige inntektene, på om lag 2,3 millioner euro, lå langt under de 400 millioner euroene som var forventet for året.
Den franske avgiften ble suspendert 1. juli 2026, samme dag som den europeiske faste tollavgiften på 3 euro per deklarert tolllinje, innført ved forordning (EU) 2026/382, trådte i kraft: Frankrike kunne ikke kombinere sin egen nasjonale ordning med det harmoniserte systemet som nå gjelder i alle de 27 medlemsstatene.
En tilleggsordning, også denne europeisk, i form av et saksbehandlingsgebyr for fjernsalgsforsendelser av lav verdi, er kunngjort for 1. november 2026 på unionsnivå.
Hva dette endrer for en importør
For en kunde som sendte mindre forsendelser direkte fra Kina til privatpersoner eller en liten virksomhet i Frankrike, forsvinner det nasjonale referansepunktet: nå gjelder bare den europeiske regelen, anvendt likt i alle de 27 medlemsstatene, uten mulighet til å omgå den via et annet innreisepunkt. Sorva hjelper kundene sine med å organisere forsendelsene som samlet frakt i stedet for enkeltforsendelser, for å begrense antall deklareringer som er underlagt den nye faste avgiften, uten å tre inn i rollen til den som i siste instans er avgiftspliktig.
Importerer du fra Kina?
Fortell oss hva du ønsker å kjøpe. Teamet vårt svarer på WhatsApp, med fabrikker, tidsfrister og dokumentene landet ditt krever.
Hva som endrer seg akkurat nå
- Union européenne · Commerce
Den europeiske union: Brussel forhandler med Beijing om elbiler og sjeldne jordarter
EUs hovedforhandler Maros Sefcovic reiser til Beijing 8. og 9. oktober 2026 for å forsøke å omgjøre til en avtale de forpliktelsene om minste eksportpriser som kinesiske elbilprodusenter har foreslått, og for å få bedre tilgang til de sjeldne jordartene Kina har begrenset, mens Frankrike og Tyskland presser på for et nytt raskt gjengjeldelsesverktøy inspirert av den amerikanske handelsloven.
Les artikkelen - Union européenne · Douane
Den europeiske union: den nye tollkodeksen og Den europeiske tollmyndigheten er født
Europaparlamentet og Rådet vedtok 16. september 2026 en ny tollkodeks for unionen, publisert 19. september i Den europeiske unions tidende som forordning (EU) 2026/2108 og trådte i kraft dagen etter. Den opphever forordningen fra 2013, oppretter en europeisk tollmyndighet (EUCA) med base i Lille, og forbereder en felles plattform for tolldata for alle importører, inkludert de som kjøper i Kina.
Les artikkelen - Union européenne · Petits colis
EU: fritaket på 150 euro er avskaffet, en fast avgift på 3 euro gjelder nå
Forordning (EU) 2026/382 av 11. februar 2026 avskaffet, med virkning fra 1. juli 2026, tollfritaket som fritok forsendelser med en verdi under 150 euro fra alle avgifter. En midlertidig fast avgift på 3 euro per deklarert tolllinje gjelder nå i stedet, til 1. juli 2028, før en overgang til normale, automatisk beregnede satser.
Les artikkelen