
Tollklarering ved import til EU: trinn for trinn
Containeren din ankommer den europeiske havnen: den flytter seg ikke uten tolldeklarasjon eller betaling av skyldige avgifter. Denne artikkelen går i detalj gjennom hvert trinn i tollklareringen ved import til EU, fra dokumentene som skal samles til varens frigivelse.
Hva tollklareringen ved import omfatter
Å importere et produkt fra utenfor EU forutsetter å plassere det under overgang til fri omsetning. Dette regimet styres av EUs tollkodeks, forordning (EU) nr. 952/2013. Konkret leveres en tolldeklarasjon elektronisk til tollmyndighetene i inn- eller bestemmelseslandet. Den beskriver varen, dens opprinnelse, verdien og det ønskede regimet. Tollen behandler den, krever inn skyldige avgifter og skatter, og gir deretter klarsignal for frigivelse. Det er først på dette tidspunktet varen kan sirkulere fritt i EU.
Deklaranten kan være importøren selv eller en representant, oftest en speditør. Dette valget overfører ikke ansvaret: de deklarerte opplysningene forplikter importøren. I Kina hører eksportformalitetene til selgeren og dennes lokale speditør. Den europeiske tollklareringen er en atskilt operasjon, som spiller seg ut på din side.
- Tollklassen: HS-koden fastsetter gjeldende avgiftssats
- Opprinnelsen: produksjonslandet betinger enkelte regimer, deriblant antidumpingavgifter
- Tollverdien: dette er beregningsgrunnlaget for både avgiftene og momsen
Les også Tollkode HS, NC, TARIC: finn riktig kode, og hvorfor det er avgjørende · Tollverdi og beregning av toll: grunnlag, justeringer, sats
Samle dokumentene før varen ankommer
Tollklareringen forberedes før skipet eller flyet ankommer. Deklarasjonen kan for øvrig leveres før varen ankommer, noe som sparer tid i havnen. For å behandle saken bygger tollen på et sett dokumenter. Mangler ett av dem, eller motsier dokumentene hverandre, venter varen, og ventetiden betales i overliggetid og forsinket levering.
Sjekk samsvaret mellom disse dokumentene. Mengder, vekt, produktbetegnelse og pris skal stemme overens fra ett dokument til et annet. Uoverensstemmelser mellom faktura, pakkliste og transportdokument er en vanlig årsak til stopp i tollen.
- Leverandørens handelsfaktura, med detaljer om priser og salgsvilkår
- Pakklisten, som detaljerer innholdet i hvert kolli
- Transportdokumentet: sjøkonnossement, luftfraktbrev eller fraktbrev
- Ditt EORI-nummer, obligatorisk for å levere en deklarasjon i EU
- Avhengig av produktet, et opprinnelsessertifikat eller samsvarssertifikater
Les også Varers opprinnelse og Made in-merking: regler og feller · Teknisk produktdokumentasjon: hva importøren må ha
Klassifiser varen: koden som fastsetter avgiftene dine
Hvert produkt klassifiseres i det harmoniserte tollsystemets nomenklatur. I EU går den kombinerte nomenklaturen ned til åtte siffer, og Europakommisjonens TARIC-database presiserer ti siffer for enkelte tiltak. Den valgte koden fastsetter tollsatsen, men også de særskilte tiltakene: antidumpingavgifter, importlisenser, restriksjoner.
TARIC-databasen kan slås opp gratis på nett og gir gjeldende sats for hver kode. En feilaktig klassifisering koster dyrt: etterberegnede avgifter, bøter, til og med straffeforfølgning for tollovertredelse. Ved tvil kan tollen fatte en bindende tariffavgjørelse for produktet ditt, som deretter sikrer posisjonen din.
Les også Antidumpingtoll på Kina: slik finner du ut om du er berørt
Deklarer riktig tollverdi
Avgiftene og momsen beregnes på tollverdien. Med mindre noe spesielt gjelder, er denne verdien den prisen som faktisk er betalt eller skal betales for varene, tillagt transport- og forsikringskostnader frem til EUs grense. Konkret, for et kjøp fra fabrikk må frakten til EU legges til. For et CIF-kjøp inngår disse kostnadene allerede i prisen.
Fakturaen skal gjenspeile transaksjonens virkelige pris. En underdeklarert verdi utgjør svindel, og konsekvensene faller tilbake på importøren: etterberegnede avgifter, bøter, eventuelt beslag. Tollen kan for øvrig sammenligne den deklarerte prisen med databasene den har til rådighet. Ta vare på betalingsbevisene dine: de støtter den deklarerte verdien ved en kontroll.
Tollkontroller: det tollen kan sjekke
En deklarasjon kan godkjennes umiddelbart, men tollen beholder en kontrollrett. Den kan begrense seg til dokumentene, eller gå helt til fysisk besøk: gjennom skanner, åpning av kolli, uttak av vareprøver. En dokumentkontroll løses ofte ved å levere det manglende dokumentet. En fysisk kontroll legger til dager, avhengig av havn og periode.
Tollen sjekker også produktets samsvar med europeiske regler: CE-merking, forbrukersikkerhet, hygieneregler avhengig av kategori. Ikke-konforme varer kan stanses, destrueres eller reeksporteres på importørens regning. Forfalskninger blir derimot beslaglagt. Derfor lønner det seg å avklare samsvaret før fabrikken sender av gårde, ikke ved containerens ankomst.
Les også CE-merking ved import: hva den dekker og hvordan du kontrollerer den
Betal avgifter og moms, og få deretter ut varen
Når deklarasjonen er godkjent, beregner tollen de skyldige beløpene. Tollavgiftene fås ved å anvende kodens sats på tollverdien. Importmomsen beregnes på tollverdien tillagt avgiftene og enkelte gebyrer. I Frankrike er standardsatsen 20 %, med reduserte satser avhengig av produktet.
Siden 1. januar 2022 omvendtavregner enhver avgiftspliktig bedrift med et fransk momsnummer importmomsen: den deklarerer og trekker den fra på sin omsetningsoppgave, uten forskuttering av likviditet. Tollavgiftene betales derimot til tollmyndigheten, ofte før frigivelsen, med mindre tollen innvilger en betalingsordning. Når beløpene er mottatt, gis frigivelsen og varen leveres. Deklarasjonens referansenummer, MRN, tjener som dokumentasjon for dine videre skritt, særlig videresalg og regnskap.
Les også Importmoms og omvendt avgiftsplikt: hvordan det fungerer i Frankrike
Det Sorva gjør for deg
Sorva er et megler- og sourcinghus. På hver sak sjekker vårt kinesisktalende team i Guangzhou hos fabrikken de dokumentene som skal inngå i deklarasjonen: faktura, pakkliste, produktbetegnelser, samsvar med det som faktisk produseres. Vi forbereder også samsvarsdelen, CE-merking og sertifikater, før avgang, slik at tollklareringen ikke blir øyeblikket der man oppdager et problem.
I de fleste tilfeller betaler du ikke honorar: du åpner en sak, vi forhandler varen for deg, og vi tar en provisjon på fabrikkverdien. Innleveringen av deklarasjonen ivaretas fortsatt av din europeiske speditør, men du kommer med en ryddig sak, en pålitelig faktura og et konformt produkt. Det er denne forberedelsen som forkorter tollpassasjen.
Tollklareringen avgjøres først og fremst på forhånd: sammenhengende dokumenter, riktig klassifisering og verdi, samsvar sjekket før avgang. Før du godkjenner en ordre i Kina, åpne en sak med Sorva: vi sjekker dokumentene hos fabrikken og sikrer din tollpassasje.
La oss snakke om prosjektet ditt
Ofte stilte spørsmål
01Hvem leverer tolldeklarasjonen ved import, jeg eller speditøren min?
02Hvor lang tid tar en tollklarering ved import til EU?
03Kan man importere uten EORI-nummer?
04Hva bør man gjøre hvis varen blir stanset i tollen?
05Leverandøren min tilbyr DDP, hvorfor skal jeg deklarere selv?
Matchende tjeneste
- ProvisjonVolumprovisjonDu åpner en sak, vi finner og forhandler fabrikken. Vi får kun betalt for varene du bestiller.150 €saksåpningsgebyrSe tjenesten
- UtredningsavdelingRegulatorisk samsvarsutredningHva produktet ditt må oppfylle i bestemmelseslandet, skriftlig og med kilder, før den første bestillingen.390 €per produkt og per bestemmelseslandSe tjenesten
- IngeniørfirmaTeknisk produktdokumentasjonDet som skal produseres, det som skal testes, det som skal merkes, det som skal signeres.1 290 €per produktSe tjenesten