Turcja: koniec przyspieszonej odprawy celnej dla małych paczek z Chin
Od 1 lutego 2026 roku paczki handlu internetowego pochodzące z Chin nie korzystają już z przyspieszonego reżimu celnego, niezależnie od ich wartości. Tureckie ministerstwo Handlu ogłosiło ten środek 7 stycznia 2026 roku, po rozkwicie platform sprzedaży bezpośredniej, takich jak AliExpress i Temu.
Opublikowano · Zaktualizowano
Do końca stycznia 2026 roku paczki o wartości CIF poniżej 30 euro korzystały w Turcji z przyspieszonego reżimu celnego, bez pobierania zwykle należnych dodatkowych ceł. Od 1 lutego 2026 roku ten reżim zniknął: wszystkie paczki, niezależnie od wartości, podlegają teraz standardowej procedurze odprawy celnej.
Niektóre kategorie, zabawki, obuwie i wyroby skórzane, podlegają teraz klasycznym cłom: 30% dla pochodzenia z Unii Europejskiej i 60% dla pozostałych pochodzeń, w tym Chin, dodatkowo do 20% VAT importowego.
Ten środek, ogłoszony przez tureckie ministerstwo Handlu 7 stycznia 2026 roku, wpisuje się w serię stopniowych ograniczeń transgranicznego handlu internetowego wprowadzanych przez Turcję od dekretu z sierpnia 2024 roku, a następnie kolejnego z grudnia 2024 roku.
Dotyczy to wszystkich firm sprzedających w modelu dropshippingu lub wysyłających małe ilości z Chin do tureckich klientów, zwłaszcza za pośrednictwem platform sprzedaży bezpośredniej dla osób prywatnych.
Co to zmienia dla importera
Dla klienta Sorva testującego produkt lub wysyłającego małe ilości do Turcji paczkami ekspresowymi, kalkulacja marży musi teraz uwzględniać pełne cła i VAT już od pierwszej przesyłki, bez zwolnienia. Zespół Sorva może pomóc zgrupować przesyłki w klasyczną wysyłkę handlową, frachtem morskim lub lotniczym zgrupowanym, zamiast pojedynczych paczek, aby lepiej kontrolować koszty i dokumenty celne.
Importujesz z Chin?
Powiedz nam, co chcesz kupić. Nasz zespół odpowiada na WhatsApp, wskazując fabryki, terminy i dokumenty wymagane przez Twój kraj.
Co zmienia się teraz
- Turquie · Droits de douane
Turcja: WTO uznaje za niezgodną z prawem 40-procentową taryfę na chińskie pojazdy
28 lipca 2026 roku zespół orzekający w sporze WTO przyznał rację Chinom w sporze z Turcją dotyczącym dodatkowej 40-procentowej taryfy stosowanej od lipca 2024 roku wobec pojazdów importowanych z Chin. Decyzja ta nie zobowiązuje Turcji do natychmiastowego zniesienia tego środka, który nadal obowiązuje na dzień 27 września 2026 roku.
Czytaj artykuł - Kazakhstan · Douane en ligne
Unia Eurazjatycka: odrębny reżim celny dla handlu internetowego od lipca 2026
Rada Eurazjatyckiej Komisji Gospodarczej zatwierdziła nowy rozdział Kodeksu Celnego Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej (EUG), który tworzy odrębny reżim dla transgranicznego handlu internetowego, z zapowiedzianym wejściem w życie 1 lipca 2026 roku. Kazachstan, ostatnie z pięciu państw członkowskich, które ratyfikowało ten tekst, uczynił to w grudniu 2025 roku, natomiast Armenia, również członek unii, będzie podlegać tym samym warunkom.
Czytaj artykuł - Royaume-Uni · Frontière carbone
Wielka Brytania: mechanizm granicznego dostosowania cen za emisje CO2 (CBAM) potwierdzony na styczeń 2027 roku
30 października 2024 roku HM Revenue and Customs i brytyjski Skarb Państwa opublikowały odpowiedź rządu na konsultacje w sprawie przyszłego mechanizmu granicznego dostosowania cen za emisje CO2 (UK CBAM), potwierdzając jego wejście w życie 1 stycznia 2027 roku dla aluminium, cementu, nawozów, wodoru, żelaza i stali. Na dzień 27 września 2026 roku ta data nie została przesunięta, a bieżący rok jest rokiem przygotowań dla każdego brytyjskiego importera tych produktów, w tym pochodzenia chińskiego.
Czytaj artykuł