Zâmbia: citada entre os grandes beneficiários do regime chinês de tarifa zero
Desde 1º de maio de 2026, a China aplica tarifa zero sobre 100% de suas linhas tarifárias para mercadorias importadas de 53 países africanos com relações diplomáticas com ela. A imprensa econômica pan-africana cita a Zâmbia entre os principais países africanos exportadores para a China abrangidos por essa medida.
Publicado em · Atualizado em
A partir de 1º de maio de 2026, a China eliminou suas tarifas aduaneiras sobre o conjunto das linhas tarifárias para mercadorias originárias de 53 países africanos com relações diplomáticas com Pequim, sendo apenas Essuatíni excluído. A Zâmbia figura, ao lado da Nigéria, do Egito, da África do Sul, de Angola, do Quênia e também da Etiópia, entre os países nomeadamente citados como exportadores africanos significativos para a China abrangidos pela medida.
As fontes consultadas não detalham uma lista exaustiva de produtos excluídos, de cotas nem de um cronograma de transição específico para a Zâmbia: elas indicam apenas que os exportadores africanos devem respeitar as normas de qualidade prescritas pelas autoridades chinesas para se beneficiar do regime. Esse ponto mereceria uma verificação direta junto às autoridades zambianas ou chinesas antes de qualquer comunicação com números.
O cronograma público é o de uma entrada em vigor em 1º de maio de 2026, com uma cobertura midiática pan-africana concentrada entre o fim de março e o fim de abril de 2026, antes da implementação.
A medida diz respeito aos exportadores zambianos para a China, especialmente nos setores de mineração e agrícola que respondem pela maior parte das exportações do país. Ela não altera as formalidades de importação aplicadas pela Zambia Revenue Authority (ZRA) às mercadorias chinesas que entram na Zâmbia, que continuam sendo tratadas pelo sistema ASYCUDA World e pelo formulário CE 20; nenhum anúncio distinto de mudança dessas formalidades em 2026 pôde ser verificado junto a uma fonte oficial no âmbito desta pesquisa.
O que isso muda para um importador
Essa medida não reduz o custo de importação de mercadorias chinesas na Zâmbia: ela diz respeito às exportações zambianas para a China. Para um cliente da Sorva baseado na Zâmbia, que é um país sem litoral dependente dos portos de Durban, Dar es Salaam ou Beira para seus fluxos com a China, o essencial continua sendo garantir o trânsito e o desembaraço local, em vez de esperar um efeito direto desse anúncio sobre seus custos de compra. A Sorva não encontrou, até o momento, uma fonte oficial zambiana confirmando a aplicação concreta do dispositivo nem uma mudança das formalidades aduaneiras locais; esse ponto consta em nossas notas de verificação.
Você importa da China?
Diga-nos o que você está buscando comprar. Nossa equipe responde pelo WhatsApp, com as fábricas, os prazos e os documentos exigidos pelo seu país.
O que está mudando agora
- Afrique du Sud · Droits antidumping
África do Sul: o calendário dos direitos sobre o aço chinês confirmado no Government Gazette
As notices SARS R.7937 a R.7941, publicadas no Government Gazette 55424 de 18 de setembro de 2026, confirmam a entrada em vigor dos direitos antidumping sobre o aço plano chinês segundo uma tabela progressiva que sobe de 5,5 % até junho de 2027 para 57,84 % a partir de junho de 2029, e que se soma a uma salvaguarda já ativa desde junho de 2026.
Ler o artigo - Afrique du Sud · Droits antidumping
África do Sul: direitos antidumping definitivos sobre o aço chinês (até 57,8%)
A International Trade Administration Commission (ITAC) concluiu, em 18 de setembro de 2026, sua investigação antidumping sobre bobinas de aço anticorrosivo importadas da China, com direitos definitivos que variam de 8,21% a 57,84% conforme o exportador. A medida segue uma denúncia dos produtores sul-africanos ArcelorMittal South Africa e SAFAL Steel.
Ler o artigo - Afrique du Sud · Droits antidumping
África do Sul: direitos antidumping definitivos sobre os para-brisas chineses, até 129 %
O South African Revenue Service inseriu a 7 de setembro de 2026 direitos antidumping definitivos sobre os para-brisas dianteiros originários da China, entre 12,92 % e 129,15 % segundo o fabricante, após uma investigação do ITAC que também identificou uma evasão via a Malásia.
Ler o artigo