África do Sul: direitos antidumping definitivos sobre os para-brisas chineses, até 129 %
O South African Revenue Service inseriu a 7 de setembro de 2026 direitos antidumping definitivos sobre os para-brisas dianteiros originários da China, entre 12,92 % e 129,15 % segundo o fabricante, após uma investigação do ITAC que também identificou uma evasão via a Malásia.
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A 7 de setembro de 2026, o South African Revenue Service (SARS) publicou os direitos antidumping definitivos sobre os para-brisas dianteiros (posição pautal 8708.22.10) originários da China. As taxas fixadas são de 12,92 % para a Xinyi Automobile Glass e a Dongguan Benson Automobile Glass, de 28,39 % para a Dongguan Kong Wan Automobile Glass, e de 129,15 % para todos os restantes fabricantes chineses não nomeados. A BSG Auto Glass e a Fuyao Glass Industry Group estão excluídas da medida.
A investigação da International Trade Administration Commission (ITAC) estabeleceu, além disso, que parte dos para-brisas chineses contornava os direitos já em vigor ao ser reexpedida via a Malásia antes de entrar no mercado sul-africano. Uma notice distinta de 4 de setembro de 2026 impõe, em consequência, direitos equivalentes sobre os para-brisas malaios, de 12,92 % para a Xinyi Energy Smart Malaysia a 129,15 % para os restantes exportadores malaios.
A queixa na origem da investigação partiu de produtores locais de para-brisas automóveis, que acusavam os fabricantes chineses de vender abaixo do seu valor normal, causando prejuízo à produção sul-africana de peças automóveis.
São abrangidos os importadores, distribuidores e oficinas de reparação automóvel sul-africanos que compram para-brisas de substituição na China, diretamente ou via um país terceiro como a Malásia, pertencendo a África do Sul, aliás, à união aduaneira SACU com o Lesoto, o Essuatíni, a Namíbia e o Botsuana.
O que isso muda para um importador
Para um importador que compra para-brisas na China para o mercado sul-africano, a fatura aduaneira aumenta fortemente, e de forma muito diferente segundo o fabricante chinês escolhido: verificar o nome exato da fábrica antes de encomendar é agora indispensável, assim como verificar que nenhuma etapa de reexpedição via a Malásia expõe a uma dupla aplicação dos direitos. A Sorva ajuda a documentar a origem real de fabricação com a fábrica, a verificar se o fornecedor pretendido figura entre as exclusões, e a avaliar, segundo o caso, uma alternativa de sourcing que não caia no perímetro da investigação.
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