Руанда: звільнення від мита для електричних і гібридних автобусів
З 1 липня 2026 року Руанда застосовує нульове мито на електричні та гібридні автобуси, а також на смарт-картки, в рамках щорічного перегляду спільного зовнішнього тарифу EAC. Натомість мито на алюмінієве кухонне начиння зростає з 25 до 35 %.
Опубліковано · Оновлено
Згідно з оглядом компанії KPMG щодо спільного зовнішнього тарифу Спільноти Східної Африки на 2026/2027 фінансовий рік, Руанда з 1 липня 2026 року застосовує ставку 0 % на електричні та гібридні автобуси, а також на смарт-картки, продовжуючи заявлену політику підтримки електричної мобільності.
Водночас мито на алюмінієве кухонне начиння, яке часто імпортується у великих обсягах з Китаю, зростає з 25 % до 35 %. Це підвищення, як і в інших країнах EAC, вписується в логіку класифікації як чутливої категорії, покликаної захистити місцеве чи регіональне виробництво.
Обидва заходи набрали чинності 1 липня 2026 року, на початку фінансового 2026/2027 року EAC. Опрацьований огляд KPMG не уточнює строку дії звільнення для електричних і гібридних автобусів.
Це стосується руандійських транспортних операторів, які імпортують електричні чи гібридні автобуси з Китаю, компаній, що використовують смарт-картки, а також імпортерів і дистриб'юторів алюмінієвого кухонного начиння.
Що це змінює для імпортера
Для клієнта Sorva, який імпортує китайські електричні чи гібридні автобуси до Руанди, відсутність мита на сьогодні суттєво знижує собівартість транспортного засобу з доставкою, тоді як імпортер алюмінієвого начиння, навпаки, має врахувати підвищення на 10 пунктів у розрахунку маржі. Команда Sorva може перевірити тарифну класифікацію відповідного товару разом із клієнтом перед закупівлею на заводі, не підміняючи руандійську митницю для остаточного рішення чи митного оформлення.
Ви імпортуєте з Китаю?
Розкажіть нам, що ви хочете купити. Наша команда відповість у WhatsApp із заводами, термінами та документами, які вимагає ваша країна.
Що змінюється прямо зараз
- Tanzanie · Ports et fret
Танзанія: порт Дар-ес-Салам значно скорочує терміни та обробляє більший обсяг
За даними, наданими на початку жовтня 2026 року Tanzania Ports Authority та оператором DP World, час розвантаження контейнеровоза в Дар-ес-Саламі скоротився з понад 300 годин до менш ніж 28 годин з квітня 2024 року, тоді як обсяг обробленого вантажу зріс з 23,7 до 33,7 млн тонн за останні три фінансові роки.
Читати статтю - Kenya · Douane
Кенія: офіційний сертифікат походження більше не вимагається для митного оформлення імпорту
З 1 вересня 2026 року Kenya Revenue Authority більше не вимагає систематично офіційного сертифіката походження для імпорту: тепер достатньо звичайної експортної декларації постачальника, якщо імпортер не претендує на пільговий тариф. Закон про фінанси 2026 (Finance Act 2026) скасовує правило, що набрало чинності в липні 2025 року.
Читати статтю - Kenya · Droits de douane
Кенія: підвищення мит EAC на меблі, підгузки та сумки
Рада міністрів Спільноти Східної Африки підвищила, з набранням чинності 1 липня 2026 року, мита на кілька категорій споживчих товарів, які часто імпортуються з Азії до Кенії. Мито на меблі зростає з 35 до 45 %, на дитячі підгузки та сумочки · з 25 до 35 %.
Читати статтю