Rwanda: vrijstelling van invoerrechten voor elektrische en hybride bussen
Sinds 1 juli 2026 past Rwanda een nultarief toe op elektrische en hybride bussen, alsook op chipkaarten, in het kader van de jaarlijkse herziening van het gemeenschappelijk buitentarief van de EAC. Omgekeerd stijgt het invoerrecht op aluminium keukengerei van 25 naar 35%.
Gepubliceerd op · Bijgewerkt op
Volgens een update van het kantoor KPMG over het gemeenschappelijk buitentarief van de Oost-Afrikaanse Gemeenschap voor het fiscale jaar 2026/2027, past Rwanda sinds 1 juli 2026 een tarief van 0% toe op elektrische en hybride bussen alsook op chipkaarten, in lijn met zijn aangekondigde beleid ter ondersteuning van elektrische mobiliteit.
Tegelijkertijd stijgt het invoerrecht op aluminium keukengerei, vaak in grote hoeveelheden uit China geïmporteerd, van 25% naar 35%. Deze verhoging past, net als bij de andere EAC-landen, in de logica van indeling in de categorie gevoelig, bedoeld om een lokale of regionale productie te beschermen.
Beide maatregelen traden op 1 juli 2026 in werking, bij het begin van het fiscale jaar 2026/2027 van de EAC. De geraadpleegde KPMG-update vermeldt geen duur voor de vrijstelling op elektrische en hybride bussen.
Het betreft Rwandese transportoperators die elektrische of hybride bussen uit China importeren, bedrijven die chipkaarten gebruiken, alsook importeurs en distributeurs van aluminium keukenartikelen.
Wat dit verandert voor een importeur
Voor een klant van Sorva die Chinese elektrische of hybride bussen naar Rwanda importeert, verlaagt het ontbreken van invoerrechten tot op heden de landed cost van het voertuig aanzienlijk, terwijl een importeur van aluminium keukengerei juist een stijging van 10 procentpunt moet meenemen in zijn margeberekening. Sorva kan de tariefindeling van het betrokken product met de klant controleren vóór de fabrieksaankoop, zonder zich in de plaats te stellen van de Rwandese douane voor de definitieve beslissing of de inklaring.
Importeert u uit China?
Vertel ons wat u wilt kopen. Ons team antwoordt op WhatsApp, met de fabrieken, de termijnen en de documenten die uw land vereist.
Wat er nu verandert
- Tanzanie · Ports et fret
Tanzania: haven van Dar es Salaam verkort zijn termijnen sterk en verwerkt meer volume
Volgens cijfers die begin oktober 2026 door de Tanzania Ports Authority en de exploitant DP World werden meegedeeld, is de lostijd van een containerschip in Dar es Salaam sinds april 2024 gedaald van meer dan 300 uur naar minder dan 28 uur, terwijl het verwerkte volume over de laatste drie boekjaren is gestegen van 23,7 naar 33,7 miljoen ton.
Artikel lezen - Kenya · Douane
Kenia: het formele oorsprongscertificaat is niet langer vereist om een invoer in te klaren
Sinds 1 september 2026 legt de Kenya Revenue Authority niet langer systematisch een formeel oorsprongscertificaat op bij invoer: een eenvoudige exportverklaring van de leverancier volstaat nu, behalve wanneer de importeur een preferentieel tarief claimt. De Finance Act 2026 schaft de regel af die in juli 2025 van kracht werd.
Artikel lezen - Kenya · Droits de douane
Kenia: hogere EAC-invoerrechten op meubels, luiers en tassen
De Raad van ministers van de Oost-Afrikaanse Gemeenschap heeft, met ingang van 1 juli 2026, de invoerrechten verhoogd op verschillende categorieën consumptiegoederen die vaak vanuit Azië naar Kenia worden geïmporteerd. Meubels gaan van 35 naar 45%, babyluiers en handtassen van 25 naar 35%.
Artikel lezen