Rwanda: toldfritagelse for elektriske og hybride busser
Siden den 1. juli 2026 anvender Rwanda en nultold på elektriske og hybride busser samt på chipkort, som led i den årlige revision af EAC's fælles ydre told. Omvendt stiger tolden på aluminiumsredskaber fra 25 til 35 %.
Offentliggjort · Opdateret den
Ifølge en oversigt fra KPMG om Det Østafrikanske Fællesskabs fælles ydre told for finansåret 2026/2027 anvender Rwanda siden den 1. juli 2026 en sats på 0 % på elektriske og hybride busser samt på chipkort, i tråd med landets erklærede politik til støtte for elektrisk mobilitet.
Samtidig stiger tolden på køkkenredskaber af aluminium, som ofte importeres i store mængder fra Kina, fra 25 % til 35 %. Denne stigning indgår, som for de øvrige EAC-lande, i logikken om klassificering i følsom kategori med det formål at beskytte en lokal eller regional produktion.
Begge foranstaltninger trådte i kraft den 1. juli 2026, ved begyndelsen af EAC's finansår 2026/2027. Den konsulterede KPMG-oversigt angiver ikke nogen varighed for fritagelsen på elektriske og hybride busser.
Berørt er rwandiske transportoperatører, der importerer elektriske eller hybride busser fra Kina, virksomheder, der anvender chipkort, samt importører og distributører af køkkenartikler af aluminium.
Hvad det betyder for en importør
For en Sorva-kunde, der importerer kinesiske elektriske eller hybride busser til Rwanda, reducerer den nuværende toldfrihed den landede kostpris for køretøjet betydeligt, mens en importør af aluminiumsredskaber omvendt skal indregne en stigning på 10 point i sin avanceberegning. Sorva kan kontrollere det pågældende produkts toldklassificering sammen med kunden før fabriksindkøbet, uden at træde i stedet for de rwandiske toldmyndigheder ved den endelige afgørelse eller ved fortoldningen.
Importerer du fra Kina?
Fortæl os, hvad du ønsker at købe. Vores team svarer på WhatsApp med fabrikkerne, tidsfristerne og de dokumenter, som dit land kræver.
Hvad der ændrer sig lige nu
- Tanzanie · Ports et fret
Tanzania: havnen i Dar es Salaam reducerer ventetiderne markant og håndterer mere volumen
Ifølge tal fra begyndelsen af oktober 2026 fra Tanzania Ports Authority og operatøren DP World er aflæsningstiden for et containerskib i Dar es Salaam faldet fra over 300 timer til under 28 timer siden april 2024, mens den behandlede volumen er steget fra 23,7 til 33,7 millioner tons over de sidste tre regnskabsår.
Læs artiklen - Kenya · Douane
Kenya: Det formelle oprindelsescertifikat kræves ikke længere ved tolklarering af import
Siden den 1. september 2026 kræver Kenya Revenue Authority ikke længere systematisk et formelt oprindelsescertifikat ved import: en almindelig eksporterklæring fra leverandøren er nu tilstrækkelig, undtagen hvis importøren ønsker en præferencetarif. Finance Act 2026 ophæver den regel, der trådte i kraft i juli 2025.
Læs artiklen - Kenya · Droits de douane
Kenya: EAC-toldstigning på møbler, bleer og tasker
Ministerrådet for Det Østafrikanske Fællesskab har med virkning fra 1. juli 2026 forhøjet toldsatserne på flere kategorier af forbrugsvarer, der almindeligvis importeres fra Asien til Kenya. Møbler stiger fra 35 til 45 %, babybleer og håndtasker fra 25 til 35 %.
Læs artiklen