Leveret kostpris: den fulde landed cost-formel

Den leverede kostpris, eller landed cost, udgør summen af alt, hvad en vare koster fra udgangen af den kinesiske fabrik til dit lager, opgjort pr. enhed. Den er ikke begrænset til købsprisen: den samler transport, forsikring, told, fortoldningsomkostninger og lokal logistik. Uden denne beregning er det umuligt at fastsætte en pålidelig kostpris, fastlægge en solid salgspris eller sammenligne to leverandører på et retfærdigt grundlag.

Formlen kan skrives i én linje: samlet leveret kostpris = varepris + international fragt + forsikring + told + speditør- og fortoldningsomkostninger + lokal transport + tillægsomkostninger. Enhedsomkostningen fås ved at dividere denne total med antallet af enheder, der reelt er modtaget som overensstemmende, ikke med de bestilte enheder. Enheder, der kasseres ved kvalitetskontrollen, fordyrer mekanisk hvert salgbart stykke.

Samme stykke prissættes på forskellige grundlag. Ved EXW stiller fabrikken varen til rådighed på sine lokaler, og resten er dit ansvar: intern kinesisk transport, eksportfortoldning, fragt. Ved FOB sørger den for transporten, eksportfortolder og laster om bord. Ved DDP går sælgeren helt til levering, men du mister kontrollen over toldangivelsen og den angivne værdi. Sammenlign altid på samme grundlag.

Arbejdsreglen er enkel: bed hver leverandør om det samme grundlag, som regel FOB kinesisk havn, og læg derefter dine egne omkostningslinjer til. På formidlingsplatforme skjuler en lav vist pris ofte et EXW-grundlag og minimumsmængder. Kontrollér også, hvad prisen inkluderer: eksportemballage, paller, mærkning. En FOB uden overensstemmende eksportemballage er ikke en sammenlignelig FOB.

Fragten varierer kraftigt afhængigt af den valgte transportform, sæsonen og den tilgængelige kapacitet på markedet. En hel container faktureres pr. container, samlastning efter vægt eller volumen, med minimumsbeløb der belaster små forsendelser. Til disse takster kommer lokale gebyrer i begge ender: terminalhåndtering ved afgang og ankomst, transportdokumenter, sagsgebyrer. På en samlastningsforsendelse kan disse faste poster udgøre en mærkbar del af den samlede omkostning.

Vareforsikring forbliver valgfri, men anbefalet: præmien angives som en procentdel af den forsikrede værdi og er lav sammenlignet med omkostningen ved en uforsikret skade. Bed din speditør om en detaljeret pris linje for linje, med gyldighedsdato, frem for et samlet fast beløb, der ikke kan efterprøves. Et tal, der er flere uger gammelt, er intet værd på bookingtidspunktet.

Toldsatsen afhænger af produktets toldkode, på ti cifre i Den Europæiske Unions integrerede toldtarif (TARIC), og af dens oprindelse. Beregningsgrundlaget er toldværdien: i Den Europæiske Union den pris, der reelt er betalt, forhøjet med transport og forsikring frem til indgangsstedet på Unionens område, i overensstemmelse med artikel 70 og 71 i EU's toldkodeks (forordning (EU) nr. 952/2013). De fleste produkter er underlagt en værditold, i procent af dette grundlag; visse er underlagt en specifik told, pr. enhed eller vægt.

Momsen følger en anden logik. Hvis du er momspligtig, belaster den ikke kostprisen: den tilbagesøges. I Frankrig omvendt-betales importmomsen siden 1. januar 2022 på din angivelse, hvilket fjerner likviditetsforskuddet. Er du ikke momspligtig, indgår den i den reelle omkostning. Tilbage står antidumpingtolden: for visse produktfamilier lægges den oveni grundtolden og kan ændre en operations økonomi. Kontrollér TARIC før du bestiller, ikke ved toldpassagen.

Lad os tage en fiktiv operation, udelukkende for at fastlægge metoden: 1.000 enheder til en pris FOB kinesisk havn på 10.000 €, samlastningsfragt 1.500 €, forsikring 100 €. Toldværdien fastsættes til 11.600 €, transport og forsikring til Unionens grænse inklusive. Antag en fiktiv toldsats på 5 %: tolden beløber sig til 580 €. Momsen på 20 %, den normale sats i Frankrig, beregnes af det momspligtige grundlag på 12.180 €, altså 2.436 €, omvendt-betalt og tilbagesøgt hvis du er momspligtig.

Lad os tilføje fiktive speditør- og fortoldningsomkostninger på 300 € og en endelig levering på 200 €. Den samlede leverede kostpris fastsættes til 12.680 €, altså 12,68 € pr. enhed for 1.000 overensstemmende enheder. Hvis kontrollen før lastning frasorterer 2 % af enhederne, fordeles den samme total på 980 salgbare stykker: den reelle enhedsomkostning stiger til omkring 12,94 €. Forskellen forstærkes med kasseringsraterne og små mængder.

En leveret kostpris kommer sjældent skævt på en stor post: det er glemslerne, der koster. En lille post, gentaget ved hver ordre, er nok til at udviske en avance. De fejl, man ser i praksis, kan samles i en kort liste, som bør genlæses før hver købsbeslutning:

Hos Sorva, en mægler- og sourcingvirksomhed, bygges den leverede kostpris før ordren, ikke efter kassernes ankomst. Vores kinesisktalende team i Guangzhou bringer fabrikkernes priser ned på samme grundlag, får fragt og importomkostninger beregnet linje for linje, kontrollerer toldkoden og den regulatoriske overensstemmelse, og lader varen kontrollere før lastning, så din enhedsomkostning beregnes på reelt overensstemmende enheder. Du følger hver post, fra fabrikken til dit lager.

I de fleste tilfælde betaler du intet honorar: du opretter en sag, vi forhandler varen for dig, og vi tager en provision af værdien ab fabrik.