Nigeria · Douane

Nigeria: Zoll leitet Tarifreform 2026 ein, Listen und Zusatzsteuer überarbeitet

Ende Juli 2026 kündigte der Nigeria Customs Service das Inkrafttreten der von Präsident Bola Tinubu genehmigten fiskalpolitischen Maßnahmen 2026 an: überarbeitete Einfuhr- und Ausfuhrlisten, aktualisiertes Verbrauchsteuerregime und eine neue grüne Zusatzsteuer auf Fahrzeuge mit mehr als 2000 cm3 Hubraum.

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Der Nigeria Customs Service (NCS) kündigte durch seinen Sprecher Abdullahi Maiwada das Inkrafttreten der „2026 Fiscal Policy Measures" an, die von Präsident Bola Tinubu genehmigt wurden und als Mittel zur Stärkung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit und der Staatseinnahmen dargestellt werden.

Das Maßnahmenpaket umfasst eine überarbeitete Liste der Einfuhranpassungssteuer im Rahmen des gemeinsamen Außenzolls der ECOWAS, eine überarbeitete nationale Liste im Rahmen desselben Gemeinschaftsregelwerks, eine überarbeitete Liste der einfuhrverbotenen Produkte, eine überarbeitete Liste der verbrauchsteuerpflichtigen Produkte, einschließlich einer grünen Zusatzsteuer auf Fahrzeuge mit mehr als 2000 cm3 Hubraum, sowie eine überarbeitete Liste der ausfuhrverbotenen Produkte.

Der NCS forderte die Wirtschaftsbeteiligten auf, sich mit den geänderten Tarifen vertraut zu machen und ihre Übereinstimmung mit den geltenden steuerlichen und regulatorischen Anforderungen zu prüfen, ohne in den verfügbaren öffentlichen Angaben ein eigenes Inkrafttretensdatum für jede der überarbeiteten Listen zu nennen.

Betroffen sind alle Importeure, die Waren nach Nigeria einführen, insbesondere über Lagos oder Port Harcourt, und die prüfen müssen, ob ihre Produkte nun auf einer überarbeiteten Verbotsliste stehen oder einem geänderten Verbrauchsteuersatz unterliegen, insbesondere bei Fahrzeugen.

Was das für einen Importeur bedeutet

Für einen Sorva-Kunden, der nach Nigeria importiert, bedeutet diese Reform, dass ein zuvor auf bestimmte Weise eingestuftes Produkt nun unter eine überarbeitete Liste fallen kann, mit Auswirkungen auf den anwendbaren Zoll oder sogar auf die Einfuhrgenehmigung selbst. Sorva prüft bereits im Vorfeld des Sourcings, dass die in China bestellten Produkte nicht auf einer aktuellen nigerianischen Verbotsliste stehen, ersetzt jedoch nicht den zugelassenen Zollagenten, der die Einfuhrerklärung bei Ankunft abwickelt.

Optionen nach Zone

Die Zertifizierungen, die Ihr Land verlangt

In Dollar, auf Angebotsbasis, zusätzlich zur gleichen Basisleistung.

  • Nigeria

    SONCAP-Paket

    Auf AnfrageIn US dollars

    Das Konformitätsbewertungsprogramm der nigerianischen Normungsbehörde (SON) verlangt für regulierte Produkte ein Produktzertifikat und anschließend ein Zertifikat je Sendung, ausgestellt von einer akkreditierten Stelle.

    • Prüfung des Status Ihres Produkts im Hinblick auf SONCAP
    • Prüfberichte und technische Unterlagen, von der Fabrik eingeholt
    • Koordination der Werksinspektion mit der akkreditierten Stelle
    • Vollständige Unterlagen für den Antrag, den Sie als Importeur einreichen
  • West- und Zentralafrika

    Verpflichtende Vorverschiffungsinspektion

    Auf AnfrageIn US dollars

    Mehrere Länder in West- und Zentralafrika schreiben eine Inspektion vor der Verschiffung durch eine staatlich beauftragte Stelle vor, je nach Land zum Beispiel Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna oder SGS, die die für die Zollabfertigung erforderliche Bescheinigung ausstellt.

    • Identifizierung der für Ihr Land zuständigen beauftragten Stelle
    • Proforma-Rechnung und Packliste, mit der Fabrik erstellt
    • Zugang zur Fabrik und bereitgestellte Ware am Tag der Inspektion
    • Unsere eigene Kontrolle vor dem Besuch des Inspektors
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