Nigeria: de douane start haar tariefhervorming 2026, herziene lijsten en heffing
Eind juli 2026 heeft de Nigeria Customs Service de inwerkingtreding aangekondigd van de fiscale beleidsmaatregelen 2026, goedgekeurd door president Bola Tinubu: herziene invoer- en uitvoerlijsten, een geactualiseerde accijnsregeling en een nieuwe groene heffing op voertuigen van meer dan 2000 cm3.
Gepubliceerd op · Bijgewerkt op
De Nigeria Customs Service (NCS) heeft, via haar woordvoerder Abdullahi Maiwada, de inwerkingtreding aangekondigd van de « 2026 Fiscal Policy Measures », goedgekeurd door president Bola Tinubu, voorgesteld als bedoeld om de economische concurrentiekracht en de staatsinkomsten te versterken.
Het maatregelenpakket omvat een herziene lijst van de invoeraanpassingsheffing in het kader van het gemeenschappelijk buitentarief van ECOWAS, een herziene nationale lijst binnen datzelfde gemeenschappelijke kader, een herziene lijst van producten die aan een invoerverbod onderworpen zijn, een herziene lijst van producten die aan accijns onderworpen zijn, met inbegrip van een groene heffing op voertuigen van meer dan 2000 cm3, en een herziene lijst van producten die aan een uitvoerverbod onderworpen zijn.
De NCS heeft de economische operatoren uitgenodigd om zich vertrouwd te maken met de gewijzigde tarieftabellen en hun conformiteit met de toepasselijke fiscale en reglementaire vereisten te controleren, zonder in de beschikbare publieke documenten een afzonderlijke ingangsdatum voor elke herziene lijst te vermelden.
Dit betreft alle importeurs die goederen naar Nigeria invoeren, met name via Lagos of Port Harcourt, en die moeten controleren of hun producten nu op een herziene verbodslijst staan of onder een gewijzigd accijnstarief vallen, met name voor voertuigen.
Wat dit verandert voor een importeur
Voor een Sorva-klant die naar Nigeria invoert, betekent deze hervorming dat een product dat voorheen op een bepaalde manier was ingedeeld, nu onder een herziene lijst kan vallen, met gevolgen voor het toepasselijke recht of zelfs voor de toelating om te importeren. Sorva controleert, vóór de sourcing, of de in China bestelde producten niet op een actuele Nigeriaanse verbodslijst staan, maar vervangt niet de erkende douane-expediteur die de invoeraangifte bij aankomst afhandelt.
De certificeringen die uw land vereist
In dollar, op offertebasis, toegevoegd aan dezelfde basisdienst.
Nigeria SONCAP-pakket
Op offerteIn US dollars
Het conformiteitsbeoordelingsprogramma van de Nigeriaanse normalisatie-instantie (SON) vereist voor gereguleerde producten een productcertificaat en vervolgens een certificaat per zending, afgegeven door een geaccrediteerde instantie.
- Controle van de status van uw product ten aanzien van SONCAP
- Testrapporten en technische documenten, verkregen van de fabriek
- Coördinatie van de fabrieksinspectie met de geaccrediteerde instantie
- Dossier klaar voor de aanvraag die u als importeur indient
West- en Centraal-Afrika Verplichte inspectie vóór verzending
Op offerteIn US dollars
Verschillende landen in West- en Centraal-Afrika verplichten een inspectie vóór inscheping door een door de staat gemandateerde instantie, bijvoorbeeld Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna of SGS naargelang het land, die het bij de inklaring vereiste attest afgeeft.
- Identificatie van de voor uw land gemandateerde instantie
- Proformafactuur en paklijst, opgesteld met de fabriek
- Toegang tot de fabriek en gereedstaande goederen op de dag van de inspectie
- Onze eigen controle vóór het bezoek van de inspecteur
Importeert u uit China?
Vertel ons wat u wilt kopen. Ons team antwoordt op WhatsApp, met de fabrieken, de termijnen en de documenten die uw land vereist.
Wat er nu verandert
- Nigeria · Douane
Nigeria: SONCAP en invoervergunningen verhuizen naar het éénloketsysteem
Sinds 27 maart 2026 kunnen SONCAP en Nigeriaanse invoervergunningen alleen nog via het platform National Single Window (NSW) worden verwerkt. Deze wijziging beoogt een inklaring binnen 24 uur en schrapt de onafhankelijke kanalen die de erkende instanties tot dan toe gebruikten.
Artikel lezen - Bénin · Niger · Transit
Benin-Niger: grens gesloten, vracht loopt via de corridor van Kamba
De directe grens tussen Benin en Niger, gesloten sinds 2023, heeft op 27 september 2026 nog altijd geen bevestigde heropeningsdatum. Een alternatieve corridor via Nigeria, heropend op 9 februari 2026 om ongeveer 1.600 vastzittende vrachtwagens te ontlasten, blijft de omweg die voor vracht tussen beide landen wordt gebruikt.
Artikel lezen - Togo · Logistique portuaire
Haven van Lomé: controles worden verstrengd bij de in- en uitgang van kades 1 en 2
Sinds 28 september 2026 heeft de algemene directie van de autonome haven van Lomé de veiligheidscontroles op de conventionele kades 1 en 2 verstrengd: systematische doorzoeking van voertuigen en rollend materieel, fysieke controles van personen, en weigering van toegang tot de kade bij non-conformiteit.
Artikel lezen