Libia: import handlowy poza oficjalnym kanałem bankowym jest zakazany od 30 września 2026 roku
Decyzją 449/2026 z 6 września 2026 roku, libijskie ministerstwo gospodarki i handlu zakazuje, od 30 września 2026 roku, wszelkiego importu towarów przeznaczonych do handlu, który nie przechodziłby przez oficjalne kanały bankowe powiązane z Bankiem Centralnym Libii.
Opublikowano · Zaktualizowano
Libijskie ministerstwo gospodarki i handlu opublikowało 6 września 2026 roku decyzję 449/2026, która zakazuje importu towarów i produktów przeznaczonych do handlu poza oficjalnymi kanałami bankowymi. Środek wszedł w życie 30 września 2026 roku.
Według ministerstwa, instrukcje zostały rozesłane do wszystkich libijskich punktów wjazdu celnego w celu jednolitego zastosowania zakazu, w koordynacji z administracją celną. Deklarowanym celem jest zakończenie ponad dwunastu lat importu realizowanego poza regulowanym systemem bankowym, który umykał kontroli i weryfikacji jakości produktów.
Dotychczas istotna część libijskiego handlu odbywała się za pomocą nieformalnych ustaleń płatniczych, poza akredytywami i tradycyjnymi przelewami bankowymi, co utrudniało kontrolę celną i możliwość śledzenia operacji wymiany walut.
Dotyczy to wszystkich libijskich podmiotów kupujących towary za granicą, w tym w Chinach, które będą teraz musiały rozliczać swoje płatności za pośrednictwem licencjonowanego banku libijskiego, wraz z odpowiednimi dokumentami bankowymi, aby ich import został dopuszczony na granicy.
Co to zmienia dla importera
Dla libijskiego importera kupującego w Chinach decyzja ta oznacza, że nieformalna płatność na rzecz dostawcy, poza licencjonowanym bankiem, grozi teraz zatrzymaniem towaru przy wjeździe na terytorium Libii. Trzeba zatem przewidzieć otwarcie konta lub nawiązanie zgodnej relacji bankowej jeszcze przed złożeniem zamówienia. Sorva przygotowuje z wyprzedzeniem wraz z chińską fabryką fakturę handlową i dokumenty wymagane przez libijski bank, jednak samo rozliczenie bankowe pozostaje czynnością należącą do libijskiego importera, której Sorva nie może wykonać w jego imieniu.
Importujesz z Chin?
Powiedz nam, co chcesz kupić. Nasz zespół odpowiada na WhatsApp, wskazując fabryki, terminy i dokumenty wymagane przez Twój kraj.
Co zmienia się teraz
- Algérie · Transport maritime
Algieria: koszty wynikające z błędów w dokumentach wysyłkowych już nie obciążają importera
Dyrekcja Marynarki Handlowej i Portów, w algierskim ministerstwie transportu, skierowała w październiku 2026 roku do agentów morskich notę: dodatkowe koszty spowodowane błędami w dokumentach wysyłkowych pojazdów importowanych, zwłaszcza z Chin, muszą od teraz obciążać przewoźnika lub jego agenta, a nie już importera.
Czytaj artykuł - Algérie · Réglementation import
Algieria: import usług i towarów wymaga uprzedniego zezwolenia
Od 1 stycznia 2026 roku każdy samodzielny import usług do Algierii musi uzyskać uprzednie zezwolenie ministerstwa Handlu Zagranicznego jeszcze przed domicylacją bankową. Ta zasada dochodzi do mechanizmu zgłaszania importu towarów już wzmocnionego od lipca 2025 roku.
Czytaj artykuł - Égypte · Douane
Egipt: elektroniczna rejestracja ACI staje się obowiązkowa dla frachtu lotniczego
Od 1 stycznia 2026 roku każda przesyłka lotnicza do Egiptu musi przejść przez system ACI i otrzymać numer ACID przed dotarciem do granicy. Ten obowiązek, już stosowany wobec frachtu morskiego od 2021 roku, był kilkakrotnie odkładany.
Czytaj artykuł