Libië: commerciële invoer buiten het officiële bankcircuit is verboden sinds 30 september 2026
Bij beslissing 449/2026 van 6 september 2026 verbiedt het Libische ministerie van Economie en Handel, sinds 30 september 2026, elke invoer van voor de handel bestemde goederen die niet via de officiële bankkanalen bij de Centrale Bank van Libië zou verlopen.
Gepubliceerd op · Bijgewerkt op
Het Libische ministerie van Economie en Handel publiceerde op 6 september 2026 beslissing 449/2026, die de invoer van voor de handel bestemde goederen buiten de officiële bankkanalen verbiedt. De maatregel trad op 30 september 2026 in werking.
Volgens het ministerie zijn instructies verspreid naar alle Libische douane-toegangspunten voor een uniforme toepassing van het verbod, in samenwerking met de douaneautoriteit. Het aangekondigde doel is een einde te maken aan meer dan twaalf jaar invoer die buiten het gereguleerde banksysteem plaatsvond en die aan controle en kwaliteitsverificatie van de producten ontsnapte.
Tot nu toe verliep een aanzienlijk deel van de Libische handel via informele betalingsregelingen, buiten de klassieke kredietbrieven en bankoverschrijvingen om, wat de douanecontrole en de traceerbaarheid van de wisseltransacties bemoeilijkte.
Dit betreft alle Libische ondernemers die goederen in het buitenland kopen, ook in China, en die hun betalingen voortaan moeten laten lopen via een erkende Libische bank, met de bijbehorende bankbewijzen, om hun invoer aan de grens toegelaten te krijgen.
Wat dit verandert voor een importeur
Voor een Libische importeur die in China koopt, betekent dit besluit dat een informele betaling aan de leverancier, buiten een erkende bank om, de goederen voortaan blootstelt aan blokkering bij binnenkomst op Libisch grondgebied. Het is nodig vooraf een rekening of een conforme bankrelatie te openen vóór de bestelling wordt geplaatst. Sorva bereidt vooraf, samen met de Chinese fabriek, de handelsfactuur en de documenten voor die een Libische bank verwacht, maar de bankdomiciliëring zelf blijft een stap die uitsluitend bij de Libische importeur ligt, en die Sorva niet in zijn plaats kan ondernemen.
Importeert u uit China?
Vertel ons wat u wilt kopen. Ons team antwoordt op WhatsApp, met de fabrieken, de termijnen en de documenten die uw land vereist.
Wat er nu verandert
- Algérie · Transport maritime
Algerije: kosten door fouten in verzendingsdocumenten zijn niet langer voor rekening van de importeur
De Direction de la marine marchande et des ports, bij het Algerijnse ministerie van Vervoer, heeft in oktober 2026 een nota aan de scheepsagenten gestuurd: de meerkosten door fouten in de verzendingsdocumenten van ingevoerde voertuigen, met name uit China, moeten voortaan door de vervoerder of zijn agent worden gedragen, en niet langer door de importeur.
Artikel lezen - Algérie · Réglementation import
Algerije: import van diensten en goederen onderworpen aan voorafgaande toestemming
Sinds 1 januari 2026 moet elke autonome invoer van diensten naar Algerije voorafgaande toestemming krijgen van het ministerie van Buitenlandse Handel, nog vóór de bancaire domiciliëring. Deze regel komt bovenop een systeem voor aangifte van goedereninvoer dat al sinds juli 2025 is aangescherpt.
Artikel lezen - Égypte · Douane
Egypte: elektronische ACI-registratie wordt verplicht voor luchtvracht
Sinds 1 januari 2026 moet elke luchtzending naar Egypte via het ACI-systeem lopen en een ACID-nummer ontvangen vóór aankomst aan de grens. Deze verplichting, al toegepast op zeevracht sinds 2021, was meermaals uitgesteld.
Artikel lezen