Libyen: kommersiell import utanför det officiella banksystemet förbjuden sedan den 30 september 2026
Genom beslut 449/2026 av den 6 september 2026 förbjuder det libyska ministeriet för ekonomi och handel, sedan den 30 september 2026, all import av varor avsedda för handel som inte går via de officiella bankkanalerna kopplade till Libyens centralbank.
Publicerad · Uppdaterad den
Det libyska ministeriet för ekonomi och handel publicerade den 6 september 2026 beslut 449/2026, som förbjuder import av varor avsedda för handel utanför de officiella bankkanalerna. Åtgärden trädde i kraft den 30 september 2026.
Enligt ministeriet har instruktioner spridits till samtliga libyska tullinpasseringsorter för en enhetlig tillämpning av förbudet, i samordning med tullmyndigheten. Det uttalade syftet är att sätta stopp för över tolv års import som skett utanför det reglerade banksystemet, och som därmed undgått kontroll och kvalitetsgranskning av produkterna.
Fram till nu gick en betydande del av den libyska handeln via informella betalningsarrangemang, utanför remburser och klassiska banköverföringar, vilket försvårade tullkontrollen och spårbarheten för valutatransaktionerna.
Berörda är alla libyska aktörer som köper varor utomlands, inklusive i Kina, och som hädanefter måste kanalisera sina betalningar via en auktoriserad libysk bank, med motsvarande bankunderlag, för att importen ska godkännas vid gränsen.
Vad detta innebär för en importör
För en libysk importör som köper i Kina innebär beslutet att en informell betalning till leverantören, utanför en auktoriserad bank, numera riskerar att stoppa varorna vid inresan till libyskt territorium. Man måste i förväg öppna ett konto eller en bankrelation som uppfyller kraven innan beställningen läggs. Sorva förbereder i förväg, tillsammans med den kinesiska fabriken, handelsfakturan och de dokument som en libysk bank kräver, men själva kanaliseringen via bank är en åtgärd som åligger den libyska importören själv, och som Sorva inte kan utföra i dennes ställe.
Importerar du från Kina?
Berätta för oss vad du vill köpa. Vårt team svarar på WhatsApp, med fabriker, tidsplaner och de dokument som ditt land kräver.
Vad som förändras just nu
- Algérie · Transport maritime
Algeriet: kostnader för fel i fraktdokument ska inte längre bäras av importören
Direktoratet för handelsflottan och hamnarna, vid det algeriska transportministeriet, skickade i oktober 2026 en skrivelse till sjöfartsombuden: de extra kostnader som uppstår på grund av fel i fraktdokument för importerade fordon, särskilt från Kina, ska numera bäras av transportören eller dennes ombud, och inte längre av importören.
Läs artikeln - Algérie · Réglementation import
Algeriet: import av tjänster och varor kräver förhandstillstånd
Sedan den 1 januari 2026 måste all fristående import av tjänster till Algeriet få ett förhandstillstånd från ministeriet för utrikeshandel redan innan bankdomicilieringen sker. Denna regel läggs till ett deklarationssystem för varuimport som redan skärpts sedan juli 2025.
Läs artikeln - Égypte · Douane
Egypten: elektronisk ACI-registrering blir obligatorisk för flygfrakt
Sedan den 1 januari 2026 måste alla flygförsändelser till Egypten passera genom systemet ACI och få ett ACID-nummer innan de når gränsen. Denna skyldighet, som redan tillämpats på sjöfrakt sedan 2021, hade skjutits upp flera gånger.
Läs artikeln