Avrasya Birliği: Temmuz 2026'dan itibaren çevrimiçi ticarete özgü bir gümrük rejimi
Avrasya Ekonomik Komisyonu Konseyi, sınır ötesi çevrimiçi ticaret için özel bir rejim oluşturan ve yürürlüğe girişi 1 Temmuz 2026 olarak duyurulan, Avrasya Ekonomik Birliği (AEB) Gümrük Kanunu'nun yeni bir bölümünü onayladı. Beş üye devlet arasında metni en son onaylayan Kazakistan bunu Aralık 2025'te yaptı; birliğin bir başka üyesi olan Ermenistan ise aynı koşullara tabi olacak.
Yayın tarihi · Güncelleme tarihi
AEB, ortak bir dış tarife etrafında Rusya, Kazakistan, Belarus, Ermenistan ve Kırgızistan'ı bir araya getiriyor. Gümrük Kanunu'nun yeni bölümü, hakları, yükümlülükleri ve sorumluluklarıyla birlikte çevrimiçi ticaret operatörlerine ait resmi bir sicil ekliyor ve bir bireyin, Çin dahil yabancı bir pazar yerinden yaptığı her alışverişin, tutarı ne olursa olsun beyan edilmesini zorunlu kılıyor.
Gönderi başına muafiyet eşiği 200 avro olarak kalıyor. Bu tutarın altında bir koli vergiden muaf kalmaya devam ediyor. Bu tutarın üzerinde ise, birbirini doğrulayan birkaç kaynağa göre, yeni mekanizma toplam değerin yüzde 5'i oranında bir vergi uyguluyor (kilogram başına yaklaşık 1 avroluk bir asgari tutarla birlikte); buna varış ülkesinin KDV'si de ekleniyor. Önceki rejim ise yalnızca eşiği aşan kısma yüzde 15'lik sabit bir oran uyguluyordu.
Kazakistan ayrıca, çevrimiçi ticaret gümrük reformuyla doğrudan bağlantısı olmayan yeni bir genel vergi kanunu kapsamında, 1 Ocak 2026'dan itibaren KDV'sini yüzde 12'den yüzde 16'ya yükseltti; bu durum, yeni gümrük rejimi uygulandığında 200 avroyu aşan koliler üzerindeki toplam yükü otomatik olarak ağırlaştırıyor. Ermenistan'da referans KDV oranı yüzde 20'de kalmaya devam ediyor.
1 Temmuz 2026'da fiilen uygulamaya geçilmesi, beş üye devletin yeni bölümü kendi iç hukuklarına aktarmış olmasını varsayıyor; lojistik sektöründen birçok analist, üye devletlerden birinin gecikmesi halinde takvimde bir kaymanın mümkün kalacağını belirtiyor. Bundan ilk olarak, Alibaba, 1688, Temu veya Pinduoduo gibi Çinli pazar yerlerinden doğrudan alışveriş yapan Kazakistanlı ve Ermenistanlı bireyler etkileniyor; ancak klasik bir ticari ithalat yerine bu kanaldan tedarik yapan yerel satıcı ve yeniden satıcılar da etkileniyor.
Bir ithalatçı için bunun anlamı
Kazakistan'da veya Ermenistan'da Çin'den tedarik edilen ürünleri yeniden satan bir müşteri için bu yeni rejim, kişiden kişiye koli yolunu öncekine göre belirgin biçimde daha maliyetli ve daha sıkı kontrollü hale getiriyor; bu da usulüne uygun beyan edilen, gruplandırılmış ticari bir ithalatın cazibesini artırıyor. Sorva, Çin'den bu iki ülkeye yönelik tedariki, kalite kontrolünü ve navlun gruplamasını organize edebilir; ancak gümrük beyanı ve varışta ödenecek vergi ile KDV, alıcının veya onun yerel nakliye komisyoncusunun sorumluluğunda kalmaya devam ediyor; düzenleyici çerçevenin ayrıntıları 1 Temmuz 2026 yaklaştıkça netleşecek.
Çin'den ithalat mı yapıyorsunuz?
Ne satın almak istediğinizi bize söyleyin. Ekibimiz WhatsApp'tan, fabrikalar, süreler ve ülkenizin talep ettiği belgelerle birlikte yanıt verir.
Şu anda neler değişiyor
- États-Unis · Droits de douane
ABD ve Çin, 30 milyar dolarlık mal üzerindeki gümrük vergilerini indiriyor
Çin Devlet Başkanı Xi Jinping'in 26 Eylül 2026'da Washington'a yaptığı ziyaretin ardından, iki ülke yaklaşık 30 milyar dolarlık ticaret hacmi üzerinde karşılıklı gümrük vergisi indirimi duyurdu. Bu tarih itibarıyla, kalem kalem ayrıntılı bir tarife çizelgesi henüz yayımlanmadı.
Makaleyi oku - Afrique du Sud · Droits antidumping
Güney Afrika: Çin çeliğine kesin anti-damping vergisi (yüzde 57,8'e kadar)
Uluslararası Ticaret İdaresi Komisyonu (ITAC), 18 Eylül 2026'da Çin'den ithal edilen rulo halinde korozyona dayanıklı çelik üzerindeki anti-damping soruşturmasını, ihracatçıya göre yüzde 8,21 ile yüzde 57,84 arasında değişen kesin vergilerle sonuçlandırdı. Önlem, Güney Afrikalı üreticiler ArcelorMittal South Africa ve SAFAL Steel'in şikâyeti üzerine alındı.
Makaleyi oku - Ghana · Normes
Gana: Ekim ayından itibaren ikinci el araçlarda sevkiyat öncesi denetim
Gana Standartlar Otoritesi, 1 Ekim 2026'dan itibaren ithal edilen her ikinci el araç için sevkiyat öncesi düzenlenmiş bir uygunluk sertifikası şartı getiriyor. 15 yaşından eski araçlar, menşei ne olursa olsun girişte reddedilecek.
Makaleyi oku