Etelä-Afrikka: lopulliset polkumyyntitullit kiinalaisille tuulilaseille, jopa 129 %
South African Revenue Service asetti 7. syyskuuta 2026 lopulliset polkumyyntitullit Kiinasta peräisin oleville etutuulilaseille, 12,92-129,15 % valmistajan mukaan, ITAC:n tutkimuksen jälkeen, joka paljasti myös kiertämisen Malesian kautta.
Julkaistu · Päivitetty
7. syyskuuta 2026 South African Revenue Service (SARS) julkaisi lopulliset polkumyyntitullit Kiinasta peräisin oleville etutuulilaseille (tariffinimike 8708.22.10). Käytetyt kannat ovat 12,92 % Xinyi Automobile Glassille ja Dongguan Benson Automobile Glassille, 28,39 % Dongguan Kong Wan Automobile Glassille, ja 129,15 % kaikille muille nimeämättömille kiinalaisille valmistajille. BSG Auto Glass ja Fuyao Glass Industry Group on jätetty toimenpiteen ulkopuolelle.
International Trade Administration Commissionin (ITAC) tutkimus osoitti myös, että osa kiinalaisista tuulilaseista kiersi voimassa olevia tulleja kulkemalla Malesian kautta ennen Etelä-Afrikan markkinoille tuloa. Erillinen 4. syyskuuta 2026 ilmoitus asettaa näin ollen vastaavat tullit malesialaisille tuulilaseille, 12,92 % Xinyi Energy Smart Malaysialle ja 129,15 % muille malesialaisille viejille.
Tutkimuksen käynnistänyt valitus tuli paikallisilta autojen tuulilasien tuottajilta, jotka syyttivät kiinalaisia valmistajia myynnistä normaaliarvon alapuolella, aiheuttaen haittaa eteläafrikkalaiselle autonosien tuotannolle.
Tämä koskee eteläafrikkalaisia maahantuojia, jakelijoita ja autokorjaamoja, jotka ostavat varatuulilaseja Kiinasta suoraan tai kolmannen maan, kuten Malesian, kautta, Etelä-Afrikan kuuluessa muutoin SACU-tulliliittoon Lesothon, Eswatinin, Namibian ja Botswanan kanssa.
Mitä tämä muuttaa maahantuojalle
Maahantuojalle, joka ostaa tuulilaseja Kiinasta Etelä-Afrikan markkinoille, tullilasku kasvaa voimakkaasti ja hyvin eri tavoin valitusta kiinalaisesta valmistajasta riippuen: tehtaan tarkan nimen tarkistaminen ennen tilausta on nyt välttämätöntä, samoin kuin sen varmistaminen, ettei mikään Malesian kautta tapahtuva uudelleenlähetysvaihe altista tullien kaksinkertaiselle soveltamiselle. Sorva auttaa dokumentoimaan todellisen valmistusalkuperän tehtaan kanssa, tarkistamaan, kuuluuko suunniteltu toimittaja poikkeusten joukkoon, ja arvioimaan tarvittaessa sourcing-vaihtoehtoa, joka jää tutkimuksen soveltamisalan ulkopuolelle.
Tuotko Kiinasta?
Kerro meille, mitä haluat ostaa. Tiimimme vastaa WhatsAppissa ja kertoo tehtaista, aikatauluista ja maasi vaatimista asiakirjoista.
Mikä muuttuu juuri nyt
- Afrique du Sud · Droits antidumping
Etelä-Afrikka: kiinalaisen teräksen tullien aikataulu vahvistettu Government Gazettessa
SARS:n ilmoitukset R.7937-R.7941, julkaistu Government Gazette 55424:ssä 18. syyskuuta 2026, vahvistavat kiinalaisen levyteräksen polkumyyntitullien voimaantulon asteittaisen taulukon mukaan, joka nousee 5,5 %:sta kesäkuuhun 2027 asti 57,84 %:iin kesäkuusta 2029 alkaen, ja joka lisätään kesäkuusta 2026 lähtien voimassa olevaan suojatoimenpiteeseen.
Lue artikkeli - Afrique du Sud · Droits antidumping
Etelä-Afrikka: lopulliset polkumyyntitullit kiinalaiselle teräkselle (jopa 57,8 %)
International Trade Administration Commission (ITAC) sai 18. syyskuuta 2026 päätökseen polkumyyntitutkimuksensa Kiinasta tuodusta korroosionkestävästä kelateräksestä. Lopulliset tullit vaihtelevat viejän mukaan 8,21 prosentista 57,84 prosenttiin. Toimenpide seuraa eteläafrikkalaisten tuottajien ArcelorMittal South Africa ja SAFAL Steel tekemää valitusta.
Lue artikkeli - Afrique du Sud · Accord commercial
Etelä-Afrikka: Kiina avaa markkinansa, SARS myöntää alkuperätodistukset
1. toukokuuta 2026 alkaen Kiina soveltaa kahden vuoden nollatullijärjestelmää eteläafrikkalaista alkuperää oleville tavaroille, jotka saapuvat sen alueelle. South African Revenue Service (SARS) otti 1. kesäkuuta 2026 alkaen käyttöön alkuperätodistusjärjestelmän, jonka avulla eteläafrikkalaiset viejät voivat hyötyä siitä, myös takautuvasti.
Lue artikkeli