Beninas-Nigeris: siena uždaryta, kroviniai keliauja per Kambos koridorių
Tiesioginė Benino ir Nigerio siena, uždaryta nuo 2023 m., 2026 m. rugsėjo 27 d. duomenimis vis dar neturi patvirtintos atidarymo datos. Alternatyvus koridorius per Nigeriją, atidarytas 2026 m. vasario 9 d. siekiant išvaduoti apie 1 600 užblokuotų sunkvežimių, lieka apėjimo keliu naudojamas abiejų šalių kroviniams.
Paskelbta · Atnaujinta
Sausumos siena tarp Benino ir Nigerio uždaryta nuo karinio režimo įsigalėjimo Niamėje 2023 m. liepą, kuris ją laikė uždarytą, remdamasis destabilizacijos iš šiaurinio Benino baime. 2026 m. vasario 9 d. Nigerijos prezidentas Bola Tinubu leido vėl atidaryti Kambos koridorių, praėjimo punktą trišalėje Benino-Nigerio-Nigerijos sienoje, po trijų mėnesių uždarymo, dėl kurio Kebbi valstijoje buvo užblokuota apie 1 600 sunkvežimių.
Šis koridorius leidžia Kotonu uoste iškrautoms prekėms pasiekti Nigerį tranzitu per Nigerijos teritoriją, o ne per vis dar uždarytą tiesioginę sieną. Nigerijos muitinės generalinis kontrolierius Bashir Adewale Adeniyi patikslino, kad atidarymą lydi sustiprinti saugumo protokolai, skirti prekybai palengvinti, kartu išlaikant muitinės kontrolę.
2026 m. birželio 22 d. Nigerio delegacija, vadovaujama vidaus reikalų ministro generolo Mohamed Toumbos, susitiko su Benino valdžia Kotonu. Abi pusės pasiekė principinį susitarimą dėl saugumo koordinavimo, prekių tranzito palengvinimo ir tam tikrų mokestinių apribojimų sušvelninimo, tačiau nenustatė tiesioginės sienos atidarymo grafiko. 2026 m. rugsėjo 27 d. duomenimis šis atidarymas nepatvirtintas.
Tai aktualu importuotojams ir ekspeditoriams, gabenantiems prekes per Kotonu uostą į Nigerį, taip pat sausumos vežėjams, naudojantiems Kambos koridorių ar alternatyvius maršrutus Nigerio upe.
Ką tai keičia importuotojui
Sorva klientui, parduodančiam į Nigerį, tranzitas per Kotonu lieka įmanomas, tačiau ilgesnis ir neapibrėžtesnis nei tiesioginis perėjimas, su rizika užstrigti krovinio perkrovimo punktuose Nigerijos pusėje. Rekomenduojame savo šioje rinkoje veikiantiems klientams numatyti papildomą laiko atsargą planuojant ir kartu su ekspeditoriumi patikrinti koridoriaus būklę prieš planuojant skubų pakrovimą; Sorva komanda neatlieka muitinio įforminimo Nigeryje, tai lieka importuotojo ar jo vietinio ekspeditoriaus atsakomybe.
Sertifikatai, kurių reikalauja jūsų šalis
Doleriais, pagal pasiūlymą, pridedami prie tos pačios bazinės paslaugos.
Nigeria SONCAP paketas
Pagal pasiūlymąIn US dollars
Nigerijos standartizacijos organizacijos (SON) atitikties vertinimo programa reglamentuojamiems produktams reikalauja produkto sertifikato, o vėliau ir sertifikato kiekvienai siuntai, kurį išduoda akredituota institucija.
- Jūsų produkto SONCAP statuso patikrinimas
- Iš gamyklos gauti bandymų protokolai ir techniniai dokumentai
- Gamyklos patikrinimo koordinavimas su akredituota institucija
- Byla, paruošta paraiškai, kurią teikiate kaip importuotojas
Vakarų ir Vidurio Afrika Privalomas patikrinimas prieš pakrovimą
Pagal pasiūlymąIn US dollars
Kelios Vakarų ir Vidurio Afrikos šalys reikalauja valstybės įgaliotos institucijos patikrinimo prieš pakrovimą, pavyzdžiui, Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna arba SGS, priklausomai nuo šalies, kuri išduoda muitiniam įforminimui reikalingą pažymą.
- Jūsų šaliai įgaliotos institucijos nustatymas
- Išankstinė sąskaita ir pakavimo sąrašas, parengti kartu su gamykla
- Prieiga prie gamyklos ir prekė, paruošta patikrinimo dieną
- Mūsų pačių patikrinimas prieš inspektoriaus atvykimą
Importuojate iš Kinijos?
Papasakokite mums, ką norite pirkti. Mūsų komanda atsako per WhatsApp, nurodydama gamyklas, terminus ir dokumentus, kurių reikalauja jūsų šalis.
Kas keičiasi šiuo metu
- Ghana · Normes
Gana: naudotų automobilių patikra prieš išsiuntimą nuo spalio mėnesio
Nuo 2026 m. spalio 1 d. Ghana Standards Authority reikalauja atitikties sertifikato, išduodamo prieš išsiuntimą, kiekvienam importuojamam naudotam automobiliui. Vyresni nei 15 metų automobiliai bus neįleidžiami, nepriklausomai nuo jų kilmės.
Skaityti straipsnį - Côte d'Ivoire · Logistique
Dramblio Kaulo Krantas: OIC pristato SYSANEV importo kaštams numatyti
2026 m. gegužės 19 d. Dramblio Kaulo Kranto krovinių siuntėjų tarnyba pradėjo eksploatuoti SYSANEV pavadinimo platformą, leidžiančią importuotojams įvertinti savo logistikos kaštus prieš prekei atvykstant. Įrankiu siekiama geresnio matomumo dėl realių transporto ir muitinio įforminimo išlaidų.
Skaityti straipsnį - Nigeria · Douane
Nigerija: SONCAP ir importo leidimai perkeliami į bendrą langelį
Nuo 2026 m. kovo 27 d. Nigerijos SONCAP ir importo leidimai gali būti tvarkomi tik per National Single Window (NSW) platformą. Šis pakeitimas siekia 24 valandų muitinio įforminimo ir panaikina atskirus kanalus, kuriuos iki tol naudojo įgalioti organai.
Skaityti straipsnį