Storbritannia: tollfritaket på 135 pund for mindre forsendelser avvikles senest oktober 2028
Den 13. juli 2026 publiserte HM Revenue and Customs sitt svar på konsultasjonen om tollreformen for mindre importer, og bekreftet at tollfritaket for forsendelser med en verdi under 135 pund sterling avvikles senest i oktober 2028. Denne fristen, som er framskyndet med seks måneder i forhold til den opprinnelige tidsplanen fra mars 2029, ble kunngjort 23. juni 2026 i en tiltakspakke til støtte for britisk detaljhandel.
Publisert · Oppdatert
Kommersielle importer av lav verdi, lik eller under 135 pund sterling, har i dag tollfritak i Storbritannia. Volumet av forsendelser under denne ordningen har mer enn tredoblet seg de siste årene, drevet av veksten i plattformer for direktesalg til forbruker, og har fått den britiske regjeringen til å åpne en tolv uker lang konsultasjon mellom desember 2025 og mars 2026.
Den 23. juni 2026 kunngjorde regjeringen, som del av en tiltakspakke til støtte for nærhandel, at avviklingen av dette fritaket ville bli framskyndet med seks måneder, og nå er planlagt senest til oktober 2028. Det offisielle sammendraget av konsultasjonssvarene, publisert 13. juli 2026, bekrefter denne tidsplanen og beskriver den nye mekanismen som er valgt.
Under den nye ordningen vil det ikke lenger være den enkelte importøren som må betale avgiftene ved innførsel, men den utenlandske fjernselgeren eller den elektroniske markedsplassen som tilrettelegger salget, som blir ansvarlig for mva og tollavgifter, og skal betale disse til HMRC på kvartalsbasis etter at varene har kommet inn i Storbritannia.
Britiske kjeder som Marks & Spencer og Next hadde bedt om at det raskt ble innført en avgift på mindre forsendelser fra utlandet, i en bevegelse parallell med EUs, som siden 1. juli 2026 anvender en fast avgift på 3 euro per enkelt vare på forsendelser som kommer inn i EU fra et tredjeland.
Hva dette endrer for en importør
For en Sorva-kunde som sender små mengder til britiske privatpersoner med post- eller ekspressforsendelse, vil fritaket på 135 pund gjelde senest til 2028, men retningen i reformen er klar: ansvaret for mva og avgifter flyttes over til selgeren eller markedsplassen, med kvartalsvis deklarering til HMRC. Sorva kan allerede nå hjelpe med å forberede overgangen til samlede kommersielle forsendelser i stedet for enkeltforsendelser, og med å kontrollere opprinnelsesdokumentasjonen hos de aktuelle kinesiske fabrikkene.
Importerer du fra Kina?
Fortell oss hva du ønsker å kjøpe. Teamet vårt svarer på WhatsApp, med fabrikker, tidsfrister og dokumentene landet ditt krever.
Hva som endrer seg akkurat nå
- Royaume-Uni · Frontière carbone
Storbritannia: grensekarbonmekanismen (CBAM) bekreftet fra januar 2027
Den 30. oktober 2024 offentliggjorde HM Revenue and Customs og det britiske finansdepartementet regjeringens svar på høringen om den fremtidige grensekarbonmekanismen (UK CBAM), og bekreftet at den trer i kraft 1. januar 2027 for aluminium, sement, gjødsel, hydrogen, jern og stål. Per 27. september 2026 er denne datoen ikke utsatt, og inneværende år er forberedelsesåret for enhver britisk importør av disse produktene, også med kinesisk opprinnelse.
Les artikkelen - Suisse · Accord de libre-échange
Sveits: forhandlingene om optimalisering av frihandelsavtalen med Kina er avsluttet
Den 20. august 2026 kunngjorde forbundspresident Guy Parmelin og Kinas handelsminister Wang Wentao i Bern at forhandlingene om optimalisering av frihandelsavtalen mellom Sveits og Kina, som har vært i kraft siden 2014, er avsluttet. Den reviderte teksten skal fortsatt ferdigstilles juridisk og deretter undertegnes før den trer i kraft.
Les artikkelen - Turquie · Droits de douane
Tyrkia: OMC dømmer 40 %-tollen på kinesiske kjøretøy ulovlig
Den 28. juli 2026 ga et tvisteløsningspanel i OMC Kina medhold mot Tyrkia i saken om Tyrkias tilleggstoll på 40 % på kjøretøy importert fra Kina, gjeldende siden juli 2024. Avgjørelsen forplikter ikke Tyrkia til å fjerne tiltaket umiddelbart, og det er fortsatt i kraft per 27. september 2026.
Les artikkelen