Wielka Brytania: zwolnienie celne w wysokości 135 funtów na małe przesyłki zniknie do października 2028 roku
13 lipca 2026 roku HM Revenue and Customs opublikował odpowiedź na konsultacje w sprawie reformy celnej małych przesyłek, potwierdzając zniesienie zwolnienia z cła przysługującego przesyłkom o wartości poniżej 135 funtów szterlingów, najpóźniej w październiku 2028 roku. Ten termin, przesunięty o sześć miesięcy wcześniej względem pierwotnego harmonogramu z marca 2029 roku, został ogłoszony 23 czerwca 2026 roku w pakiecie wsparcia dla brytyjskiego handlu detalicznego.
Opublikowano · Zaktualizowano
Przywóz handlowy o niskiej wartości, nieprzekraczającej 135 funtów szterlingów, korzysta obecnie w Wielkiej Brytanii ze zwolnienia z cła. Liczba przesyłek objętych tym systemem wzrosła ponad trzykrotnie w ostatnich latach, napędzana rozwojem platform sprzedaży bezpośredniej do konsumenta, co doprowadziło rząd brytyjski do otwarcia dwunastotygodniowych konsultacji między grudniem 2025 a marcem 2026 roku.
23 czerwca 2026 roku rząd ogłosił, w ramach pakietu środków na rzecz handlu lokalnego, że przesunie o sześć miesięcy wcześniej zniesienie tego zwolnienia, przewidziane teraz najpóźniej na październik 2028 roku. Oficjalne podsumowanie odpowiedzi na konsultacje, opublikowane 13 lipca 2026 roku, potwierdza ten harmonogram i precyzuje przyjęty nowy mechanizm.
W ramach tego nowego systemu to już nie jednorazowy importer będzie musiał uiszczać cła przy wjeździe towaru, lecz sprzedawca zdalny z siedzibą za granicą lub platforma internetowa umożliwiająca sprzedaż, zobowiązana do zapłaty VAT i cła, rozliczanych z HMRC kwartalnie po wjeździe towarów do Wielkiej Brytanii.
Brytyjskie sieci handlowe, takie jak Marks & Spencer i Next, wnioskowały o szybkie wprowadzenie opłaty na małe przesyłki z zagranicy, równolegle do działań Unii Europejskiej, która od 1 lipca 2026 roku stosuje ryczałtowe cło w wysokości 3 euro za każdy odrębny artykuł na przesyłki wjeżdżające do UE z kraju trzeciego.
Co to zmienia dla importera
Dla klienta Sorva wysyłającego niewielkie ilości towaru do brytyjskich osób prywatnych przesyłką pocztową lub kurierską zwolnienie w wysokości 135 funtów pozostanie w mocy najpóźniej do 2028 roku, lecz kierunek reformy jest jasny: obciążenie VAT i cłem przesunie się na sprzedawcę lub platformę, z kwartalnym rozliczeniem wobec HMRC. Sorva może już teraz pomóc w przygotowaniu przejścia na zbiorowe wysyłki handlowe zamiast pojedynczych przesyłek oraz w weryfikacji dokumentacji pochodzenia u zainteresowanych chińskich fabryk.
Importujesz z Chin?
Powiedz nam, co chcesz kupić. Nasz zespół odpowiada na WhatsApp, wskazując fabryki, terminy i dokumenty wymagane przez Twój kraj.
Co zmienia się teraz
- Royaume-Uni · Frontière carbone
Wielka Brytania: mechanizm granicznego dostosowania cen za emisje CO2 (CBAM) potwierdzony na styczeń 2027 roku
30 października 2024 roku HM Revenue and Customs i brytyjski Skarb Państwa opublikowały odpowiedź rządu na konsultacje w sprawie przyszłego mechanizmu granicznego dostosowania cen za emisje CO2 (UK CBAM), potwierdzając jego wejście w życie 1 stycznia 2027 roku dla aluminium, cementu, nawozów, wodoru, żelaza i stali. Na dzień 27 września 2026 roku ta data nie została przesunięta, a bieżący rok jest rokiem przygotowań dla każdego brytyjskiego importera tych produktów, w tym pochodzenia chińskiego.
Czytaj artykuł - Suisse · Accord de libre-échange
Szwajcaria: zakończono negocjacje w sprawie optymalizacji umowy o wolnym handlu z Chinami
20 sierpnia 2026 roku w Bernie prezydent Konfederacji Guy Parmelin i chiński minister handlu Wang Wentao ogłosili zakończenie negocjacji w sprawie optymalizacji umowy o wolnym handlu między Szwajcarią a Chinami, obowiązującej od 2014 roku. Zrewidowany tekst musi jeszcze przejść redakcję prawną, a następnie zostać podpisany, zanim wejdzie w życie.
Czytaj artykuł - Turquie · Droits de douane
Turcja: WTO uznaje za niezgodną z prawem 40-procentową taryfę na chińskie pojazdy
28 lipca 2026 roku zespół orzekający w sporze WTO przyznał rację Chinom w sporze z Turcją dotyczącym dodatkowej 40-procentowej taryfy stosowanej od lipca 2024 roku wobec pojazdów importowanych z Chin. Decyzja ta nie zobowiązuje Turcji do natychmiastowego zniesienia tego środka, który nadal obowiązuje na dzień 27 września 2026 roku.
Czytaj artykuł