Велика Британія: митна пільга у 135 фунтів на дрібні посилки зникне до жовтня 2028 року
13 липня 2026 року HM Revenue and Customs опублікувала свою відповідь на консультацію щодо митної реформи дрібного імпорту, підтвердивши скасування митної пільги, наданої посилкам вартістю менше 135 фунтів стерлінгів, не пізніше жовтня 2028 року. Цей термін, перенесений на шість місяців раніше порівняно з початковим графіком березня 2029 року, було оголошено 23 червня 2026 року в пакеті підтримки британської роздрібної торгівлі.
Опубліковано · Оновлено
Комерційний імпорт низької вартості, що дорівнює або не перевищує 135 фунтів стерлінгів, сьогодні користується у Великій Британії митною пільгою. Обсяг посилок, що перевозяться в рамках цього режиму, за останні роки зріс більш ніж утричі, завдяки піднесенню платформ прямого продажу споживачам, що спонукало британський уряд відкрити дванадцятитижневу консультацію між груднем 2025 року і березнем 2026 року.
23 червня 2026 року уряд оголосив, у рамках пакету заходів на підтримку торгівлі в громадах, що перенесе на шість місяців раніше скасування цієї пільги, яке тепер запланировано не пізніше жовтня 2028 року. Офіційне резюме відповідей на консультацію, опубліковане 13 липня 2026 року, підтверджує цей графік і уточнює обраний новий механізм.
За цим новим режимом сплачувати мито при в'їзді має не разовий імпортер, а дистанційний продавець, зареєстрований за кордоном, або онлайн-маркетплейс, що сприяє продажу, який є платником ПДВ і митних зборів і сплачує їх до HMRC щоквартально після в'їзду товарів до Великої Британії.
Британські мережі, такі як Marks & Spencer і Next, вимагали швидкого запровадження збору на дрібні посилки з-за кордону, паралельно з рухом Європейського Союзу, який з 1 липня 2026 року застосовує фіксоване мито у 3 євро за кожну окрему позицію товару на посилки, що входять до ЄС із третьої країни.
Що це змінює для імпортера
Для клієнта Sorva, який відправляє невеликі кількості товарів британським приватним особам поштовою чи експрес-посилкою, пільга у 135 фунтів залишиться чинною не пізніше 2028 року, але напрям реформи зрозумілий: тягар ПДВ і мит переміститься на продавця чи маркетплейс, із щоквартальною декларацією до HMRC. Sorva вже тепер може допомогти підготувати перехід до консолідованих комерційних відправлень замість окремих посилок та перевірити документацію походження у відповідних китайських фабрик.
Ви імпортуєте з Китаю?
Розкажіть нам, що ви хочете купити. Наша команда відповість у WhatsApp із заводами, термінами та документами, які вимагає ваша країна.
Що змінюється прямо зараз
- Royaume-Uni · Frontière carbone
Велика Британія: прикордонний вуглецевий механізм (CBAM) підтверджено на січень 2027 року
30 жовтня 2024 року HM Revenue and Customs і Казначейство Великої Британії опублікували відповідь уряду на консультацію щодо майбутнього прикордонного механізму вуглецевого коригування (UK CBAM), підтвердивши набрання ним чинності 1 січня 2027 року для алюмінію, цементу, добрив, водню, чорних металів і сталі. Станом на 27 вересня 2026 року ця дата не перенесена, і поточний рік є роком підготовки для будь-якого британського імпортера цих товарів, зокрема китайського походження.
Читати статтю - Suisse · Accord de libre-échange
Швейцарія: завершено переговори щодо оптимізації угоди про вільну торгівлю з Китаєм
20 серпня 2026 року в Берні президент Швейцарської Конфедерації Гі Парм'лен і міністр торгівлі Китаю Ван Веньтао оголосили про завершення переговорів щодо оптимізації угоди про вільну торгівлю між Швейцарією та Китаєм, що діє з 2014 року. Переглянутий текст ще має пройти юридичне узгодження, а потім підписання, перш ніж набрати чинності.
Читати статтю - Turquie · Droits de douane
Туреччина: СОТ визнала незаконним 40-відсотковий тариф на китайські автомобілі
28 липня 2026 року третейська група СОТ з урегулювання спорів визнала правоту Китаю у справі проти Туреччини щодо додаткового тарифу в 40 %, який застосовується з липня 2024 року до автомобілів, імпортованих з Китаю. Це рішення не зобов'язує Туреччину негайно скасувати захід, який станом на 27 вересня 2026 року все ще діє.
Читати статтю