Велика Британія: прикордонний вуглецевий механізм (CBAM) підтверджено на січень 2027 року
30 жовтня 2024 року HM Revenue and Customs і Казначейство Великої Британії опублікували відповідь уряду на консультацію щодо майбутнього прикордонного механізму вуглецевого коригування (UK CBAM), підтвердивши набрання ним чинності 1 січня 2027 року для алюмінію, цементу, добрив, водню, чорних металів і сталі. Станом на 27 вересня 2026 року ця дата не перенесена, і поточний рік є роком підготовки для будь-якого британського імпортера цих товарів, зокрема китайського походження.
Опубліковано · Оновлено
UK CBAM оподатковуватиме вуглецеві викиди, вбудовані в товари, що імпортуються в секторах алюмінію, цементу, добрив, водню, чорних металів і сталі, щоб узгодити їхню вуглецеву вартість з тією, яку несуть британські виробники, що підпадають під національний вуглецевий ринок (UK ETS). Документ від 30 жовтня 2024 року встановлює принцип: податок сплачується, коли товар надходить у вільний обіг у Великій Британії, а його ставка залежить від задекларованих фактичних викидів або, за їх відсутності, від типових значень за замовчуванням.
Уряд підвищив поріг обов'язкової реєстрації: будь-яка особа, відповідальна за товари CBAM, вартість яких перевищує 50 000 фунтів стерлінгів за ковзний дванадцятимісячний період, повинна зареєструватися в HMRC як платник CBAM, подавати квартальні декларації щодо обсягів і вбудованих викидів та сплачувати належний податок. Цей поріг, підвищений порівняно з початково передбаченими 10 000 фунтів, виключає понад 80 % потенційно зачеплених компаній, охоплюючи водночас понад 99 % відповідних викидів, за власними оцінками уряду.
Перший звітний період триватиме до 31 грудня 2027 року, з першим очікуваним платежем 31 травня 2028 року. До того часу HMRC має опублікувати первинне та вторинне законодавство, а також комунікаційний механізм і детальні настанови для платників податку та іноземних операторів. Жодного остаточного переліку тарифних кодів, окрім додатка B документа від жовтня 2024 року, станом на 27 вересня 2026 року оприлюднено не було.
Це стосується всіх британських імпортерів готової чи напівготової продукції з алюмінію, сталі, цементу, добрив чи водню, що перевищує поріг у 50 000 фунтів за ковзних дванадцять місяців, незалежно від походження товару. Китайський експортер чи завод не має прямого зобов'язання перед HMRC: саме британський імпортер, особа, відповідальна за товар у момент його випуску у вільний обіг, є платником UK CBAM.
Що це змінює для імпортера
Для клієнта, який виробляє в Китаї оброблений алюміній, сталеві конструкції чи обладнання, або товари, що містять цемент чи добрива, призначені для британського ринку, вже у 2026 році стає корисним знати, чи перевищать його річні обсяги 50 000 фунтів стерлінгів, і почати запитувати у своїх китайських заводів дані про викиди по виробничій лінії, інакше з 2027 року застосовуватимуться більш суворі значення за замовчуванням. Команда Sorva може передати цей запит даних своїм заводам-партнерам у Китаї та перевірити узгодженість наданих документів, але реєстрація CBAM, розрахунок податку та його сплата в HMRC залишаються власним зобов'язанням імпортера у Великій Британії, яке команда Sorva не бере на себе замість нього.
Ви імпортуєте з Китаю?
Розкажіть нам, що ви хочете купити. Наша команда відповість у WhatsApp із заводами, термінами та документами, які вимагає ваша країна.
Що змінюється прямо зараз
- Turquie · Droits de douane
Туреччина: СОТ визнала незаконним 40-відсотковий тариф на китайські автомобілі
28 липня 2026 року третейська група СОТ з урегулювання спорів визнала правоту Китаю у справі проти Туреччини щодо додаткового тарифу в 40 %, який застосовується з липня 2024 року до автомобілів, імпортованих з Китаю. Це рішення не зобов'язує Туреччину негайно скасувати захід, який станом на 27 вересня 2026 року все ще діє.
Читати статтю - Kazakhstan · Douane en ligne
Євразійський союз: окремий митний режим для онлайн-торгівлі з липня 2026 року
Рада Євразійської економічної комісії затвердила новий розділ Митного кодексу Євразійського економічного союзу (ЄАЕС), який запроваджує окремий режим для транскордонної онлайн-торгівлі, з набранням чинності, оголошеним на 1 липня 2026 року. Казахстан, останній з п'яти держав-членів, що ратифікував цей документ, зробив це у грудні 2025 року, тоді як Вірменія, також член союзу, підпадатиме під ті самі умови.
Читати статтю - Turquie · E-commerce
Туреччина: кінець прискореного митного оформлення для невеликих посилок з Китаю
З 1 лютого 2026 року посилки електронної торгівлі з Китаю більше не користуються прискореним митним режимом, незалежно від їхньої вартості. Турецьке Міністерство торгівлі оголосило про захід 7 січня 2026 року, після зростання платформ прямого продажу, таких як AliExpress і Temu.
Читати статтю