Велика Британія: прикордонний вуглецевий механізм (CBAM) підтверджено на січень 2027 року
30 жовтня 2024 року HM Revenue and Customs і Казначейство Великої Британії опублікували відповідь уряду на консультацію щодо майбутнього прикордонного механізму вуглецевого коригування (UK CBAM), підтвердивши набрання ним чинності 1 січня 2027 року для алюмінію, цементу, добрив, водню, чорних металів і сталі. Станом на 27 вересня 2026 року ця дата не перенесена, і поточний рік є роком підготовки для будь-якого британського імпортера цих товарів, зокрема китайського походження.
Опубліковано · Оновлено
UK CBAM оподатковуватиме вуглецеві викиди, вбудовані в товари, що імпортуються в секторах алюмінію, цементу, добрив, водню, чорних металів і сталі, щоб узгодити їхню вуглецеву вартість з тією, яку несуть британські виробники, що підпадають під національний вуглецевий ринок (UK ETS). Документ від 30 жовтня 2024 року встановлює принцип: податок сплачується, коли товар надходить у вільний обіг у Великій Британії, а його ставка залежить від задекларованих фактичних викидів або, за їх відсутності, від типових значень за замовчуванням.
Уряд підвищив поріг обов'язкової реєстрації: будь-яка особа, відповідальна за товари CBAM, вартість яких перевищує 50 000 фунтів стерлінгів за ковзний дванадцятимісячний період, повинна зареєструватися в HMRC як платник CBAM, подавати квартальні декларації щодо обсягів і вбудованих викидів та сплачувати належний податок. Цей поріг, підвищений порівняно з початково передбаченими 10 000 фунтів, виключає понад 80 % потенційно зачеплених компаній, охоплюючи водночас понад 99 % відповідних викидів, за власними оцінками уряду.
Перший звітний період триватиме до 31 грудня 2027 року, з першим очікуваним платежем 31 травня 2028 року. До того часу HMRC має опублікувати первинне та вторинне законодавство, а також комунікаційний механізм і детальні настанови для платників податку та іноземних операторів. Жодного остаточного переліку тарифних кодів, окрім додатка B документа від жовтня 2024 року, станом на 27 вересня 2026 року оприлюднено не було.
Це стосується всіх британських імпортерів готової чи напівготової продукції з алюмінію, сталі, цементу, добрив чи водню, що перевищує поріг у 50 000 фунтів за ковзних дванадцять місяців, незалежно від походження товару. Китайський експортер чи завод не має прямого зобов'язання перед HMRC: саме британський імпортер, особа, відповідальна за товар у момент його випуску у вільний обіг, є платником UK CBAM.
Що це змінює для імпортера
Для клієнта, який виробляє в Китаї оброблений алюміній, сталеві конструкції чи обладнання, або товари, що містять цемент чи добрива, призначені для британського ринку, вже у 2026 році стає корисним знати, чи перевищать його річні обсяги 50 000 фунтів стерлінгів, і почати запитувати у своїх китайських заводів дані про викиди по виробничій лінії, інакше з 2027 року застосовуватимуться більш суворі значення за замовчуванням. Команда Sorva може передати цей запит даних своїм заводам-партнерам у Китаї та перевірити узгодженість наданих документів, але реєстрація CBAM, розрахунок податку та його сплата в HMRC залишаються власним зобов'язанням імпортера у Великій Британії, яке команда Sorva не бере на себе замість нього.
Ви імпортуєте з Китаю?
Розкажіть нам, що ви хочете купити. Наша команда відповість у WhatsApp із заводами, термінами та документами, які вимагає ваша країна.
Що змінюється прямо зараз
- Royaume-Uni · Franchise douanière
Велика Британія: митна пільга у 135 фунтів на дрібні посилки зникне до жовтня 2028 року
13 липня 2026 року HM Revenue and Customs опублікувала свою відповідь на консультацію щодо митної реформи дрібного імпорту, підтвердивши скасування митної пільги, наданої посилкам вартістю менше 135 фунтів стерлінгів, не пізніше жовтня 2028 року. Цей термін, перенесений на шість місяців раніше порівняно з початковим графіком березня 2029 року, було оголошено 23 червня 2026 року в пакеті підтримки британської роздрібної торгівлі.
Читати статтю - Suisse · Accord de libre-échange
Швейцарія: завершено переговори щодо оптимізації угоди про вільну торгівлю з Китаєм
20 серпня 2026 року в Берні президент Швейцарської Конфедерації Гі Парм'лен і міністр торгівлі Китаю Ван Веньтао оголосили про завершення переговорів щодо оптимізації угоди про вільну торгівлю між Швейцарією та Китаєм, що діє з 2014 року. Переглянутий текст ще має пройти юридичне узгодження, а потім підписання, перш ніж набрати чинності.
Читати статтю - Turquie · Droits de douane
Туреччина: СОТ визнала незаконним 40-відсотковий тариф на китайські автомобілі
28 липня 2026 року третейська група СОТ з урегулювання спорів визнала правоту Китаю у справі проти Туреччини щодо додаткового тарифу в 40 %, який застосовується з липня 2024 року до автомобілів, імпортованих з Китаю. Це рішення не зобов'язує Туреччину негайно скасувати захід, який станом на 27 вересня 2026 року все ще діє.
Читати статтю