Israel: Hapag-Lloyds opkøb af Zim omfatter nu en direkte linje til Fjernøsten
Ifølge et revideret bud på 4,2 milliarder dollar afsløret den 27. september 2026 foreslår det tyske rederi Hapag-Lloyd, i samarbejde med den israelske fond FIMI Opportunity Funds, at overtage transportøren Zim og samtidig tilføje en ugentlig direkte forbindelse til Fjernøsten, som manglede i det oprindelige bud.
Offentliggjort · Opdateret den
Hapag-Lloyd har revideret sit bud på opkøb af den israelske søtransportør Zim og hævet det til 4,2 milliarder dollar, i samarbejde med den israelske investeringsfond FIMI Opportunity Funds, ledet af Ishay Davidi, som vil bevare en minoritetsandel i den nye struktur. Transaktionen, der forventes afsluttet ved udgangen af 2026, skal stadig være genstand for en fuld revideret rammeaftale, som Hapag-Lloyd har forpligtet sig til at fremlægge inden 45 dage efter udgangen af september 2026.
Zim, grundlagt i 1945, betjener mere end 90 lande og har over 33.000 kunder; ifølge de rapporterede vilkår i aftalen afhænger omkring 98 % af den israelske import, herunder essentielle forsyninger, af international søtransport. Det er denne strategiske betydning, der forklarer den opmærksomhed, der rettes mod vilkårene i det reviderede bud.
Det nye i dette reviderede bud er tilføjelsen af en ugentlig direkte forbindelse til Fjernøsten, mens det oprindelige forslag begrænsede den nye enheds ruter til Atlanten og Middelhavet. Strukturen, der følger af transaktionen, kaldet New Zim, vil bevare en flåde på 12 til 16 skibe til at betjene verdenshandlen til Israel.
Hvad det betyder for en importør
For en importør, der henter varer fra Kina til Israel, påvirker tilstedeværelsen eller fraværet af en direkte regelmæssig linje til Fjernøsten i den fremtidige Zim-Hapag-Lloyd-ordning direkte leveringstiderne og de tilgængelige transportmuligheder, især hvis trafikomlægningerne som følge af spændingerne i Det Røde Hav fortsætter. Sorva følger denne sag for sine kunder, der sender til Haifa eller Ashdod, for at justere valget af transportør og rute, når det nye servicebud er kendt.
Importerer du fra Kina?
Fortæl os, hvad du ønsker at købe. Vores team svarer på WhatsApp med fabrikkerne, tidsfristerne og de dokumenter, som dit land kræver.
Hvad der ændrer sig lige nu
- Oman · Douane
Oman reviderer sin toldlovgivning grundigt: fritagelser, midlertidig indførsel, bøder
Omans kongelige politi offentliggjorde den 2. august 2026 i statstidende beslutning nr. 110/2026, som ændrer gennemførelsesbestemmelserne til den fælles toldlov for Golfen: nye fritagelser, revideret varighed for midlertidig indførsel og opdateret bødetakst, i kraft siden den 3. august 2026.
Læs artiklen - Arabie saoudite · Douane
Saudi-Arabien: ZATCA hæver tolden på 51 fødevare- og landbrugsrelaterede tariflinjer
En ændring fra ZATCA, offentliggjort og trådt i kraft den 26. juni 2026 i statstidende Umm Al Qura, hæver tolden på 51 landbrugs- og fødevarerelaterede tariflinjer til langt over standardsatsen på 5 %, for at beskytte den lokale produktion som en del af Vision 2030.
Læs artiklen - Bahreïn · Douane
Bahrain: pakker over 100 dinarer beskattes nu, DDP bliver normen
Siden en beslutning offentliggjort den 18. maj 2026 af Bahrains generaldirektorat for told, falder enhver importeret pakke med en angivet værdi på 100 bahrainske dinarer eller mere nu under told og moms, og onlinesælgere skal gå over til Incoterm DDP.
Læs artiklen