Möbel aus China importieren: Regionen, Materialien, Verpackung

Guangdong bündelt einen Großteil der chinesischen Möbelproduktion, mit Foshan als zentralem Pol. Der Bezirk Shunde, insbesondere die Zone Lecong, vereint eine große Zahl von Fabriken und Möbel-Showrooms, vom Sofa bis zum Büromöbel. Andere Städte der Provinz, wie Dongguan, produzieren ebenfalls Plattenmöbel und Metallteile.

Andere Regionen haben sich auf bestimmte Familien spezialisiert. Anji, in Zhejiang, ist für die Herstellung von Sitzmöbeln und Bürostühlen bekannt. Shandong und Heilongjiang konzentrieren einen Teil der Massivholzverarbeitung, näher an den Waldgebieten. Eine Region zu wählen bedeutet also zunächst, die Produktfamilie zu wählen, die Sie herstellen lassen möchten.

Massivholz variiert je nach Holzart und Trocknung: ein schlecht getrocknetes Holz verformt sich nach einigen Monaten in Europa, wo die Luft je nach Jahreszeit trockener oder feuchter ist. Verlangen Sie den Feuchtigkeitsgehalt des Holzes bei Lieferung und die angewandte Trocknungsmethode.

Platten (Sperrholz, MDF, Spanplatte) werfen die Frage des Formaldehyds auf, das in manchen Klebstoffen enthalten ist. Seriöse Hersteller geben eine Emissionsklasse an, oft mit E1 für den europäischen Markt bezeichnet. Verlangen Sie einen Testbericht zu der in Ihrer Bestellung tatsächlich verwendeten Platte, kein allgemeines Zertifikat des Plattenlieferanten.

Metall, Sofagestell oder Tischgestell, wird an der Rohrwandstärke, der Schweißqualität und der Oberflächenbehandlung beurteilt. Eine schlecht aufgetragene Lackierung oder Beschichtung blättert nach einigen Nutzungsmonaten ab, ein Mangel, der an einem neuen Muster nicht immer erkennbar ist.

Möbel reisen meist als Bausatz, flach verpackt, mit durch verstärkten Karton geschützten Teilen und Ecken aus Schaumstoff oder Polystyrol. Diese Wahl ist nicht nur eine Frage der Kartonkosten: Ein zerlegtes Möbelstück füllt einen Container besser als ein montiertes, und der Seefracht wird bei dieser Warenart meist nach Volumen abgerechnet, nicht nach Gewicht.

Eine schlechte Auslastung des Containers zahlt sich doppelt aus: bei der Fracht und bei Ankunft, falls die Kartons während des Transports verrutscht sind. Verlangen Sie von der Fabrik vor Bestätigung der Bestellung einen Verladeplan, mit der Stückzahl je 20- oder 40-Fuß-Container. Prüfen Sie auch Gewicht und Abmessungen jedes Kartons: Ein zu schwerer Karton erschwert die Handhabung bei Ankunft und erhöht das Bruchrisiko.

Für europäische Verbraucher bestimmte Möbel unterliegen, sofern kein spezifischer Rechtstext gilt, der Verordnung (EU) 2023/988 über die allgemeine Produktsicherheit. Die Fabrik muss eine Risikoanalyse nachweisen und technische Unterlagen liefern können, und Ihre Kontaktdaten als Importeur müssen auf dem Produkt oder seiner Verpackung erscheinen.

Die REACH-Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 regelt zudem die in Beschichtungen, Klebstoffen und Schaumstoffen enthaltenen Stoffe. Verlangen Sie aktuelle, am Fertigprodukt erstellte Testberichte, insbesondere für Polsterschaumstoffe und Flammschutzbehandlungen, wenn die Regelung des Verkaufslands dies verlangt. Ein Möbelstück für Kinder oder Gemeinschaftseinrichtungen kann zusätzlichen Regeln unterliegen: Prüfen Sie die tatsächliche Verwendung vor der Bestellung.

Die Mindestbestellmenge eines Möbelstücks bemisst sich oft in Containervolumen statt in Stückzahl: Eine Fabrik akzeptiert leichter eine kleine Menge einer voluminösen Referenz, wenn diese eine Ladung mit anderen Referenzen ergänzt. Verlangen Sie stets den MOQ je Referenz und je Ausführungsfarbe, der von Modell zu Modell stark variieren kann.

Ein Möbelmuster braucht Zeit in der Herstellung, insbesondere bei einem Massivholzmöbel oder einem Sofa mit spezifischem Stoff, und eine unterschätzte Frist verschiebt alles Weitere. Lassen Sie das Muster unter realen Bedingungen testen, Montage, Belastung, wiederholte Nutzung von Mechanismen wie Scharnieren oder Schiebesystemen, bevor Sie die Vorserie freigeben.

Die Mischung mehrerer leichter, aber voluminöser Referenzen erschwert zudem die Frachtberechnung: Ein 40-Fuß-High-Cube-Container hat je nachdem, ob das Sortiment Sofas, Tische und kleine Accessoires kombiniert, keine einheitliche Auslastung. Lassen Sie den Verladeplan referenzweise erstellen, nicht anhand eines Gesamtdurchschnitts, um eine nach Containerabfahrt revidierte Frachtrechnung zu vermeiden.

Sorva ist eine Makler- und Sourcing-Gesellschaft. Unser chinesischsprachiges Team in Guangzhou identifiziert die zu Ihrer Produktfamilie passenden Werkstätten in den Zentren Guangdong, Zhejiang oder anderswo, lässt Materialien und Testberichte prüfen, legt Verpackung und Verladeplan mit der Fabrik fest und begleitet die Produktion bis zur Vorverladungskontrolle.

In den meisten Fällen zahlen Sie kein Honorar: Sie eröffnen bei uns ein Dossier, wir verhandeln die Ware für Sie und erheben eine Provision auf ihren Ab-Werk-Wert.