Імпорт меблів з Китаю: регіони, матеріали, пакування

Гуандун зосереджує значну частину китайського виробництва меблів, з Фошанем як центральним осередком. Район Шунде, зокрема зона Лецун, об'єднує велику кількість фабрик і шоурумів меблів, від дивана до офісних меблів. Інші міста провінції, як-от Дунгуань, також виробляють меблі з плит і металеві деталі.

Інші регіони спеціалізувалися на конкретних категоріях. Аньцзі в провінції Чжецзян відомий виробництвом сидінь і офісних крісел. Шаньдун і Хейлунцзян зосереджують частину обробки суцільної деревини, ближче до лісових зон. Вибір регіону, отже, означає насамперед вибір категорії продукту, яку ви прагнете виготовити.

Суцільна деревина варіюється залежно від породи та сушіння: погано просушена деревина деформується через кілька місяців у Європі, де повітря сухіше або вологіше залежно від сезону. Запитайте рівень вологості деревини на момент поставки та спосіб сушіння.

Плити (фанера, MDF, ДСП) ставлять питання формальдегіду, присутнього в деяких клеях. Серйозні виробники вказують клас емісії, часто позначений E1 для європейського ринку. Вимагайте протокол випробувань саме тієї плити, яка використовується у вашому замовленні, а не загальний сертифікат постачальника плит.

Метал, каркас дивана чи ніжки столу, оцінюється за товщиною труби, якістю зварювання та обробкою поверхні. Погано нанесена фарба чи покриття лущиться через кілька місяців використання, дефект, який не завжди видно на новому зразку.

Меблі найчастіше подорожують у комплекті, у плоскому вигляді, з деталями, захищеними посиленим картоном і кутами з піни чи пінопласту. Цей вибір не лише питання вартості картону: розібрані меблі краще заповнюють контейнер, ніж зібрані, а морський фрахт найчастіше тарифікується за обсягом, а не за вагою, для цього типу товару.

Погане заповнення контейнера коштує двічі: на фрахті та після прибуття, якщо картонні коробки зсунулися під час перевезення. Запитайте у фабрики план завантаження перед підтвердженням замовлення, з кількістю одиниць на 20- чи 40-футовий контейнер. Перевірте також вагу та розміри кожної коробки: занадто важка коробка ускладнює вантажно-розвантажувальні роботи після прибуття та підвищує ризик пошкодження.

Меблі, призначені для європейських споживачів, якщо їх не регулює жоден спеціальний акт, підпадають під регламент (ЄС) 2023/988 про загальну безпеку продукції. Фабрика повинна вміти довести аналіз ризиків і надати технічну документацію, а ваші контактні дані як імпортера мають з'явитися на продукті чи його упаковці.

Регламент REACH (ЄС) № 1907/2006 своєю чергою регулює речовини, що містяться в покриттях, клеях і піні. Вимагайте нещодавні протоколи випробувань, складені на готовому продукті, зокрема на набивальній піні та вогнезахисних обробках, коли законодавство країни продажу цього вимагає. Меблі для дітей чи для колективного використання можуть підпадати під додаткові правила: перевірте реальне призначення перед замовленням.

Мінімальне замовлення меблів часто розраховується в обсязі контейнера, а не в кількості одиниць: фабрика легше приймає невелику кількість об'ємної позиції, якщо це доповнює завантаження іншими позиціями. Завжди запитуйте MOQ за артикулом і за кольором оздоблення, який може сильно відрізнятися від моделі до моделі.

Зразок меблів займає багато часу на виготовлення, особливо для меблів із суцільної деревини чи дивана зі специфічною тканиною, і недооцінений термін зсуває весь подальший графік. Тестуйте зразок у реальних умовах, збірка, навантаження, повторне використання механізмів, як-от петлі чи розсувні системи, перед підтвердженням передсерії.

Поєднання кількох позицій, легких за вагою, але об'ємних, також ускладнює розрахунок фрахту: 40-футовий контейнер high cube не має однакової ефективності залежно від того, чи асортимент поєднує дивани, столи та дрібні аксесуари. Складіть план завантаження за кожним артикулом окремо, а не за загальним середнім, щоб уникнути перегляду рахунку за фрахт після відправлення контейнера.

Sorva, брокерська та сорсингова компанія. Наша китаємовна команда в Гуанчжоу визначає майстерні, що підходять для вашої категорії продукту, в осередках Гуандуна, Чжецзяну чи інших регіонів, перевіряє матеріали та протоколи випробувань, узгоджує пакування та план завантаження з фабрикою і супроводжує виробництво аж до інспекції перед завантаженням.

У більшості випадків ви не платите гонорар: ви відкриваєте справу з нами, ми ведемо переговори про товар від вашого імені та беремо комісію з його вартості франко-завод.