Togo · Logistique portuaire

Haven van Lomé: controles worden verstrengd bij de in- en uitgang van kades 1 en 2

Sinds 28 september 2026 heeft de algemene directie van de autonome haven van Lomé de veiligheidscontroles op de conventionele kades 1 en 2 verstrengd: systematische doorzoeking van voertuigen en rollend materieel, fysieke controles van personen, en weigering van toegang tot de kade bij non-conformiteit.

Gepubliceerd op · Bijgewerkt op

Vanaf maandag 28 september 2026 heeft de algemene directie van de autonome haven van Lomé een versterkt controlesysteem ingevoerd op de conventionele kades 1 en 2, met systematische doorzoeking van voertuigen en rollend materieel en fysieke controles van personen, zowel bij de in- als bij de uitgang van deze kades.

Elk voertuig, materieel of persoon dat niet aan de controles voldoet, wordt de toegang tot de kade ontzegd. De algemene directie verantwoordt deze maatregel met de wens om de veiligheid op de conventionele kades te versterken en de strijd tegen goederendiefstal te intensiveren.

Volgens de haven voert deze nieuwe organisatie extra controles in bij de in- en uitgaande bewegingen van de operatoren, die de havenadministratie naar eigen zeggen wil combineren met het behoud van een vlotte werking.

Dit betreft de vervoerders, chauffeurs en operatoren die toegang hebben tot de kades 1 en 2 van de haven van Lomé om conventionele goederen te laden of af te halen, alsook de expediteurs die deze bewegingen organiseren voor rekening van importeurs.

Wat dit verandert voor een importeur

Voor een Sorva-klant wiens goederen via de haven van Lomé doorvoeren, met name op de conventionele kades, kan deze verstrenging van de controles de laad- of afhaaltijd tijdens piekuren licht verlengen, totdat de nieuwe procedures stabiliseren. Sorva raadt zijn klanten die op deze haven actief zijn aan om samen met hun expediteur een veiligheidsmarge te voorzien tijdens deze invoeringsperiode, zonder zelf tussen te komen in de fysieke werkzaamheden in de haven, die onder de verantwoordelijkheid van de expediteur en de havenautoriteit blijven.

Opties per zone

De certificeringen die uw land vereist

In dollar, op offertebasis, toegevoegd aan dezelfde basisdienst.

  • West- en Centraal-Afrika

    Verplichte inspectie vóór verzending

    Op offerteIn US dollars

    Verschillende landen in West- en Centraal-Afrika verplichten een inspectie vóór inscheping door een door de staat gemandateerde instantie, bijvoorbeeld Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna of SGS naargelang het land, die het bij de inklaring vereiste attest afgeeft.

    • Identificatie van de voor uw land gemandateerde instantie
    • Proformafactuur en paklijst, opgesteld met de fabriek
    • Toegang tot de fabriek en gereedstaande goederen op de dag van de inspectie
    • Onze eigen controle vóór het bezoek van de inspecteur
WhatsApp · Togo

Importeert u uit China?

Vertel ons wat u wilt kopen. Ons team antwoordt op WhatsApp, met de fabrieken, de termijnen en de documenten die uw land vereist.