Irak: nový colný tarif podľa tarifných položiek zostáva napadnutý na parlamentnej pôde
Nahradenie pôvodných paušálnych poplatkov výpočtom ad valorem podľa jednotlivých položiek iráckeho colného tarifu, uplatňované od začiatku roku 2026 na základe rozhodnutia vlády č. 957, schváleného koncom októbra 2025, je v roku 2026 stále predmetom napadnutia zákonnosti zo strany poslancov a obchodníkov.
Zverejnené · Aktualizované
Od začiatku roku 2026 Irak uplatňuje nový colný režim vyplývajúci z rozhodnutia vlády č. 957, schváleného koncom októbra 2025, ktoré nahrádza pôvodný systém paušálnych poplatkov výpočtom ad valorem založeným na kódoch harmonizovaného systému, podľa jednotlivých položiek. Zaznamenané sadzby sa pohybujú od 0,5 % do 5 % pri základných potravinách, od 0,5 % do 2 % pri priemyselných surovinách, od 10 % do 15 % pri domácich spotrebičoch a tovare pre domácnosť, od 20 % do 30 % pri luxusnom tovare a od 8 % do 15 % pri vozidlách podľa objemu motora a roku výroby; tabak a alkohol zostávajú podrobené výrazne vyšším clám.
Zákonnosť tejto reformy je napádaná: iracki poslanci kolujú petíciu s cieľom zrušiť rozhodnutie, ktoré považujú za odporujúce článku 28 iráckej ústavy, podľa ktorého nemožno zaviesť ani zmeniť žiadnu daň alebo poplatok inak než schváleným zákonom. Vláda na druhej strane prezentuje opatrenie ako posilnenie uplatňovania existujúceho colného tarifu, a nie ako zavedenie novej dane.
V praxi niektorí obchodníci ponechali náklad čakajúci v prístavoch a na hraničných priechodoch namiesto jeho odbavenia podľa nového tarifu, a v niekoľkých provinciách, najmä v Bagdade a Dohúku, prebehli protestné akcie. K dnešnému dňu nebolo identifikované žiadne súdne alebo parlamentné rozhodnutie, ktoré by spor rozhodlo.
Čo sa tým mení pre dovozcu
Pre dovozcu, ktorý odbavuje čínsky tovar v Iraku, najmä domáce spotrebiče, vozidlá alebo náhradné diely, sa povaha výpočtu cla zmenila: odteraz sa počíta podľa jednotlivých položiek na základe kódu HS, a nie paušálne, čo môže pri niektorých kategóriách výrazne zvýšiť faktúru. Právna neistota okolo reformy pridáva riziko zablokovania na hraniciach alebo retroaktívneho prepočítania: Sorva odporúča svojim klientom rozpočtovať najnevýhodnejší tarif a sledovať vývoj prípadu so svojím miestnym špeditérom pred akýmkoľvek záväzkom na väčší objem.
Dovážate z Číny?
Povedzte nám, čo chcete kúpiť. Náš tím odpovie na WhatsApp a uvedie továrne, termíny a dokumenty, ktoré vyžaduje vaša krajina.
Čo sa mení práve teraz
- Israël · Fret maritime
Izrael: odkúpenie Zim spoločnosťou Hapag-Lloyd teraz zahŕňa priamu linku na Ďaleký východ
Podľa upravenej ponuky vo výške 4,2 miliardy dolárov, odhalenej 27. septembra 2026, nemecký dopravca Hapag-Lloyd, spojený s izraelským fondom FIMI Opportunity Funds, navrhuje prevziať dopravcu Zim a doplniť ho o týždenné priame spojenie s Ďalekým východom, ktoré v pôvodnej ponuke chýbalo.
Čítať článok - Oman · Douane
Omán dôkladne reviduje svoj colný poriadok: osvobodenia, dočasný dovoz, pokuty
Kráľovská polícia Omán uverejnila 2. augusta 2026 vo vestníku rozhodnutie č. 110/2026, ktoré mení vykonávací predpis k spoločnému colnému zákonu Zálivu: nové osvobodenia, revidovaná dĺžka dočasného dovozu a aktualizovaný sadzobník pokút, platné od 3. augusta 2026.
Čítať článok - Arabie saoudite · Douane
Saudská Arábia: ZATCA zvyšuje colné poplatky na 51 agropotravinárskych položkách
Novela ZATCA, zverejnená a platná od 26. júna 2026 vo vestníku Umm Al Qura, zvyšuje na 51 poľnohospodárskych a potravinárskych tarifných položkách clá výrazne nad štandardnú sadzbu 5 %, s cieľom chrániť domácu výrobu v rámci Vízie 2030.
Čítať článok