Ірак: новий митний тариф за товарними позиціями залишається спірним у парламенті
Застосовувана з початку 2026 року відповідно до рішення кабінету № 957, затвердженого в кінці жовтня 2025 року, заміна старих фіксованих зборів на розрахунок ad valorem по кожній товарній позиції іракського митного тарифу, у 2026 році досі є предметом оскарження законності, порушеного депутатами та торговцями.
Опубліковано · Оновлено
З початку 2026 року Ірак застосовує новий митний режим, що випливає з рішення кабінету № 957, затвердженого в кінці жовтня 2025 року, яке замінює стару систему фіксованих зборів на розрахунок ad valorem, заснований на кодах гармонізованої системи, по кожній позиції. Спостережувані ставки варіюються від 0,5 % до 5 % для основних продовольчих товарів, від 0,5 % до 2 % для промислової сировини, від 10 % до 15 % для побутової техніки й домашніх товарів, від 20 % до 30 % для товарів розкоші, і від 8 % до 15 % для транспортних засобів залежно від об'єму двигуна та року виготовлення; тютюн і алкоголь залишаються під значно вищими митами.
Законність цієї реформи оскаржується: іракські депутати поширюють петицію про скасування рішення, яке вони вважають таким, що протирічить статті 28 Конституції Іраку, за якою жодний податок чи збір не може бути встановлено чи змінено інакше, ніж прийнятим законом. Уряд зі свого боку подає цей захід як посилення застосування чинного митного тарифу, а не як створення нового податку.
На місцях торговці залишали вантажі в очікуванні в портах та на прикордонних пунктах переходу, замість митного оформлення за новим тарифом, і протестні рухи відбулися в кількох провінціях, зокрема в Багдаді та Дохуку. На сьогодні не виявлено жодного судового чи парламентського рішення, що вирішило б цей спір.
Що це змінює для імпортера
Для імпортера, який здійснює митне оформлення китайських товарів в Іраку, зокрема побутової техніки, транспортних засобів чи запчастин, розрахунок мит змінив свою природу: тепер він здійснюється по кожній позиції за кодом HS, а не за фіксованою ставкою, що може суттєво збільшити суму для деяких категорій. Юридична невизначеність навколо реформи додає ризик блокування на кордонах чи ретроактивного перерахунку: Sorva рекомендує своїм клієнтам закладати в бюджет найменш вигідний тариф і стежити за розвитком справи зі своїм місцевим експедитором перед будь-яким зобов'язанням щодо значного обсягу.
Ви імпортуєте з Китаю?
Розкажіть нам, що ви хочете купити. Наша команда відповість у WhatsApp із заводами, термінами та документами, які вимагає ваша країна.
Що змінюється прямо зараз
- Israël · Fret maritime
Ізраїль: викуп Zim компанією Hapag-Lloyd тепер включає пряму лінію до Далекого Сходу
За переглянутою пропозицією на 4,2 млрд доларів, розкритою 27 вересня 2026 року, німецький судновласник Hapag-Lloyd, у партнерстві з ізраїльським фондом FIMI Opportunity Funds, пропонує викупити перевізника Zim, додавши щотижневе пряме сполучення з Далеким Сходом, яке було відсутнє в його первинній пропозиції.
Читати статтю - Oman · Douane
Оман суттєво переглядає своє митне регулювання: пільги, тимчасове допущення, штрафи
2 серпня 2026 року королівська поліція Оману опублікувала в офіційному віснику рішення № 110/2026, яке змінює виконавчий регламент спільного митного закону країн Перської затоки: нові пільги, перегляд строку тимчасового допущення та оновлена шкала штрафів, чинні з 3 серпня 2026 року.
Читати статтю - Arabie saoudite · Douane
Саудівська Аравія: ZATCA підвищує митні збори на 51 агропродовольчу товарну позицію
Опублікована і чинна з 26 червня 2026 року в офіційному віснику Umm Al Qura поправка ZATCA підвищує на 51 аграрній та продовольчій тарифній позиції митні збори значно вище стандартної ставки 5 %, з метою захисту місцевого виробництва в рамках програми Vision 2030.
Читати статтю