Irak: noul tarif vamal pe linie tarifară rămâne contestat în fața Parlamentului
Aplicată de la începutul anului 2026 în temeiul deciziei de cabinet nr. 957, aprobată la finele lunii octombrie 2025, înlocuirea vechilor taxe forfetare cu un calcul ad valorem linie cu linie al tarifului vamal irakian face încă, în 2026, obiectul unei contestări a legalității susținute de parlamentari și comercianți.
Publicat la · Actualizat la
Începând cu debutul anului 2026, Irakul aplică un nou regim vamal rezultat din decizia de cabinet nr. 957, aprobată la finele lunii octombrie 2025, care înlocuiește vechiul sistem de taxe forfetare cu un calcul ad valorem bazat pe codurile sistemului armonizat, linie cu linie. Cotele observate variază de la 0,5% la 5% pentru alimentele esențiale, de la 0,5% la 2% pentru materiile prime industriale, de la 10% la 15% pentru electrocasnice și bunurile de uz casnic, de la 20% la 30% pentru articolele de lux, și de la 8% la 15% pentru vehicule, în funcție de cilindree și anul de fabricație; tutunul și alcoolul rămân supuse unor taxe sensibil mai ridicate.
Legalitatea acestei reforme este contestată: parlamentari irakieni fac să circule o petiție pentru a anula decizia, pe care o consideră contrară articolului 28 din Constituția irakiană, potrivit căruia niciun impozit sau taxă nu poate fi instituit sau modificat altfel decât printr-o lege votată. Guvernul, la rândul său, prezintă măsura ca o consolidare a aplicării tarifului vamal existent, și nu ca o creare a unei taxe noi.
Pe teren, comercianți au lăsat încărcături în așteptare în porturi și la punctele de trecere a frontierei, în loc să le vămuiască la noul tarif, și au avut loc mișcări de protest în mai multe provincii, în special la Bagdad și la Dohuk. Nicio decizie judiciară sau parlamentară care să tranșeze litigiul nu a fost identificată până în prezent.
Ce schimbă asta pentru un importator
Pentru un importator care vămuiește mărfuri chinezești în Irak, în special electrocasnice, vehicule sau piese de schimb, calculul taxelor și-a schimbat natura: se face de acum linie cu linie, conform codului HS, și nu mai în regim forfetar, ceea ce poate crește sensibil factura pentru anumite categorii. Incertitudinea juridică din jurul reformei adaugă un risc de blocaj la frontiere sau de recalculare retroactivă: Sorva recomandă clienților săi să bugeteze tariful cel mai nefavorabil și să urmărească evoluția dosarului împreună cu casa lor de expediție locală, înainte de orice angajament de volum important.
Importați din China?
Spuneți-ne ce doriți să cumpărați. Echipa noastră răspunde pe WhatsApp, cu fabricile, termenele și documentele cerute de țara dvs.
Ce se schimbă în acest moment
- Israël · Fret maritime
Israel: achiziția companiei Zim de către Hapag-Lloyd include de acum o linie directă spre Orientul Îndepărtat
Potrivit unei oferte revizuite de 4,2 miliarde de dolari, dezvăluită pe 27 septembrie 2026, armatorul german Hapag-Lloyd, asociat cu fondul israelian FIMI Opportunity Funds, propune să preia transportatorul Zim, adăugând o legătură săptămânală directă cu Orientul Îndepărtat, absentă din oferta sa inițială.
Citește articolul - Oman · Douane
Oman își revizuiește profund regulamentul vamal: scutiri, admitere temporară, amenzi
Poliția regală a Omanului a publicat la 2 august 2026, în monitorul oficial, decizia nr. 110/2026, care modifică regulamentul de aplicare a legii vamale comune a Golfului: noi scutiri, durata admiterii temporare revizuită și un barem de amenzi actualizat, în vigoare de la 3 august 2026.
Citește articolul - Arabie saoudite · Douane
Arabia Saudită: ZATCA majorează taxele vamale pentru 51 de linii agroalimentare
Publicat și intrat în vigoare la 26 iunie 2026 în monitorul oficial Umm Al Qura, un amendament al ZATCA majorează, pentru 51 de linii tarifare agricole și alimentare, taxele vamale mult peste cota standard de 5%, pentru a proteja producția locală în cadrul Viziunii 2030.
Citește articolul