Irak: het nieuwe douanetarief per tarieflijn blijft betwist in het parlement
De vervanging van de vroegere forfaitaire kosten door een ad-valoremberekening per lijn van het Iraakse douanetarief, toegepast sinds begin 2026 op grond van kabinetsbesluit nr. 957, goedgekeurd eind oktober 2025, is in 2026 nog steeds het voorwerp van een door parlementsleden en handelaars aangespannen betwisting van de wettigheid.
Gepubliceerd op · Bijgewerkt op
Sinds begin 2026 past Irak een nieuwe douaneregeling toe, voortvloeiend uit kabinetsbesluit nr. 957, goedgekeurd eind oktober 2025, die het vroegere systeem van forfaitaire kosten vervangt door een ad-valoremberekening gebaseerd op de codes van het geharmoniseerde systeem, per lijn. De waargenomen tarieven lopen van 0,5% tot 5% voor essentiële voedingsmiddelen, van 0,5% tot 2% voor industriële grondstoffen, van 10% tot 15% voor huishoudtoestellen en huishoudelijke goederen, van 20% tot 30% voor luxeartikelen, en van 8% tot 15% voor voertuigen naargelang de cilinderinhoud en het bouwjaar; tabak en alcohol blijven onderworpen aan aanzienlijk hogere rechten.
De wettigheid van deze hervorming wordt betwist: Iraakse parlementsleden verspreiden een petitie om het besluit te laten nietig verklaren, dat zij in strijd achten met artikel 28 van de Iraakse grondwet, volgens welk geen belasting of heffing kan worden ingesteld of gewijzigd anders dan door een gestemde wet. De regering, van haar kant, stelt de maatregel voor als een versterking van de toepassing van het bestaande douanetarief, en niet als de invoering van een nieuwe heffing.
Op het terrein hebben handelaars ladingen laten wachten in havens en aan grensovergangen in plaats van ze tegen het nieuwe tarief in te klaren, en er vonden protestbewegingen plaats in meerdere provincies, met name in Bagdad en Dohuk. Tot op heden is geen gerechtelijke of parlementaire beslissing geïdentificeerd die het geschil beslecht.
Wat dit verandert voor een importeur
Voor een importeur die Chinese goederen in Irak inklaart, met name huishoudtoestellen, voertuigen of reserveonderdelen, is de aard van de rechtenberekening veranderd: ze gebeurt nu per lijn volgens de HS-code, en niet langer forfaitair, wat de factuur voor bepaalde categorieën aanzienlijk kan verhogen. De juridische onzekerheid rond de hervorming voegt een risico toe van blokkering aan de grenzen of retroactieve herberekening: Sorva raadt haar klanten aan het ongunstigste tarief te budgetteren en de ontwikkeling van het dossier met hun plaatselijke expediteur te volgen vóór elke verbintenis voor een groot volume.
Importeert u uit China?
Vertel ons wat u wilt kopen. Ons team antwoordt op WhatsApp, met de fabrieken, de termijnen en de documenten die uw land vereist.
Wat er nu verandert
- Israël · Fret maritime
Israël: overname van Zim door Hapag-Lloyd omvat nu een directe lijn naar het Verre Oosten
Volgens een herzien bod van 4,2 miljard dollar dat op 27 september 2026 bekend werd, stelt de Duitse rederij Hapag-Lloyd, in samenwerking met het Israëlische fonds FIMI Opportunity Funds, voor om vervoerder Zim over te nemen en daarbij een wekelijkse rechtstreekse verbinding met het Verre Oosten toe te voegen, die in het eerste bod ontbrak.
Artikel lezen - Oman · Douane
Oman herziet zijn douanereglement grondig: vrijstellingen, tijdelijke invoer, boetes
De koninklijke politie van Oman heeft op 2 augustus 2026 in het staatsblad besluit nr. 110/2026 gepubliceerd, dat het uitvoeringsreglement van de gemeenschappelijke douanewet van de Golf wijzigt: nieuwe vrijstellingen, een herziene duur voor tijdelijke invoer en een geactualiseerde boetetabel, van kracht sinds 3 augustus 2026.
Artikel lezen - Arabie saoudite · Douane
Saoedi-Arabië: de ZATCA verhoogt de douanerechten op 51 agrovoedingslijnen
Gepubliceerd en in werking getreden op 26 juni 2026 in het staatsblad Umm Al Qura, verhoogt een amendement van de ZATCA, op 51 landbouw- en voedseltarieflijnen, de douanerechten ver boven het standaardtarief van 5%, om de lokale productie te beschermen in het kader van Vision 2030.
Artikel lezen