Irak: den nye tolltariffen etter tolllinje er fortsatt omstridt i parlamentet
Erstatningen av de gamle faste gebyrene med en ad valorem-beregning linje for linje i den irakiske tolltariffen, anvendt siden begynnelsen av 2026 i henhold til kabinettsbeslutning nr. 957, godkjent i slutten av oktober 2025, er i 2026 fortsatt gjenstand for en rettslig innsigelse fremmet av parlamentsmedlemmer og handelsfolk.
Publisert · Oppdatert
Siden begynnelsen av 2026 anvender Irak en ny tollordning som følger av kabinettsbeslutning nr. 957, godkjent i slutten av oktober 2025, som erstatter det gamle systemet med faste gebyrer med en ad valorem-beregning basert på det harmoniserte systemets koder, linje for linje. De observerte satsene varierer fra 0,5 % til 5 % for grunnleggende matvarer, 0,5 % til 2 % for industrielle råvarer, 10 % til 15 % for hvitevarer og husholdningsvarer, 20 % til 30 % for luksusartikler, og 8 % til 15 % for kjøretøy avhengig av motorvolum og produksjonsår; tobakk og alkohol er fortsatt underlagt betydelig høyere avgifter.
Lovligheten av denne reformen er omstridt: irakiske parlamentsmedlemmer sirkulerer et opprop for å få beslutningen omgjort, som de mener strider mot artikkel 28 i den irakiske grunnloven, der det heter at ingen skatt eller avgift kan innføres eller endres på annen måte enn ved en vedtatt lov. Regjeringen presenterer på sin side tiltaket som en styrking av gjennomføringen av den eksisterende tolltariffen, ikke som opprettelsen av en ny avgift.
På stedet har handelsfolk latt last stå og vente i havnene og ved grenseovergangene i stedet for å tollklarere dem etter den nye tariffen, og det har vært protestbevegelser i flere provinser, blant annet i Bagdad og Dohuk. Ingen rettslig eller parlamentarisk avgjørelse som løser tvisten, er identifisert så langt.
Hva dette endrer for en importør
For en importør som tollklarerer kinesiske varer i Irak, særlig hvitevarer, kjøretøy eller reservedeler, har selve beregningen av avgiftene endret karakter: den gjøres nå linje for linje etter HS-koden, og ikke lenger som et fast beløp, noe som kan øke regningen betydelig for visse kategorier. Den juridiske usikkerheten rundt reformen gir en tilleggsrisiko for stans ved grensene eller etterfølgende omberegning: Sorva anbefaler sine kunder å budsjettere med den minst gunstige satsen og å følge utviklingen i saken med sin lokale speditør før de forplikter seg til et større volum.
Importerer du fra Kina?
Fortell oss hva du ønsker å kjøpe. Teamet vårt svarer på WhatsApp, med fabrikker, tidsfrister og dokumentene landet ditt krever.
Hva som endrer seg akkurat nå
- Israël · Fret maritime
Israel: Hapag-Lloyds oppkjøp av Zim inkluderer nå en direktelinje til Fjernøsten
Ifølge et revidert bud på 4,2 milliarder dollar avslørt 27. september 2026, foreslår det tyske rederiet Hapag-Lloyd, i samarbeid med det israelske fondet FIMI Opportunity Funds, å overta transportøren Zim ved å legge til en ukentlig direkteforbindelse med Fjernøsten, noe som ikke fantes i det opprinnelige budet.
Les artikkelen - Oman · Douane
Oman gjennomgår tollregelverket grundig: tollfrie grenser, midlertidig innførsel, bøter
Det omanske kongelige politiet publiserte 2. august 2026 i statstidende vedtak nr. 110/2026, som endrer gjennomføringsforskriften til Gulf-statenes felles tollov: nye tollfrie grenser, revidert varighet for midlertidig innførsel og oppdatert bøtesats, i kraft siden 3. august 2026.
Les artikkelen - Arabie saoudite · Douane
Saudi-Arabia: ZATCA hever tollavgiftene på 51 landbruks- og næringsmiddellinjer
Publisert og trådt i kraft 26. juni 2026 i statstidende Umm Al Qura, hever et endringsvedtak fra ZATCA tollavgiftene på 51 landbruks- og næringsmiddellinjer langt over standardsatsen på 5 %, for å beskytte den lokale produksjonen innenfor rammen av Vision 2030.
Les artikkelen