Europos Sąjunga: gimė naujas muitų kodeksas ir Europos muitinės institucija
Europos Parlamentas ir Taryba 2026 m. rugsėjo 16 d. priėmė naują Sąjungos muitų kodeksą, kuris 2026 m. rugsėjo 19 d. paskelbtas Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje kaip Reglamentas (ES) 2026/2108 ir įsigaliojo kitą dieną. Juo panaikinamas 2013 m. reglamentas, įkuriama Lilyje veikianti Sąjungos muitinės institucija (EUCA) ir rengiama vieninga muitinės duomenų platforma visiems importuotojams, taip pat ir tiems, kurie perka Kinijoje.
Paskelbta · Atnaujinta
Reglamentas (ES) 2026/2108, kurį Europos Parlamentas ir Taryba priėmė 2026 m. rugsėjo 16 d., paskelbtas Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje rugsėjo 19 d. ir įsigaliojęs rugsėjo 20 d., pakeičia 2013 m. Sąjungos muitų kodeksą. Jo visuotinis taikymas prasidės tik 2027 m. rugsėjo 21 d.: administracijoms ir ūkio subjektams duotas metas pasirengti.
Reforma įkuria Europos Sąjungos muitinės institucija (EUCA), kurios būstinė yra Lilyje, atsakingą už 27 nacionalinių muitinės administracijų koordinavimą, rizikos valdymo derinimą ir kovos su sukčiavimu stiprinimą prie Sąjungos sienų. Ji taip pat palaipsniui, iki 2034 m., įdiegia EU Customs Data Hub: vieningą platformą, kurioje ūkio subjektai deklaruoja savo prekes ir kurią realiuoju laiku naudoja muitinė ir kitos kontroliuojančios institucijos.
Dokumentas perkelia muitinės atsakomybės centrą: už pateiktą informaciją atsako ne tik muitinės deklarantas, bet ir už prekę atsakingas asmuo, o šis sąvoka nuo šiol aiškiai apima internetinės prekybos platformas. Elektroninės prekybos srityje jos tampa tikraisiais importuotojais muitinės teisės požiūriu, o pažeidimo atveju gresia sankcijos, siekiančios 1-6 % jų importo apimties per dvylika mėnesių.
Naujoji sistema taip pat patvirtina, kad elektroninės prekybos srityje nuo 2028 m. liepos 1 d. baigiasi 150 eurų neapmokestinamoji riba ir tampa privalomas būsimo Data Hub naudojimas nuotolinei prekybai, kol iki 2034 m. jis bus taikomas visiems ūkio subjektams.
Ką tai keičia importuotojui
Klientui, importuojančiam iš Kinijos į Europos Sąjungą, ši reforma artimiausiu metu nekeičia dabartinio muitinio įforminimo, tačiau per ateinančius dvylika mėnesių iš naujo apibrėžia sistemą, kurioje bus tvarkoma kiekviena deklaracija: didesnis atsekamumas, didesnė atsakomybė internetinei prekybai ir geriau koordinuota muitinės administracija tarp 27 valstybių narių. Sorva seka EUCA ir Data Hub įdiegimą savo klientams ir rūpinasi, kad partnerių gamyklų Kinijoje pateikiama dokumentacija (sąskaitos, kilmė, tarifinė klasifikacija) atitiktų naujus atsekamumo reikalavimus, nepakeisdama importuotojo oficialaus muitinės deklaranto.
Importuojate iš Kinijos?
Papasakokite mums, ką norite pirkti. Mūsų komanda atsako per WhatsApp, nurodydama gamyklas, terminus ir dokumentus, kurių reikalauja jūsų šalis.
Kas keičiasi šiuo metu
- Chine · Canton Fair
Canton Fair: 140-asis rudens leidimas vyks nuo 2026 m. spalio 15 d. iki lapkričio 4 d.
140-oji Canton Fair sesija vyksta Pazhou, Guangzhou, trimis penkių dienų etapais, atskirtais trijų dienų pertraukomis: elektronika ir mašinos spalio 15-19 d., namai ir statyba spalio 23-27 d., mada ir vartojimo prekės nuo spalio 31 d. iki lapkričio 4 d. 2026 m. Tai didžiausias tiesioginio pirkimo iš Kinijos gamyklų renginys.
Skaityti straipsnį - Pérou · Antidumping
Peru nustato galutinius antidempingo muitus Kinijos keraminiams klozetams
Nuo 2026 m. spalio 6 d. Indecopi taiko penkerių metų galutinius antidempingo muitus Kinijos kilmės vientisiems keraminiams klozetams, po Peru gamintojų Trebol ir Vainsa skundo, kuriuo nustatytos dempingo normos, siekiančios iki 45,2 %. Išmanieji klozetai ir poilsinėms transporto priemonėms skirti klozetai šiai priemonei nepriskiriami.
Skaityti straipsnį - Tanzanie · Ports et fret
Tanzanija: Dar es Salaamo uostas smarkiai sutrumpina terminus ir apdoroja daugiau krovinių
Remiantis 2026 m. spalio pradžioje Tanzania Ports Authority ir operatoriaus DP World paskelbtais duomenimis, konteinerinio laivo iškrovimo laikas Dar es Salaame nuo 2024 m. balandžio sumažėjo nuo daugiau nei 300 valandų iki mažiau nei 28 valandų, o apdorotas krovinių kiekis per pastaruosius tris finansinius metus išaugo nuo 23,7 iki 33,7 mln. tonų.
Skaityti straipsnį